Visi „primus“ pranašumai galipapasakok ilgų žygių, kuriems kalnuose teko praleisti daugiau nei vieną dieną, sirgaliams. Tik tas, kuris turėjo į savo kuprinę nešiotis ne tik šiltus drabužius, miegmaišį, palapinę ir maistą, bet ir malkas, gali suprasti visą šio prietaiso vertę ruošiant karštą maistą tokiomis sunkiomis sąlygomis.
Tiek buitiniai, tiek turistiniai primai veikiapūtimo principas. Skystas kuras, esantis prietaiso bake, per susidarantį slėgį tiekiamas į degiklio vamzdį. Čia benzinas arba žibalas kaitinamas ir išgarinamas per purkštukų angas. Norint, kad procesas vyktų įprastu režimu, būtina nuolat palaikyti slėgį rezervuare, naudojant įmontuotą stūmoklinį siurblį.
Prieš uždegimą būtina pašildyti degiklio metalą. Tai galite padaryti pirmiausia išpurškdami šiek tiek žibalo arba uždedami ant viršaus sauso alkoholio gabaliukus.
Maišant su oru, degina kuro garaikaitlentę, kaitindami indus vandeniu arba ant viršaus uždėtu maistu. Vidutinė prietaiso veikimo trukmė yra apie 50 minučių. Tai leidžia išvirti virdulį, paruošti paprastą karštą patiekalą (pavyzdžiui, sriubą ar košę).
Turistinė viryklė yra prietaisas šildymuivanduo ir maisto gaminimas, kuris naudojamas skystu kuru (žibalu ar benzinu). Yra šiuolaikinių modelių, kuriuose naudojamos mažos dujų kasetės.
Pirmasis toks prietaisas pasirodė prieš 8 metuspabaigos Vokietijoje ir greitai „užkariavo“ gyventojų simpatijas. Sąjungoje buitinius degiklius pradėjo gaminti XX a. Dvidešimtmetis. Kiekvienos save gerbiančios šeimos virtuvėje buvo benzininė viryklė. Turistai greitai įvertino šio lengvo ir nepretenzingo prietaiso pranašumus.
Kaip veikia turizmo primusas? Instrukcija yra labai paprasta:
Kuras krenta iš bako į tiekimo vamzdįdegiklis, išgaruoja, kai kaitinamas. Degūs garai, išeinantys per purkštuką, dega sumaišyti su oru. Norint, kad visas procesas vyktų įprastu ir pastoviu režimu, reikia iš anksto pašildyti darbinę primuso dalį. Prieš pat uždegimą oras pumpuojamas į degalų baką, sukuriant slėgį, kuris turi būti palaikomas.
Jei, užsidegęs, vietoj mėlynos liepsnos išiš purkštukų staiga išlenda juodai pilki dūmai, o tai reiškia, kad pats primusas nėra pakankamai įkaitęs. Kelios minutės kantrybės ir „maitintojas“ pradės skleisti nuolatinį šurmulį. Galbūt todėl vienas iš modelių buvo pavadintas „Kamanė“.
Archyvų nuotraukoje ir informacijoje išliko data ir vardasišradėjas: 1892 m., Franzas W. Lindqvistas, vėliau įkūręs bendrovę šių šildymo prietaisų gamybai. Tokie degikliai Sovietų Sąjungoje pradėti gaminti 1920-ųjų pradžioje, ir jie greitai pelnė namų šeimininkių pagarbą.
Pirmieji modeliai buvo paprasta užsienio primus krosnių kopija. Vėliau jie buvo pakeisti ir tobulinti.
Pateiksime keletą populiariausių modelių:
Patyrę turistai rekomenduoja turėti su savimižygiuokite stiklo pluošto gabalu. Kaip jį naudoti? Uždegus ir padėjus indus su vandeniu ant turistinės krosnies, visa konstrukcija uždaroma viršuje šia skudurėle, kad būtų geriau išsaugota šiluma. Be to, panaudojus jį, degiklis išardomas ir išvalomas, prietaiso kolba suvyniojama stiklo pluoštu, kai ją nešiojama kuprinėje.
Jei žemės paviršius nėra labai lygus, puodą galima padėti ne ant paties primuso, o ant akmenų, o užkurtą degiklį galima paslysti iš apačios.
Keletas saugaus naudojimo rekomendacijų:
Linksmo žygio ir gero apetito jums, aukščio, žvejybos ar medžioklės mėgėjams!