MAN yra žinomas automobilių gamintojasVokietija. Jis gamina sunkvežimius, autobusus ir variklius. Įmonės istorija prasidėjo XVIII a. Tačiau tik 1915 m. Pirmieji sunkvežimiai išėjo iš įmonės surinkimo linijos.
MAN sunkvežimiai (nuotraukos matomos straipsnyje) atitinka šiuolaikinius saugos ir aplinkosaugos reikalavimus. Jie yra patogūs ir gali dirbti įvairiomis sąlygomis.
Automobilių kabina
„MAN“ (traktoriai) yra su keliomis kabinos parinktimis:
- Kabinos, pažymėtos „M“, tinka transporto priemonėms, kurios veikia miesto aplinkoje. Jie skirti tik darbo dienai judėti.
- „L“ ženklas - tai ilgas kabina su viena krantine. Tokios kajutės yra įrengtos automobilių modeliuose, kai dirbama, kai yra retai sustojamos nakties pailsėti.
- „LX“ - kabinos sumontuotos ant sunkvežimių kamieninių modelių. Jie turi aukštą stogą ir dviejų lovų buvimą nakties poilsiui.
Yra keletas būdų, kaip sumontuoti kabiną. Paramos pasirinkimas priklauso nuo automobilio tikslo, naudojimo intensyvumo ir kitų rodiklių. Kalbame apie šiuos tvirtinimo tipus:
- Kabina sumontuota 4 taškais, naudojantamortizatoriai ir pakabos spyruoklės tipas. Priekinė montuojama svirtis su 2 atramomis kabinos pakreipimui. Galines atramas atvaizduoja svirtis su užraktais. Tiek priekyje, tiek gale įrengti 2 amortizatoriai, kurie dėl 5 režimų gali subalansuoti vibracijas ir svorio skirtumus.
- Kabina montuojama ant oro pakabos. Kelionės patogesnės, net ir važiuojant blogais keliais. Vibracija perduodama mažiau. Be to, šis tvirtinimo tipas retai pertraukiamas.
Automobilių dizainas
„MAN“ (traktoriai) gaminami įvairiomis versijomis.Galite pasirinkti tinkamiausią ratų formulę. Yra keletas sustabdymo galimybių. Jis gali būti spyruoklinis arba pneumatinis. Kaip varančioji ašis gali būti galinė arba priekinė ašis su hipoidine arba planetine pavara. Galima naudoti ir galinį vežimėlį su dviem varančiomis ašimis, turinčiomis hipoidinį arba planetinį pavarą.
Sunkvežimis "MAN" vyksta patvariospatikimas rėmas. Visos jungtys yra apsaugotos nuo atsukimo dėl vibracijos. Darbui ypač sunkiomis sąlygomis rėmas turi papildomų pastangų.
Tarp rėmo, iš kurio gaminami MAN traktoriai, savybių galima išskirti:
- Rėme yra keletas skirtingo ilgio parinkčių. Ją reguliuoja specialios skylės rėmo gale.
- Galinis kryžminis elementas yra lengvai reguliuojamas, kuris taip pat leidžia keisti ilgį.
- Didelė naudingoji apkrova.
- Didelis nuovargio stiprumas.
Modelių įvairovė
MAN (traktoriai) atstovauja keli pagrindiniai modeliai. Modelių serijoje yra šios automobilių versijos:
- TGA, kurios naudingoji apkrova yra didesnė nei 18 tonų. 2008 m. Šis modelis buvo nutrauktas.
- TGS, kurios naudingoji apkrova yra iki 70 tonų.Dažniausiai naudojami statybos pramonėje. Jų talpa yra nuo 18 iki 70 tonų. Pavarų dėžės sumontuotos 360-680 arklio galių.
- TGX labiausiai tinka tolimojo susisiekimo maršrutams. Šios kategorijos automobiliai yra labai patogūs. Juose yra galingi varikliai (360-680 arklio galių).
- TGL dažniausiai naudojamas darbui mieste. Iš jų talpa neviršija 7 tonų. Varikliai turi 150-250 arklio galių.
- TGM - vidutinio tonažo transporto priemonės, naudojamos transportavimui trumpais atstumais. Naudingoji apkrova yra 7-20 tonų. Naudojami varikliai, kurių galia yra 240-380 arklių.
Kur pirkti
Šalies teritorijoje yra daug parduotuvių, kurios parduoda „MAN“ (traktorius). Avito yra vienas iš jų. Tai svetainė, kurioje galite įsigyti ir naujus, ir naudotus modelius.
Oficialus bendrovės "MAN" atstovas 2009 mRusija yra UAB „MAN Truck End Bass Rus“. Šiuo metu šalyje yra didelis dilerių tinklas, vykdantis sunkvežimių techninę priežiūrą.
