Kraštovaizdžio dizaine, ko gero, labiausiaifunkcionalus ir pastebimas sodo sklypo elementas yra sodo takai. Visiškai įmanoma savo šalyje nuvažiuoti konkretų kelią, nesikreipiant į daugelio kompanijų, kurios specializuojasi tokiuose produktuose, pagalbą. Klojimo sudėtingumas priklausys nuo naudojamų medžiagų savybių ir savybių, klojamų takų pobūdžio ir dirvožemio struktūros ypatybių. Būtina užtikrinti, kad klojami takai atitiktų ne tik praktinį, bet ir dekoratyvinį tikslą, suteiktų svetainės teritorijai tvarkingą išvaizdą, būtų jos puošmena ir leistų judėti be pavojaus nukristi ir užsiteršti bet koks oras.
Šiame straipsnyje apžvelgsime, kaip savo rankomis padaryti betoninius kelius šalyje, galimas jų gamybos galimybes ir darbo ypatybes.
Tai labai svarbus darbo etapas, kurio negali būtipraleisti. Prieš kuriant konkrečius kelius šalyje, reikėtų parengti projektą, kur ir kaip jie vyks. Šiame etape būtina ištirti natūralaus kraštovaizdžio ypatybes, bendrą sodo dizaino stilių ir jūsų poreikius, kad būtų patogu ir tikslinga judėti po svetainę. Aukštos kokybės planavimas šiame etape leidžia optimaliai nutiesti maršrutus, sukurti formas ir pasirinkti reikiamą pločio ir tvirtumo takelio dangą.
Prieš pradėdami tiesti betoninius takusvasarnamyje savo rankomis turite paruošti darbui įrankius: konteinerį arba betono maišyklę betonui maišyti, kaiščius, laidą, kastuvą, lygį, matavimo juostą, guminį plaktuką ir tam tikrą skaičių medinių lentos. Natūralu, kad turėtumėte paruošti pačią medžiagą, kuri sudaro pagrindinę dangos struktūrą, ir betono paruošimo komponentus: cementą, smėlį, skirtingų frakcijų žvyrą, vandenį. Nebus nereikalinga paruošti pigmentus betono mišinio dažymui.
Kaip įveikti betoninius takus šalyje?Kaip medžiagą galite pasirinkti patį betoną, dirbtinį ar natūralų akmenį, plytą, medinius štampus ar medžių kamienų pjūvius, grindinio plokštes. Konkretesnės medžiagos apima, pavyzdžiui, stiklinius butelius, plastikinius kamščius ir dar daugiau - tai priklauso nuo jūsų vaizduotės, įsigijimo galimybių ir estetinio pojūčio. Kiekviena medžiagos rūšis turi savo ypatybes, kurios turi įtakos darbo gamybos technologijai. Pagal galimybes sutelksime dėmesį į pagrindines medžiagas ir joms būdingas savybes.
Norėdami savo šalyje nutiesti betoninius takus šalyje, turite atlikti šiuos veiksmus:
• takelių dizaino ir medžiagos pasirinkimas;
• aikštelės žymėjimas;
• dirvos paviršiaus gilinimas iki takelio pločio;
• trasos pagrindo paruošimas;
• klojinių ir armatūros paruošimas;
• takelio užpildymas;
• paviršiaus išlyginimas ir dekoravimas;
• betono sukietėjimo laukimas;
• galutinis trasos dizainas.
Prieš praktinį problemos sprendimą, kaipsavo rankomis padarykite betoninius kelius šalyje, nebus nereikalinga pažvelgti į tokių produktų nuotrauką, pavyzdžiui, šiame straipsnyje. Turėtumėte pasirinkti takelių dizainą iš paveikslėlių arba sukurti savo. Visų takelių plotis ir konstrukcija neturi būti vienodi. Pirmiausia reikia nustatyti, kuris iš jų bus naudojamas dažniausiai ir intensyviausiai, pavyzdžiui, vežant įvairias prekes vežimėlyje. Jie turėtų būti platesni ir pagaminti iš patvariausios ir patvariausios dangos. Apskritai takai turi būti pakankamai pločio, kad galėtų judėti aikštelėje be pastangų ir žalos aplinkai. Patirtis rodo, kad sodo sklypui pakanka 80 cm pločio.
Tiesių takelių žymėjimas yra paprastas- naudojant kaiščius sekcijų ir laido galuose. Vingiuotiems keliams reikia daugiau kaiščių ir mažesnio tarpo.
Betoninių takų įrenginys šalyje nėra baigtasbe dirvožemio paruošimo, kurį sudaro dirvožemio pašalinimas per visą trasos ilgį. Pašalinto dirvožemio sluoksnio gylis priklauso nuo jo sudėties. Jei jis yra akmenuotas ar smėlėtas, tada pakanka pašalinti 20 cm, bet jei jis yra molis, tada reikia pašalinti bent 30 cm dirvožemio. Gauto griovio dugną reikia užpildyti drenažo medžiagomis, kurios gali būti žvyro sluoksnis, pirmiausia šiurkščios frakcijos, tada mažesnės ir, galiausiai, smėlio sluoksnis. Tai būtina, kad drėgmė neliktų ant takelio ir šalia jo.
Tam, kad šalyje būtų nutiesti konkretūs keliaidarykite tai patys, klojiniai turėtų būti sumontuoti šonuose. Norėdami tai padaryti, naudokite lentas, kurių plotis ne mažesnis kaip betoninio sluoksnio gylis, kuris turi būti pilamas, ir storis ne mažesnis kaip 15 mm. Būtina, kad viršutinė lentų pjūvis būtų lygus, kad išilgai išlygintų išlietą betono sluoksnį.
Klojiniai nustatomi tokiu lygiu, kad vėžėbuvo plokščias. Bet norint savarankiškai pašalinti lietaus vandenį, reikia padaryti nedidelį nuolydį (1-2 laipsniai) nuo vieno kelio krašto iki kito. Norint padidinti konstrukcijos stiprumą, reikia atsižvelgti į tai, kad pasikeitus dirvožemio ir oro temperatūrai, betonas, kaip ir bet kuri kita medžiaga, keičia savo linijinius matmenis. Todėl būtina takelį užpildyti ne ištisine betono juostele, o atskirti, įkišant skersinius 1-2 cm storio tarpiklius po 1-2 m. Kad būtų lengviau vėliau nuimti, juos reikia sutepti panaudota mašinų alyva. Klojinių šoninės lentos tvirtinamos kartu bėgiais. Tai būtina, kad pilant nebūtų pažeistas klojinio vientisumas.
Prieš pilant betoninius takus šalyje,pageidautina juos sustiprinti. Tam tinka tvirtinimo tinklelis arba tiesiog armatūros gabalai, išdėstyti ant paruoštos pagalvės kas 10–20 cm tiek išilgai, tiek skersai takelio. Pageidautina, kad armatūra nebūtų pačioje paruošto pagrindo apačioje. Tam, pavyzdžiui, po juo dedami butelių kamščiai, plytelių gabaliukai ar plytos.
Toliau ruošiamas betono tirpalas, naudojant bent M400 klasės cementą, smėlį (pageidautina plauti, upę) ir žvyrą (patartina naudoti granitą, kad padidėtų dangos stiprumas) santykiu 1: 1,5: 2 .
Minkant įpilkite vandens, kol grietinė taps tirštaarba storesnis. Kuo mažiau skysto tirpalo, tuo stipresnis pasirodo takelis, tačiau betono sluoksniui sutankinti reikia daugiau pastangų ar specialaus vibracinio įrankio. Kita vertus, patogiau dirbti su skystu tirpalu ir jį išlyginti. Todėl tankį rinkitės patys.
Svarbu atsižvelgti į tai, kad paruoštas tirpalas turi būtisunaudoti visą per vieną valandą po sumaišymo. Ekspertai kategoriškai nerekomenduoja į paruoštą masę įpilti vandens, nes tai labai pablogina susidariusios dangos stiprumą.
Kad takeliai nebūtų pilki ir nepastebimi,jie dažyti. Tai galima padaryti ant gatavos dangos, tačiau toks dažymas yra trumpalaikis. Maišant betoną geriau pridėti pigmentinių dažų. Tada visas jo sluoksnis pasirodo spalvotas. Tačiau šiuo atveju pigmento suvartojimas yra didesnis, tačiau gautas poveikis yra to vertas. Tapybai galite pasirinkti bet kokią spalvą, tačiau sodui geriau tinka geltonos, mėlynos, raudonos spalvos atspalviai, taip pat ochra.
Betono sluoksnio išlyginimas atliekamas pagal taisyklęviršutinis klojinio sluoksnis. Kad paviršius būtų ne tik lygus, bet ir raštuotas, galite ant jo uždėti raštą. Dažnai tam naudojami specialūs trafaretai (vadinamasis spausdintas betonas). Tokį dizainą galima atlikti po kelių valandų arba kitą dieną, kai betonas šiek tiek sukietėja, bet visiškai nesukietėja. Prieš atliekant tokią operaciją, ant bėgių paviršiaus uždedamas tonuojantis fiksatorius. Po reljefo jis padeda paviršiui suteikti stebėtinai gražią tekstūrą, imituojančią įvairias natūralias medžiagas (grindinio akmenis, akmenį, lentą ir kt.). Raštas, pritaikytas betoninio tako paviršiui, priklauso tik nuo jūsų vaizduotės.
Apsaugoti spausdinto betono dažus ir tekstūrą nuomechaninis ir atmosferos poveikis, jo paviršiui taikomas akrilo impregnavimas. Po vienos ar dviejų dienų atsargiai nuimkite betono juostos skersines dalis.
Išliejus betoną, jo paviršius padengiamasplastikinė plėvelė, kad ji palaipsniui sukietėtų. Karštomis vasaros dienomis patartina periodiškai jį sudrėkinti purškiant vandeniu. Galutinį pasirengimą galima nustatyti pagal betono spalvą. Jei jis dar nėra sausas, jis yra blizgus ir tamsus. Takelius galima naudoti tik visiškai išdžiūvus (5-6 dienas po išpylimo).
Šiame etape klojiniai pašalinami. Toliau skersinės siūlės užpildomos smėliu ar dirvožemiu, dirva apipjaunama išilgai kelio kraštų.
- Mūrinis kelias.Jo ypatumas yra maloni išvaizda, galimybė išlaikyti tam tikrą atstumą tarp plytų, skirtų užpildyti spalvotu smėliu, cemento-smėlio skiediniu ar dirvožemiu žolėms daiginti. Plytos klojamos ant skiedinio sluoksnio taip, kad jų paviršius būtų 10-15 mm aukštesnis už aplinkinį dirvožemį, suteikiant nedidelį nuolydį nuo centro iki kelio kraštų. Tuo pačiu metu vanduo nuo kritulių trasoje nesiliaus. Pagrindo paruošimas nesiskiria nuo anksčiau aptarto atvejo, išskyrus tai, kad pagrindo gylis turi atitikti naudojamų plytų storį.
Klojant plytas, naudokite lygį irguminiu plaktuku, jei reikia, bakstelėkite plytų gilinimą. Jei plytą reikia pakelti, jie ją išima, po juo įdeda šiek tiek skiedinio ir įdeda atgal. Vietoj tirpalo patogu naudoti sausą cemento-smėlio mišinį. Po klojimo takas pilamas vandeniu, palaipsniui šis mišinys sustingsta ir sukietėja. Natūralu, kad takelis negali būti naudojamas iki galutinio skiedinio ar mišinio, ant kurio klojama plyta, sukietėjimo.
Dėl susidariusios dangos stiprumo pageidautinanaudokite ne įprastas plytas, o klinkerio (šaligatvio) plytas, gautas padidinus degimo temperatūrą iš specialių molio rūšių. Baltos silikatinės plytos tinka tik vidaus ar sienų darbams, o raudonos plytos palaipsniui žlunga veikiamos atmosferos kritulių. Patartina bortelį įrengti palei kelio kraštus. Priešingu atveju konstrukcija laikui bėgant tampa nenaudojama, pradedant ekstremaliomis plytomis.
- Keliai nuo medžio pjovimo.Jie, ko gero, yra pigiausi gaminti ir atrodo labai patraukliai. Jų gamybai reikalingi įvairaus skersmens senų, 10–15 cm storio medžių kirtimai, kad ši medžiaga būtų stipresnė, ji turi būti apdorota, kad būtų išvengta puvimo procesų. Tam gabalai iš anksto apdorojami, pavyzdžiui, sėmenų aliejumi arba vario sulfato tirpalu, ir išdžiovinami. Ta pjovimo dalis, kuri bus vikšro pagrindo viduje, papildomai apdorojama panardinant ją į išlydytą bitumą.
Skirtumas tarp technologijos ir anksčiau pateiktossusideda iš gilesnio pagrindo paruošimo pagal pjūvių storį. Jie gali būti klojami tiesiai į smėlio pagalvę, tačiau geriau - cemento -smėlio skiedinyje, nuskendus iki bitumo apdoroto gylio. Tarpai tarp išsikišusių pjūvių dalių vėliau užpildomi smėliu, akmens skiedromis arba smulkiu žvyru. Taip pat galite užpildyti juos dirvožemiu ir sėti vejos žole. Patartina išorinį pjūvių paviršių šlifuoti ir keliais sluoksniais padengti laku, skirtu naudoti lauke. Taip bus geriau matoma medžio tekstūra.
Laikui bėgant, veikiant mechaniniamsir atmosferos reiškiniai, takeliai pradeda blogėti. Tai daugiau ar mažiau būdinga visoms naudojamoms medžiagoms, ypač jei nesilaikoma gamybos technologijos. Svarbu juos pataisyti, nelaukiant visiško perėjimo į netinkamą naudoti būseną. Norėdami tai padaryti, naudokite tas pačias medžiagas, kurios buvo paimtos jų išdėstymui. Pažeistos dalys išmontuojamos ir pakeičiamos panašiomis be trūkumų. Todėl, sutvarkant takelius, patartina iš anksto apsirūpinti tam tikru dangos kiekiu, kad būtų galima laiku ir visiškai atlikti remontą.
Mes ištyrėme, kaip šalyje savo rankomis kuriami betoniniai takai. Tikimės, kad pateikta medžiaga padės jums įgyvendinti svetainės planavimo dizaino planus.
