Pirmą kartą "Ford Fusion" lengvasis automobilisgimė 2002 m. Iš karto po debiutaus, naujovė įgijo didelį populiarumą, dauguma nukentėjo dėl savo universalumo. Iki šiol pasaulinis susirūpinimas nebuvo galėjęs sukurti automobilio, kuris vienu metu sujungtų visas geriausias hečbeko, mikroautobuso ir visureigio savybes. Nepaprastai, dėl naujo produkto pavadinimas buvo dėl priežasties. "Fusion" anglų kalba reiškia "lydinys", kuris dar kartą pabrėžia mašinos universalumą. Šiandienos straipsnyje mes atskirai persvarstysime šį Amerikos automobilių pramonės stebuklą: sužinome visas technines charakteristikas (pirmosios kartos "Ford Fusion"), jo matmenis ir kainą.
Ir mes pradedame nuo dizaino.Pasak kūrėjų, naujųjų elementų hečbekas yra važiuoklės viduje, o agresyvumas bekelėje gali būti vertinamas kaip didžiulė išvaizda ir dideli ratai. Interjero detalės yra minivens, būtent didelė erdvė. Inžinieriai pasirinko "Ford Fiesta" subcompact modelį, dėl kurio jų dizainuose yra daug panašių detalių. Pavyzdžiui, "Ford Fusion" stabilizatorius ir variklio diapazonas tiksliai nukopijuos "Fiestovskaya".
Но как бы там ни было, габариты у новинки žymiai viršija "Fiesta" dydį. Taigi, automobilio ilgis yra 402 cm, plotis - 170 cm, o aukštis - 150 centimetrų. Dėl tokio dydžio padidėjimo inžinieriai sugebėjo žymiai padidinti vidinę erdvę.
Салон, эргономику и технические характеристики „Ford Fusion“ puikiai tinka. Bent taip atkreipkite dėmesį į savininkų atsiliepimus. Mes stengsimės įvertinti automobilį nuo objektyvios pusės. Taigi, šokti į saloną. Nedelsiant yra erdvė ir komfortas. Laisva vieta čia yra daugiau nei pakankamai. Atidarykite sėdynės pagalvėlę - ir yra staigmena. Per kelias sekundes pagalvė tampa įvairių daiktų laikymo dėže, o pati kėdė paverčiama mažu stalu. Na, tai yra tikras mikroautobusas! Patogūs šoninio atramos ir reguliuojamo atlošo volai dar kartą įrodo, kad „Ford Fusion“ buvo sukurta žmonėms, kurie visų pirma vertina komfortą ir saugumą. Na, interjeras nusipelno tvirtos 5, bet dabar mes pažvelgsime po gaubtu.
Techninės specifikacijos
«Форд Фьюжен» укомплектовывается тремя на выбор elektrines. Tarp jų - du benzininiai varikliai „Duratec“, kurių talpa 80 ir 100 arklių, darbinis tūris - atitinkamai 1,4 ir 1,6 litrų. Svarbus įvykis amerikietiškam naujumui buvo 68-ojo galingumo turbo dyzelinio variklio su garsaus „Common Rail“ injekcija. Kaip ir PPC, „Ford Fusion“ gali būti aprūpintos automatinėmis ir rankinėmis transmisijomis. Abu automobiliai važiuoja sklandžiai ir greitėja.
Greitosios „Ford Fusion“ techninės charakteristikos taip pat turi geras savybes. Apskaičiuota, kad nulis nuo „šimtų“ yra 11,7 sekundės, o maksimalus automobilio greitis - 179 kilometrai per valandą.
Pirmoji „Ford Fusion“ automobilių karta kainuoja apie 240 tūkst. Rublių.
