Tuningas GAZ-69 - legendos atgimimas

GAZ-69 - mašina iš Sovietų Sąjungos.Pirmą kartą šis visureigis buvo pagamintas 1948 m. Gorkio automobilių gamykloje. Nuo to laiko jis buvo pagamintas labai ilgą laiką, o tik po 25 metų jis buvo pašalintas iš masinės gamybos. Nepaisant kieto amžiaus, šis automobilis yra labai populiarus ir gerbia tokių mėgėjų gerbėjų kaip tuningas. GAZ-69 (šio automobilio nuotrauka, kurią galite pamatyti žemiau) vis dar yra augintinis, jo išvaizda yra matoma daugelyje trofėjų lenktynių ir varžybų. Žinoma, savo 65 metų egzistavimo laikotarpiu Gorkio visureigis tapo nebeaktyvus, o ne tik išoriškai. Todėl jo išvaizda reikalauja restylingo, kurį užsiima daugelis automobilių savininkų. Šiame straipsnyje aptarsime, kaip 65 metų sovietinį džipą paversti tikru monstru "GAZ (vaz) 69".

Tuningas (pateikta nuotrauka)

Kalbant apie dizaino pokyčius, tai nėra vertaimtis kardinalių veiksmų. Daugelis to daro ir daro, bet galų gale jie gauna tikrai patrauklų visureigį su moderniu dizainu. Kaip jie tai daro? Čia nėra paslapčių - visas darbas keičiant išvaizdą susideda iš kelių etapų:

1. Восстановление прежних характеристики кузова (kitaip tariant, suvirinimo darbai). 60 metų ši mašina gali žymiai rūdyti, kartais sulaužyti ar nurengti. Kad GAZ "saldainiai", jūs turite pašalinti savo kūną iš kabinos ir visiškai suvirškinti.
2. Tada kitas etapas yra jo gruntavimas ir tapyba. Čia galite eksperimentuoti ir taikyti metalinius dažus. Kokia spalva bus, nesvarbu. Viskas priklauso nuo jūsų vaizduotės.
3. Šiuo etapu GAZ-69 derinimas dar nebaigtas.Tada galite pasirūpinti standartiniu optika pakeitimo ir įrengimo papildomos įrangos, ty kengooryatniki, gervės, naujos grotelės (ir tai yra įmanoma pastatyti savo) ir slenksčiai. Daugeliui vairuotojai, norėdami nusileisti patogumui, montuodami plienines pakabas.
4. Выбор колёс.Kadangi GAZ-69 yra visureigė, jos padangos neturėtų bijoti purvo ar sniego. Idealiu atveju turėtumėte pasirinkti ratus su padangomis, kurių skersmuo yra 20–22 coliai, ir jų protektorius turi būti aukštas, mažiausiai 3 cm atstumu arba šuoliais.

Šiais etapais išorinis GAZ-69 derinimas gali būti laikomas užbaigtu, nors jis gali būti patobulintas iki begalybės.

Salono tobulinimas

Automobilio viduje taip pat nėra skirtingo prabangos.Todėl salono derinimas GAZ-69 niekada negali būti atidėtas. Baigiant pirmiausia, turėtumėte pakeisti sėdynes. LED lubos gali būti montuojamos ant lubų, o prietaisų skydelis ir durų kortelės gali būti nuluptos. Tada galite įdiegti oro kondicionavimo ir garso sistemą. Vairas taip pat gali būti pakeistas, bet nebūtinai sportinis. Jei automobilyje nėra hidraulinio stiprintuvo (ir tuo metu jūs net ne svajojote apie tokį prabangą), pasirinkite išsamesnį „vairą“. Priešingu atveju jūsų rankos bus labai pavargusios. Ir geriausia, kad būtų įdiegta vairo stiprintuvas, kuris labai palengvins važiavimą posūkiuose ir stovėjimo aikštelėse.