Sparti kasybos pramonės plėtra 2009 mPer pastaruosius dešimtmečius ji tapo postūmiu šiuolaikinės karjerų įrangos, kuri gali gabenti didelės apimties krovinius, statybai. Žinoma, pats geriausias karjerų savivarčių gamybos srityje yra BelAZ. Šio prekės ženklo automobilių techninės charakteristikos tiesiog gali ne tik padaryti įspūdį. Šiuolaikiniai "BelAZ" sunkvežimiai turi didžiulę apkrovą ir tuo pat metu turi didelę tarpvalstybinę galią. Jie gali dirbti labiausiai nepasiekiamose vietose ir esant nepalankioms klimato sąlygoms. Šie automobiliai buvo plačiai pritaikyti ir kasybos pramonėje, ir statant didžiulius įvairių tikslų konstrukcijas. "BelAZ", kurios techninės charakteristikos nuolat tobulėja, tapo tikrąja galia ir patikimumu.
BelAZ istorija
Viskas prasidėjo sunkiaisiais karo metaistolimos 1948, kai mažas Baltarusijos miestas Zhodino, Minsko sritis durpių augalų inžinerija buvo pastatytas. Pirmaisiais metais, bendrovė yra praktiškai nenaudojamas, kol 1958 su Minsko automobilių gamykla nebuvo perkeltas į sunkvežimiai MAZ-525, galinčių nešti 25 tonų krovinių gamybai. Nors pirmieji produktai nėra išsiskiria aukšta kokybe, MAZ gamyba tęsėsi ilgą laiką. Kartu su tuo įvyko naujo automobilio kūrimas. Kaip rezultatas, 1961 nuriedėjo pirmasis BelAZ-540, kuris turėjo keliamoji galia yra 27 tonų, tuo pačiu metu, dizaineriai BelAZ įmonė buvo įkurta, techninės charakteristikos, iš kurių tuo metu atrodė tik fantazijos -. Tai sunkvežimis gali imtis laive 40 tonų krovinių. .
Didelės talpos savivarčių gamybaiKrovinių gabenimo talpa, kūrėjai pakartotinai gavo aukščiausią apdovanojimą tarptautinėse specialios įrangos parodose. Ir tai buvo toli nuo ribos. 1969 m. Pasirodė 75 tonų "BelAZ-549", o 1978 m. - "BelAZ-7519", kurio keliamoji galia buvo 110 tonų. Tada buvo 170 tonų "BelAZ-75211". Iki 80-ųjų vidurio Baltarusijos automobilių gamykla jau buvo pripažinta lyderė specializuotų mašinų gamyboje, gaminanti iki 6000 automobilių per metus, tai sudarė 50% pasaulinės sunkiųjų karjerų savivarčių gamybos. 1990 m. Įmonės komanda buvo nugalėta pasaulio rekordu. Sukurta nauja 280 tonų "BelAZ", kurios savybės leido jam likti didžiausiu automobiliu 15 metų.
Sovietų Sąjungos restruktūrizavimas ir tolesnis žlugimasJie netapo kliūtimi sunkiosios įrangos gamybai. Net veržlus 90 Baltarusijos Autoworks toliau aktyviai gamybą, iš kurių įrodymai atvedė prie daugelio nacionalinių ir tarptautinių apdovanojimų.
BelAZ šiandien
Buvo pažymėta naujojo tūkstantmečio pradžiatechninis įrenginio pertvarkymas. Šiuo metu tai yra viena iš didžiausių gaminių pasaulyje. 2004 m. "BelAZ" gamybos pajėgumai padidėjo dėl susijungimo su "Mogiliovo automobilių gamykla". Be sovietmečiu 7540, 7548, 75481, 75483, 7560, ir BelAZ-75131 parengė naujų modelių skaičių. Ir kitų nekilnojamojo Pride Baltarusija automobilių yra automobilių skaičius 75.710, turinti 450 tonų Ši BelAZ, kurių specifikacijos yra paprasta pajėgumus. negali nepastebėti, šiuo metu yra didžiausia savivartis pasaulyje.
Šiuo metu įeina Baltarusijos automobilių gamyklatrijų didžiausių pasaulyje specialiųjų įrenginių gamintojų, gaminančių apie 30% labiausiai įvairiausių kilnojamųjų krovininių vagonų. Tuo pačiu metu gamybos norma kasmet didėja 25-30%.
