Тюнинг «ИЖ Юпитера-5» владельцы начали gaminti nuo šio motociklo išleidimo (1985 m.). Tai leido pagerinti įrangos sukibimo savybes ir suteikti jai originalią išvaizdą. Šios dviratės mašinos populiarumas yra toks didelis, kad eksploatavimo aktualumas neišnyksta net ir šiandien. Leiskite mums išsamiau apsvarstyti, kaip patobulinti patikimą ir prieinamą vidaus produkcijos dviratį.
Gamyklinė motociklo išorės versija nėraskirtingas ryškumas ir agresyvumas. Daugelis savininkų siekia išspręsti šią problemą. Viena iš galimybių yra suteikti technikai sportišką vaizdą. Visų pirma, vietoj didelių gabaritų, negražių ir sunkių visą darbo laiką degalų bakų turėtų būti sumontuotas supaprastintas ir lengvas analogas. Automobilį galite rasti išmontuodami automobilį. Be išvaizdos, sportinių dujų bakas pagerina judesio valdymo pojūtį, leisdamas keliams tvirtiau laikyti balną. Beje, ji taip pat turėtų būti pakeista, tai padės palengvinti motociklo svorį, nes standartinė sėdynė yra gana sunki.
Проводя тюнинг «ИЖ Юпитера-5», двухсекционные „Sėdynes“ galima pasigaminti savarankiškai. Pagrindas yra išpjautas iš storo plastiko, kad ruošinys gautų norimą konfigūraciją. Dizainas įklijuotas plonu putų gumos sluoksniu baldams, tada būsimą sėdynę apklijuokite oda.
Kitame etape uodega keičiama:
Toks blauzdas gerai tinka gruntuoti irdažymas. Rėmo galinė dalis suardoma naujai gautai daliai. Išorinis „IZH Jupiter-5“ derinimas apima standartinių padangų pakeitimą sportinio kelio analogais, naujų veidrodžių montavimą. Tai suteiks dviračiui modernią išvaizdą ir pagerins matomumą. Be to, sumontuotas kinų mopedų prietaisų skydelis, vairo valdymo skydai, ksenoninių žibintų elementai, LED posūkio signalai ir „stop“.
Daugelis aptariamo motociklo savininkųnepatenkintas įrangos galia. Pavaros agregatas turi daug galimybių tobulėti. Pirmiausia turėtumėte įsitikinti, kad variklis yra geros būklės (karteryje yra visos cilindro šonkauliai ir guolių sėdynės).
Mazgo atnaujinimo esmė yra pataisytistandartinės variklio versijos trūkumai, nes jis buvo gaminamas masiškai, siekiant maksimaliai sumažinti gamybos sąnaudas. Prieš išardant variklį reikia nuplauti, o tada visus buitinius guolius pakeisti užsienio partneriais, nes po peržiūros įrenginio galia padidės, o tai padidins apkrovas. Pažeidus tarpą tarp cilindro ir stūmoklių, reikės gręžti iki leistino remonto dydžio. Tada pereikite prie valymo kanalų gydymo.
IZH Jupiter-5 variklio derinimo idėjosapima visus likusius įrenginio nelygumus. Įleidimo ir išleidimo kanalai cilindruose yra apipjaustomi panašiu būdu, kad jie būtų lygūs. Stūmoklių dugnas ir paviršius poliruojami panašiai.
Standartinis alkūninis velenas yra per sunkus.Jis prispaudžiamas, skruostai sumalami iki išorinio 125 mm skersmens. Tada švaistikliai yra poliruoti iki veidrodžio apdailos. Patobulintas alkūninis velenas turi būti sumontuotas ir subalansuotas be gedimų. Tokio tipo modernizavimas padidins dviračio greitį iki 160 km / h.
Priverstinis variklis „IZH Jupiter-5“ tęsiasididinant suspaudimą. Tam degimo kameros yra sumažintos 1,5–2 mm. Operacija atliekama tekinimo staklėmis, galvutės griebtuve tvirtinamos smaigaliais. Šiame etape svarbu užtikrinti identišką paviršiaus apdorojimą (abiejų darbo kamerų tūris turi būti visiškai vienodas). Padidėjus suspaudimo laipsniui, pereinama prie AI-95 kuro su ankstyvuoju uždegimu (keliais laipsniais). Geriausia įdiegti elektroninį analogą su automatiniu švinu. Tai leis pasiekti greitį ir kibirkščių susidarymą tinkamu laiku.
Atliekamas motociklo "IZH Jupiter-5" derinimasįsiurbimo dalies tobulinimas. Pagrindinis šios sistemos trūkumas yra tai, kad nėra žiedlapio tipo vožtuvo ir standartiškai variklyje yra tik vienas karbiuratorius. Šis elementas neleidžia išvystyti didelių apsukų ir galios. Optimaliausias sprendimas būtų sumontuoti porą vienodų karbiuratorių kartu su dviem „namo“ tipo žiedlapių vožtuvais.
Jums reikės pagaminti naujus įleidimo vamzdžiusspecialiai kiekvienam cilindrui su galimybe įrengti korpusus po „žiedlapiais“. Dalys užtikrina, kad kuro mišinys būtų tiekiamas tik į vidų, o tai teigiamai veikia cilindrų pripildymą padidėjus galios indikatoriui. Karbiuratoriai gali būti paimti iš dviejų taktų užsienio dviračių, kurių tūris yra identiškas, buitiniai „Ural“ arba K-68. Taip pat turėsite pasirinkti motociklo maitinimo bloko tūtas.
Derindami IZH Jupiter-5, daugelis savininkųįsitikinkite, kad tikslinga montuoti srautą į priekį su gražiu išmetimo vamzdžiu. Ekspertai primygtinai pataria to nedaryti. Šis sprendimas lemia kuro sąnaudų padidėjimą ir galios sumažėjimą. Išmetimo sistemą turi sudaryti poros rezonatorių. Draudžiama sujungti du išmetimo elementus į vieną įrenginį. Jei norite tyliau išmetamųjų dujų garsą, jie sumontuoja duslintuvo purkštukus.
Standartinė aptariamo motociklo pakaba yra gana patikima ir gerai prižiūrima. Tačiau jo savybes galima šiek tiek pagerinti. Norėdami tai padaryti, atlikite šiuos veiksmus:
Tai yra viena iš populiariausių procedūrųtiuningas motociklas „IZH Jupiter-5“. Verta paminėti, kad ši užduotis yra gana sunki ir reikalauja specifinių įgūdžių ir žinių. Gamyklose yra inžinierių komandos, dalyvaujančios kuriant ir kuriant apkaustus. Dar neseniai tam buvo naudojami plazomo projektavimo metodai, dabar naudojamos automatinės kūrimo sistemos. Gatavi elementai išbandomi vėjo tuneliuose, siekiant įvertinti jų elgesį oro sraute.
Patiems pateikti nurodytą informaciją yra labai svarbuproblematiška, todėl geriau darbą patikėti specialistams. Tai patvirtina daugybė vartotojų atsakymų, rodančių dviračio dinamikos pablogėjimą ir pažeidimų buvimą dangos paviršiuje. Šis procesas yra ne tik sunkus, bet ir reikalauja profesionalios įrangos bei mokymo.
Kaip rodo apžvalgos, „IZH Jupiter-5“ derinimasdaryk tai visai realiai. Tai neapsiriboja minėtomis manipuliacijomis. Kadangi keičiant vieną bloką, reikia pakeisti sujungtus blokus, vartotojai rekomenduoja sustiprinti važiuoklę, subalansuoti ratų ratlankius ir sustiprinti švytuoklę. Standartinį rėmą patariama įrengti standikliais. Be to, modernizuojant dažnai montuojami diskiniai stabdžiai, sustorėjusi priekinė šakė, motociklas taip pat dažomas originaliais spalvų deriniais. Jei teisingai ir kvalifikuotai priartėsite prie derinimo proceso, rezultatas gali viršyti jūsų drąsiausius lūkesčius.
