"Chevrolet Lacetti" hečbekas - funkcijos ir apžvalgos

"Chevrolet Lacetti" hečbekas yra pagamintasPietų Korėjos koncernas "Daewoo" nuo 2003 m. Nepaisant to, kad šis modelis vis dar gaminamas, 2009 m. "Chevrolet Cruz" buvo sukurtas "Chevrolet Lacetti" pagrindu sukurtas automobilis.

Mašina egzistuoja 3 modifikacijose,skiriasi kėbulo tipu: keturių durų penkių sėdynių sedanas, penkių vietų penkių durų hečbekas ir penkių durų universalas, skirtas 4 keleiviams ir vairuotojui. Rusijoje automobilis yra su 4 cilindrų benzininiais varikliais 1,4, 1,6 ir 1,8 litro. ES šalyse galite rasti modelį su 2,0 litro varikliu.

Габариты Chevrolet Lacetti hatchback следующие:aukštis 144,5 cm, plotis 172,5 cm, ilgis 429,5 cm, automobilio ratų bazė - 2,6 metrai. Mažiausias bagažo "Chevrolet Lacetti" hečbekas - tik 275 litrai. Tačiau jei jūs išplėsite galines sėdynes, tuomet šio skyriaus kiekį galima padidinti iki 1045 litrų.

„Chevrolet Lacetti“ hečbekas su 1,4 varikliuLiteris spartėja iki 100 km / h greičio per 11,6 sekundes. Maksimalus, kurį jis gali paspartinti iki 175 km / h greičio. Automobilio suvartojimas šalies ciklo metu yra 5,9 litrų, mišriuose - 7,1 litrų, o miesto cikle jis pasiekia ne daugiau kaip 9,3 litrų.

Chevrolet Lacetti 1,6 litro variklisPaspartina nuo nulio iki 100 km / h 10,7 sekundės. Maksimalus greitis, kurį jis gali pasiekti - 187 km / h. Šio modelio benzino suvartojimas šalies cikle yra 6 litrai, mišriam - 7,1 litrui, o miesto ciklui - iki 9,1 litrų.

Lacetti Chevrolet su 1,8 litro varikliudaug galingesnis. Nuo nulio iki 100 km / h ji pagreitėja per 9,5 sekundes. Maksimalus greitis, kurį jis gali pasiekti, yra 194 km / h. Automobilis sunaudoja 6,9 litrų kas 100 km tuščių takelių. Kombinuotame cikle šis skaičius didėja iki 9,1, miesto cikle - 12,5 litrų.

Mašina gali būti įrengta arba keturių greičių automatine pavarų dėže, arba penkių greičių rankiniu būdu.

Chevrolet Lacetti SX. Atsiliepimai

Pagrindinis šio automobilio privalumas - erdvusSalonas, kuriame yra pakankamai vietos keleiviams ir kroviniams. Be to, daugelis savininkų pastebėjo, kad šis įrenginys yra patikimas. Dauguma vairuotojų susiduria su gedimais, kai automobilio rida viršija 100 000 km. Dėl poilsio - tik planuojami patikrinimai. Mašina yra gerai valdoma, aiškiai sulėtėja net ant slidžių paviršių.

Tačiau yra daug trūkumų.Beveik be išimčių savininkai pažymi, kad trūksta garso izoliacijos „Chevrolet Lacetti“. Taip pat yra daug skundų dėl žemo klirenso - automobilio tvirtinimai prie buferio apatinių stulpelių, net ir ant asfalto kelio, stovi ant didelių pažeidimų. Tokiu atveju šio modelio sustabdymas yra gana sunkus, vairuotojui jaučiasi visi kelyje ir kelyje esantys pakilimai. Perjungiant automobilius su rankine pavarų dėže, jie skundžiasi ilgais smūgiais. Automobilio su automatine pavarų dėže savininkai nepatenkinti dideliu degalų suvartojimu, kuris greitai pasiekia 15 litrų.

Tačiau automobilis yra labai ekonomiškas naftos vartojimas.Chevrolet Latsetti be problemų prasideda šalta, net jei termometro temperatūra nukrenta iki -30. Kai kurie žmonės pastebi, kad ilgų važiavimų metu nugara tampa pavargusi, nes sėdynės nėra pakankamai ergonomiškos ir neturi šoninės atramos. Nepaisant to, kad automobiliai retai pertrauka, savininkai turi išleisti pinigus brangiam MOT. Dažai palieka daug pageidavimų - po kelių dešimčių tūkstančių kilometrų automobilio paviršius padengtas mažais įbrėžimais.