Įjungtas vaiko saugumas automobilyjekontroliuoti ne tik iš tėvų, bet ir iš valstybės. Štai kodėl yra tam tikrų berniukų ir mergaičių vežimo automobilyje taisyklių, todėl daugelis ekspertų atlieka įvairius bandymus, kad galėtų įvertinti vaikų sėdynes, kurios padės tėvams pasirinkti saugų modelį.
Kai sukuriamas vaikų automobilių sėdynių reitingas,Paprastai atsižvelgiama į du svarbius aspektus: kūdikio patogumą transportuojant ir saugumą avarijos atveju. Ekspertai patvirtina, kad automobilių sėdynės naudojimas 95% atvejų sutaupo vaiką nuo mirties, susidūrus su automobiliu. Moksliniu požiūriu įrodyta, kad staigiai stabdant mašiną, kūdikio svoris padidėja 30 kartų. Tai reiškia, kad jei vaikas nejudamas judant, sunkios sužalojimo rizika padidėja kelis šimtus kartų. Verta kruopščiai pasirinkti vaikišką automobilio kėdutę iki 36 kg, nes šiuo svoriu (iki 12 metų amžiaus) vaikai yra ypač mobilūs ir aktyvūs, todėl gali netyčia pakenkti save.
Deja, daugelis šiuolaikinių tėvųpirmąsias savo gyvenimo mėnesius turite dažnai vežti kūdikius. Tai sukelia tam tikrus sunkumus. Pirma, naujagimiai negali sėdėti savimi, o tai reiškia, kad juos labai sunku ištaisyti. Antra, negalima palikti kūdikio, įpakuoto antklodė arba vystyklai! Čia nereikia nieko paaiškinti - tai pavojinga. Štai kodėl vaikams skirtos automobilių sėdynės nuo 0 metų yra tiesiog privalomos, kad atitiktų visus tarptautinių standartų reikalavimus. Deja, iš visų galimų modelių šiandien yra tik vienas toks įrenginys. Romer Baby Safe Sleeper - tai, ką jis vadinamas.
Šis modelis yra lopšys nuo vežimėlio,pagamintas iš smūgiams atsparaus plastiko, standus korpusas, apsauginis skydelis su patogia rankena. Kėdėje yra trijų taškų tvirtinimo sistema su standartiniais saugos diržais, kurie yra bet kuriame automobilyje. Galima vežti kėdės naujagimius, kurių svoris neviršija 10 kg. Deja, daugelis tėvų bijo nuo automobilio vežėjo kainos - apie dvidešimt tūkstančių rublių. Tuo pačiu metu, kaip pastebi, daugelis kūdikių jau pusę metų, apsirengę žiemos drabužiais, paprasčiausiai netelpa į prietaisą. Tačiau, atsižvelgiant į daugelį avarijų testų, modelis vis dar yra saugiausias iki šiol.
Vaikų automobilių sėdynės nuo 0 metų nereikiabūkite lopšio formos. Šis modelis yra kėdės ir lopšio hibridas, kuris gavo didžiausią balų skaičių Europos avarijų bandymų rezultatuose. Ne tik modelis yra visiškai saugus avarijos metu, bet ir gana patogus. Viena iš jos stiprybių yra reguliuojama galvos atrama, kuri juda septyniose skirtingose padėtyse. Be to, kėdė yra pagaminta iš lengvai valomo audinio, kuris taip pat yra svarbus. Tvirtinimo modelis yra penkių taškų. Kūdikis yra ne tik tvirtai pritvirtintas prie sėdynės, bet ir tvirtai pritvirtintas prie automobilio. Modelio kaina Vokietijos kokybei yra gana maža - apie 7-8 tūkst. Rublių. Dauguma tėvų yra patenkinti šia automobilio sėdyne, nes jie leidžia vežti tiek mažus kūdikius, tiek pakankamai augintus kūdikius, kurių svoris neviršija trylika kilogramų.
Поскольку рейтинг детских автокресел составляется nepriklausomi ekspertai, modelių aprašymus teikia jie, o ne prietaisų gamintojai, kurie, žinoma, labiausiai gražiai dažo savo produktus. Saugiausias, pagal nepriklausomų ekspertų bandymų rezultatus, yra du modeliai - „Maxi-Cosi Milofix“ ir „Cybex Juno 2-Fix“. Vienas pagamintas Nyderlanduose, kitas - Vokietijoje. „Maxi-Kozi Milofiks“ skirtas kūdikiams, kurių svoris neviršija aštuoniolikos kilogramų. Vaiko diržų tvirtinimo su penkių taškų sistema metodas. Be to, vaikų automobilių sėdynių bandymas parodė, kad šis modelis turi labiausiai išvystytą šoninę apsaugą, kuri leidžia apsaugoti kūdikį nuo net menkiausių sužalojimų. Pati kėdė sumontuota ant specialios bazės, turi specialų inkarą, kad būtų užtikrintas tvirtesnis prisegimas. Tėvai buvo visiškai patenkinti šiuo modeliu, nes vaikui patogu ne tik sėdėti automobilio sėdynėje, bet ir miegoti, nes galvos atrama yra labai švelniai nuleista.
Tai vaikiška kėdutė automobiliui, kurios kaina nėraviršija dešimt tūkstančių rublių, ne visiems tėvams tai patiko, nepaisant to, kad jis turi reguliuojamą galvos atramą, kuri yra fiksuota aštuoniose skirtingose padėtyse. Modelyje taip pat yra apsauginis stalas, kuris sukelia tam tikrų nepatogumų. Taigi, pavyzdžiui, tai jau užaugusiam kūdikiui trukdo normaliai ir patogiai sėdėti kėdėje. Kita vertus, būtent stalas sukuria papildomą apsaugą pilvo srityje, apsaugodamas vaiką nuo net nedidelių sužalojimų. Šoniniai tvirtinimo elementai taip pat pagaminti apsaugai. Kėdės medžiagą galima lengvai nuvalyti nuo nešvarumų.
Vaikiškos automobilinės kėdutės iki 36 kg yra skirtoskūdikių iki šio amžiaus. „Kiddy GuardianFix Pro 2“ yra vokiečių modelis, kurį labai rekomenduoja ortopedai. Ir tam yra priežasčių. Pirma, nugaros forma yra pagaminta taip, kad ji atleistų net mažiausią stuburo apkrovą. Antra, kėdės medžiaga yra pagaminta iš medžiagos, kuri sukuria ypač malonų mikroklimatą pačiame įrenginyje - nugara neprakaituoja ir neužšąla nukritus temperatūrai. Šoniniai volai apsaugo nuo smūgių avarijos atveju. Patogus atlošo reguliavimas neleidžia vaikui slysti ar kristi miegant. Plati saugos diržai nesukelia nepatogumų. Kainų kategorija - nuo 15 iki 20 tūkstančių rublių. Dauguma tėvų, išbandžiusių šią kėdę, liko visiškai patenkinti. Vaikiškų kėdučių įvertinimas leidžia tėvams pasirinkti saugiausią, nors ir ne pigiausią modelį. Verta prisiminti, kad kaina neturėtų būti didesnė už vaiko saugumą - būtina teisingai nustatyti prioritetus.
