Dabartinė automobilių dalių rinkapažodžiui „pripildyta“ įvairių rūšių lengvojo lydinio ratlankių. Tačiau jų specifiniai modeliai yra sukurti konkrečios markės automobiliams: pavyzdžiui, ratlankiai „Mercedes“ ar „Audi“.
Jei įdiegsite liejimą pagal kitus prekės ženklus, tadaGalite susidurti su tokiu nepatogumu kaip disko ir rato angos neatitikimas. Norėdami išspręsti šią problemą, naudokite tarpiklių žiedus. Būtent apie juos bus kalbama mūsų straipsnyje.
Kaip minėta pirmiau, šiuolaikinė pramonėsuteikia vairuotojui didžiulį lengvojo lydinio ratlankių pasirinkimą. Tačiau įmonės, norėdamos pasipelnyti, sukuria šias tam tikrų automobilių markių dalis. Na, ratlankių kaina priklauso nuo automobilio klasės. Pavyzdžiui, lipdyti lipdinį ant BMW bus brangiau nei ant „Renault“.
Jei naudojate tarpinius žiedus, tadaratlankiai yra „unifikuoti“ ir jūs galite ant automobilio sumontuoti šias kitų automobilių markių atsargines dalis. Žinoma, yra ir kitų variantų, kuriuose galite sumontuoti lengvųjų lydinių ratlankius, sukurtus kitų automobilių markėms. Tiesa, toks tvirtinimas nebus visiškai tvirtas, o tai sukels pavojingą situaciją kelyje.
Turi būti sumontuoti tarpiniai žiedaituri būti atliekamas atsižvelgiant į transporto priemonės stebulės ir tarpiklio skylės matmenis. Žiedas uždedamas ant stebulės su atitinkama anga, o ratas montuojamas kitoje jo pusėje. Dalį galima įsigyti automobilių dalių parduotuvėje arba, turėdami rankoje tarpiklių žiedų brėžinį, galite juos pagaminti patys. Bet taip yra, jei turite reikiamų įgūdžių.
Kaip minėta anksčiau, neatitikimo problemarato centravimo anga ir stebulės cilindro dydis yra gana dažnas. Jam išspręsti naudojami centravimo tarpiniai žiedai.
Prieš įdėdami diską, turite įsitikintiyra tai, kad centravimo anga yra didesnė nei „standartinė“. Taigi žiedas vaidins svarbų vaidmenį tvirtinant ratlankio montavimą. Jei centravimo skylė yra mažesnė nei "standartinė", turėsite atsisakyti įdiegti tokį diską.
Norėdami teisingai pasirinkti žiedus, turite aiškiai apibrėžtidisko angos skersmuo ir automobilio stebulės angos skersmuo. Pirmasis paveikslas atitinka išorinį detalės matmenį, o antrasis - vidinę skylę.
Jei žiedai buvo pasirinkti neteisingai, tada busnukrypimai. Jei jų yra, centravimo tarpiklių žiedų montavimas tampa beprasmis, nes neteisingai parinktos dalys neatliks savo funkcijų.
Tarpiniai žiedai gaminamipramoniniu mastu. Tačiau yra atvejų, kai pramoniniu būdu pagamintos dalys nebuvo tinkamos eksploatuoti. Jei prekyboje nėra tinkamos atsarginės dalies, būtina išmatuoti centravimo ir tarpiklio skyles, sukurti žiedų brėžinį ir naudoti tekinimo stakles, kad patys jas pagamintumėte.
Bet tam reikia turėti profesionaląsukimo įgūdžiai ir geras staklės, nes norint sukurti tarpinius žiedus, reikia smulkių detalių griovelius. Darydami detalę patys, turite pasirinkti tinkamą medžiagą. Metalas, iš kurio planuojama drožti žibinto žiedą, turi būti minkštesnis už medžiagą, iš kurios pagamintas stebulė ir pats diskas.
Išmatuojami tarpinių žiedų diskams matmenysdu rodikliai. Pirmasis nustatomas pagal disko centravimo angos skersmenį, antrasis - pagal automobilio stebulės tarpiklio įvorės skersmenį. Matavimo vienetai yra milimetrai.
Pavyzdžiui, žibinto gabalo žymėjime „70,1 mm-66,1 mm“: 70,1 mm - išorinis žiedo skersmuo (centravimo angos skersmuo), 66,1 mm - vidinis skersmuo (stebulės tarpiklio įvorės skersmuo).
Svarbu atsiminti, kad dėl bet kokio matmenų neatitikimo bus laisvas rato tvirtinimas, pasibeldimas ir „barškėjimas“ ir dėl to automobilio pakabos gedimas.
Aliuminio tarpiklių žiedai turi tvirtą dangąilgaamžiškumo šaltinis. Galų gale pagrindinis šios dalies tikslas yra tikslesnis disko pritvirtinimas prie rato. Ypatingos apkrovos jis nepatiria, nes kūgio formos veržlės yra atsakingos už tvirtinimą.
Vienintelis stresas ant žiedo atsiranda, kaipakartotinis rato nuėmimas ir montavimas. Dėl savo savybių aliuminis puikiai palaiko matmenis ir užtikrina tvirtą rato fiksavimą ant transporto priemonės stebulės stebulės. Vienintelis dalykas, galintis kelti grėsmę aliuminio žiedams, yra korozijos atsiradimas, kuris gali išplisti į kitas automobilio dalis.
Apskritai aliuminio žiedai yra gana patikimi ir patvarūs. Šios savybės leidžia jas naudoti sunkiomis kelio sąlygomis ir esant dideliam transporto priemonės eksploatavimo intensyvumui.
Yra plačiai paplitęs įsitikinimasplastikiniai tarpiniai žiedai yra pakankamai neveiksmingi. Tai paaiškinama mažesniu medžiagos standumu. Tačiau plastikinės dalys atlaiko kelis ratų nuėmimus ir montavimą.
Kai jie yra nusidėvėję, laikomasi dydžio iržiedai nustoja veikti. Jų pranašumai yra maža kaina, praktiškumas, taip pat korozijos nebuvimas, ko negalima pasakyti apie aliuminio žiedus.
Šiais laikais plastikiniai žiedai yra pagaminti iš medžiagos, kuri yra pakankamai sunki, kad atlaikytų tam tikrą apkrovą ir išlaikytų pastovų dydį.
Prieš įsigydami šią dalį, turėtumėtenuspręsti dėl žiedų medžiagos. Dažnai keičiant ratus, transporto priemonei dirbant nepalankiomis kelio sąlygomis, taip pat esant dideliam transporto priemonės naudojimo intensyvumui, ant automobilio montuojami aliuminio žiedai.
Plastikiniai žiedai puikiai tinkaveikimas vietose, kuriose yra didelė oro drėgmė. Pagrindiniai plastiko privalumai yra atsparumas drėgmei ir maža kaina. Be to, plastikiniai žiedai yra pagaminti iš kieto plastiko, todėl jų turėtų būti daugiau nei pakankamai, kad būtų galima atlikti bent 5-6 rato nuėmimo ir montavimo ciklus.
Nepaisant to, kad tarpiklio centravimasžiedai yra tik „korekcinė“ dalis, jie vaidina svarbų vaidmenį užtikrinant važiavimo komfortą. Renkantis juos, reikėtų atsižvelgti į medžiagos, iš kurios jie pagaminti, ypatybes. Blogiausiu atveju tvirtinimas bus nepatikimas, o tai sukels pakabos problemų transporto priemonės eksploatavimo metu. Netinkamų žiedų naudojimas taip pat gali sukelti pavojingas situacijas kelyje.
Kaip minėta anksčiau, renkantis tarpikliusžiedai turi būti griežtai atsižvelgta į dydį. Jei disko centravimo anga yra didesnė už stebulę, tai galima ištaisyti jų pagalba. Jei priešingai, tada žiedo montavimas tampa nepraktiškas. Kas atsitiks, jei naudosite netinkamo dydžio dalį?
Pirma, prasidės rato mušimas, tai yra jis„šokinės“ ant stebulės aukštyn ir žemyn, o tai galiausiai sukels jo dalių gedimą, pakabą, taip pat liejamo disko deformaciją. Antra, anksčiau minėti gedimai prisideda prie avarijos kelyje sukėlimo, keliančio pavojų vairuotojo ir keleivių gyvybei ir sveikatai.
Jei tai darote patys, turėtumėte atsižvelgti į taikad pagamintas metalas turėtų būti minkštesnis už tą, iš kurio pagamintas stebulė ir guoliai. Tada, jei žiedas yra neteisingai sumontuotas (ir niekas nėra apsaugotas nuo klaidų), dėl sumušimo bus sunaikintas centravimo elementas. Na, guoliai ir stebulė išliks „saugūs ir patikimi“. Tai savo ruožtu palengvins tolesnį transporto priemonės remontą.
Netinkamų žiedų naudojimas neužtikrins tikslaus tvirtinimo. Ir tai daro žalingą poveikį automobilio važiuoklės būklei.
Nepaisant to, kad ratų gamintojaipabandykite kiek įmanoma suvienodinti savo gaminį, yra nemažai dalių, sukurtų konkretiems mašinų modeliams. Sureguliuodami transporto priemonę, daugelis vairuotojų nukreipia akis į „reprezentacinius“ diskus, kurie labai pagerina jos išvaizdą.
Jei stebulės ir centravimo matmenys nesutampadisko skylė yra netikslus rato tvirtinimas. Tai taip pat daro žalingą poveikį automobilio važiuoklės dalims: pakabai, amortizatoriams, guoliams ir stebulei. Šių elementų gedimas sukelia avarinę situaciją kelyje ir brangų automobilio remontą.
Jei pagal kai kuriuos parametrus ratlankiai nėraateik į centrą, nenusimink. Centravimo žiedus galima įsigyti ir sumontuoti. Jų dėka rato tvirtinimas bus tikslus, ir tai apsaugos pakabos dalis nuo sunaikinimo. Be to, teisingai parinkti žiedai yra raktas į puikų automobilio valdymą.
Reikėtų pažymėti, kad jei disko centravimo angos skersmuo yra mažesnis už stebulės skersmenį, turėtumėte atsisakyti jo įsigyti. Žiedų naudojimas šiuo atveju yra nepraktiškas.
Apibendrinant tai, kas išdėstyta, reikia pažymėti, kadkad centravimo žiedai užtikrina tikslų rato tvirtinimą. Dalys naudojamos keičiant gamyklinius ratus lengvojo lydinio ratlankiais. Jei diske ir stebulėje esančios centravimo angos matmenys nesutampa, naudojami centravimo žiedai.
Norint juos teisingai pasirinkti, būtinaaiškiai žinoti disko skylės matmenis ir stebulės skylės skersmenį. Jei reikalingos dalys nėra parduodamos, jas galite pasigaminti patys. Jei tarpiklio žiedai (matmenys) nesutampa, jie neatliks savo funkcijos.
Daugiau apie medžiagą ... Tarpiniai žiedaiyra pagaminti iš plastiko ir aliuminio. Plastikinės dalys yra pigesnės, tačiau mažiau reikalauja daug išteklių: jų pakanka maždaug 5-6 ratų keitimams. Tačiau neginčijamas plastiko privalumas yra jo atsparumas korozijai.
Aliuminio žiedai yra pakankamai patikimileidžia jums montuoti ir nuimti ratą keliasdešimt kartų. Be to, metalinė dalis yra apsaugota nuo transporto priemonės naudojimo intensyvumo. Tačiau jį veikia korozija, dėl kurios gali būti pažeistos kitos automobilio pakabos dalys.
