Daugelis automobilių savininkų,akumuliatoriaus automobilio akumuliatoriaus išsikrovimo problema ir sprendimas jį įkrauti pats užduodamas tokiu klausimu: "Kaip įkrauti akumuliatorių tuo, kas yra dabartinė?". Norint įgyvendinti šią idėją, pirmiausia reikia turėti paleidimo įkrovimo ar įkrovimo įtaisą, kuris leidžia konvertuoti srovę, tiekiamą iš įprasto 220V lizdo, į srovę, kuri turi žymiai mažesnę įtampą - 15 V. Optimalus yra įtampos 15 V parametrų matavimas, kad būtų atliktas kokybiškas akumuliatoriaus įkrovimas, netrikdant jo sistemos.
Atsakydamas į klausimą, kokia srovė įkraunama baterija, pirmiausia reikia nustatyti baterijos įkrovimo būdą.
- Nuolatinės srovės metodas.Naudodamiesi šiuo metodu, jūs turite nuolat koreguoti srovę, kuri yra taikoma mokesčiui. Pavyzdžiui, atliksime skaičiavimą, kad išsiaiškintumėte, kaip įkrauti bateriją su 60 A / h talpos. Srovė apskaičiuojama pagal santykį 1:10 akumuliatoriaus talpos. Šiame pavyzdyje jis bus 6 amperai. Neleidžiama taikyti srovės, didesnės nei 6 amperai, nes tai gali sugadinti akumuliatorių sistemą. Mažesnė jėga yra leidžiama 60 A / h baterija, tačiau šiuo atveju visiško įkrovimo laikas didėja, taip pat atlikto darbo efektyvumas.
Kaip nustatyti bendrą mokestį?Kai tik baterija bus įkrauta, ji pradės išmesti dujas. Tai yra tikras ženklas, kad baterija yra visiškai įkrauta ir paruošta naudoti. Kitas visiško įkrovimo ženklas yra įtampos rodiklių stabilumas valandą ar daugiau. Kuo didesnė mokesčio našta, tuo didesnė suma bus sumažinta. Norėdami tai padaryti, prieš pilnai įkraunant bateriją, reikia palaipsniui sumažinti srovę (esant 14,4, taikomas 3 amperų srovė). Šis efektas padidina įkrovimo įtampą.
- Pastovios įtampos metodas.Tuo pačiu metu įtampos reguliavimas nereikalingas, tačiau klausimas, kaip įkrauti akumuliatorių, yra aktualus. Akumuliatorius yra prijungtas prie nuolatinės įtampos, o srovė mechaniškai pagaminama dydžiu, lygiu baterijos srovės galiai, ir mažėja, kai pasibaigia įkrovimo laikas, ir gali nukristi iki žymos "0". Ši technika dažniausiai naudojama baterijoms, kurių įtampa yra 12 V. Tuo pačiu metu įkrovimo įtampa yra iki 15V.
Kai baterija visiškai įkrauta, kaip taisyklė, neišleidžiamas dujų perteklius, nes mokestis yra iki 95%. Žinodami, kaip įkrauti automobilinį akumuliatorių, svarbu pasirinkti tinkamus efektyvius reguliuojančius įkroviklius.
- Yra kitas metodas - išlyginimas,kuris naudojamas, kai akumuliatorius jau apmokestinamas 95%, ir jį reikia paduoti iki 100%. Kalbant apie tai, kokia srovė įkrauna bateriją šiuo atveju, atsakymas yra dabartinis stiprumas, lygus toliau nurodytam skaičiavimui. Srovė yra 3% baterijos talpos. Šiuo atveju pasiekiamas ne tik 100% įkrovimas, bet ir elektrolito tankis visuose bankuose yra lygus.
