Keletas žmonių turi klausimų apie skirtumą tarp OSAGO ir CASCO. Tačiau yra ir DSAGO. Kas tai yra Kaip tai susiję su OSAGO ir kaip ji skiriasi nuo CASCO? Pabandykime išsiaiškinti.
Taigi, DSAGO: kas tai yra ir kam jis skirtas?Pradėkime nuo gerai žinomo fakto priminimo: ne visada OSAGO draudimas visiškai padengia žalą. Atsarginių dalių ir remonto kainos, taip pat medicinos paslaugų kainos, pasikeičia greičiau ir dažniau nei didžiausios draudimo sumos. Tokiu atveju vairuotojas, net labiausiai patyręs, negali būti visiškai apsaugotas nuo nelaimingų atsitikimų.
КАСКО позволяет гарантировать выплаты в нужном tačiau ši paslauga yra brangi, o ne kiekvienas automobilio savininkas gali sau leisti tokias išlaidas. Šiuo atveju turėtumėte pagalvoti apie draudimo rūšį, kurią svarstome.
DSAGO draudimas kitaip vadinamas pratęstu.OSAGO. Tai yra didelis draudimo sumos padidėjimas, palyginti su "autocitizen". Jei mokėjimo, kurio reikalauja OSAGO, nepakanka, kad būtų visiškai atlyginta žala, tada skirtumas gali būti mokamas pagal DSAGO sistemą.
Taigi, be privalomo, kalbame apie savanorišką civilinės atsakomybės draudimą. Vietoj santrumpos galima naudoti DSAGO, DAGO, DoCAGO, CSO, DSGO.
Kaip jau minėta, DSAGO yra savanoriškas.Vadinasi, jo tarifai, kiekvienas draudikas nustato savo. Visų pirma, išlaidos priklauso nuo draudimo sumos, tačiau taip pat svarbi vairuotojo patirtis, transporto priemonės tipas, galia ir amžius, taip pat politikos terminas.
Nepamirškite, kad CTP yra privalomas dokumentasvairuotojui. Pakeiskite jį DSAGO neįmanoma. Iš tiesų turėsite du draudimus. Bet jie kainuos mažiau nei KASKO, kuris, beje, taip pat neatleidžia nuo CTP.
Norėdami išduoti DSAGO politiką, pasiruoškite:
Paprasčiausias būdas yra susisiekti su ta pačia CTP išdavusi kompanija, kad išvengtumėte problemų, susijusių su mokėjimų sumos nustatymu nelaimingo atsitikimo atveju.
Paprastai, įsigyjant pratęsimą„Autocitizen“ draudikai automobilyje netikrina. Bet jei automobilio savininkas prašo pernelyg didelės kompensacijos sumos (daugiau nei 2 mln. Rublių), jis gali sukelti įtarimų draudikui. Tada patikrinimas bus atliktas.
Jums nereikia turėti išplėstinio draudimo formos.
Nepriklausomai nuo to, apie ką jūs sakote draudimo agentaiSavanoriškos politikos privalumai, neatsižvelgiant į tai, kaip baisu rizika sudužti į brangų užsienio automobilį, jų žodžiai turi būti suskirstyti į du ar net tris. Galimybė rimtų avarijų, kurių metu žala daug daugiau nei standartinė OSAGO riba - 400 tūkst. Rublių, nėra tokia didelė. Netgi brangų automobilį sunku sugadinti didesniu kiekiu vairuojant miesto gatvėse.
Tačiau DSGI netrukdo jauniems, nepatyrusiems automobilių savininkams, turintiems mažai vairavimo patirties, taip pat tiems, kurie nori agresyvaus vairavimo ir didelio greičio.
Kalbant apie savanorišką „autocitizen“, būtų malonuatkreipti lygiagrečiai su kitų tipų auto draudimu, kad geriau suprastumėte DSAGO esmę. Kas tai yra, mes supratome, bet kaip jis skiriasi nuo to paties savanoriško korpuso draudimo?
KASKO - tai apdraustojo automobilio apsaugakaip OSAGO ir DSAGO - automobilio savininko atsakomybės apsauga. Jei esate nelaimingo atsitikimo kaltininkas, tada, jei turite draudimo korpusą, galite pasikliauti automobilio remonto išlaidų kompensavimu. Jei turite tik „CTP“ ar „DSAGO“, tuomet kompensaciją gauna tik nukentėjusi šalis.
Skirtumas su CTP yra politikos kainakompensacijos suma. OSAGO tarifus nustato centrinis bankas, o DSAGO kaina draudikai gali „eksperimentuoti“ tiek, kiek jie nori. Draudimo sumos atveju DSAGO mokėjimas yra skirtumas tarp kompensacijos už CTP ir faktinės žalos sumos.
Čia mes esame su jumis ir sužinojome viską apie DSCPO: kas tai yra, kaip ją organizuoti ir ar galima jį pakeisti kitu draudimu. Būkite atsargūs keliuose!
