Прошлой весной в рамках международного automobilių festivalis Ženevoje, debiutas naujos, antrosios kartos legendinio japonų hečbeko "Nissan Note" antrosios kartos. Remiantis bendrovės vadovais, radikaliai pakeistos naujo produkto ir jo konstrukcijos techninės charakteristikos. Kaip sėkmingai buvo šis karštas liukas, ir jo kaina pasikeitė? Techninės specifikacijos "Nissan Note" ir jos dizainas yra aprašyti toliau mūsų straipsnyje.
Japonų naujienų išvaizda buvo tikraipertvarkyta. Palyginti su savo pirmtaku, naujos kartos II hečbekas tapo labiau pasitikintis ir plonas, kaip rodo naujas grotelės ir grėsmingi skaldyti žibintai. Apskritai toks ryškus reljefas yra absoliučiai visose kūno dalyse. Dizaineriai nepaisė net šoninių sparnų, suteikdami jiems ypatingą supaprastinimą ir modernias formas. Šoninė linija nusipelno ypatingo dėmesio. Čia inžinieriai nusprendė pereiti į eksperimentą, o kūno durų pusėje - gilus įdubimas, kuris tęsėsi iki galinės šviesos. Na, antrosios kartos „Nissan Nout“ išvaizda nusipelno tik pagirti.
„Nissan Nout 2013“ įrengta visiškaiNauja maitinimo blokų linija. Jame yra trys benzininiai varikliai. Tarp jų jauniausias yra 1,2 litro įpurškimo įrenginys, turintis 80 "arklių". Tokio variklio apetitas yra gana ekonomiškas - ne daugiau kaip 3,6 litrai „šimtui“ kombinuotame cikle.
Antrasis variklis yra 98 stiprus vienetas, kurio tūris yra 1200 "kubelių". Savo kukliomis savybėmis jis yra visiškai tinkamas degalų kiekis - 4,3 litrai per šimtą kilometrų.
Aukščiausias variklis, kurio darbinis tūris yra 1500„kubeliai“ sukuria 90 litrų talpos. c. Savo techninėmis savybėmis degalų sąnaudos neviršija 5 litrų (pagal pasą - 4,7 litrų „šimtui“ kombinuotame cikle). Beje, šis įrenginys naudojamas visame pasaulyje žinomame „Renault Duster“, kuris taip pat turi puikias technines charakteristikas.
Kalbant apie transliacijas, pastabos versijos Rusijoje bus pateiktos su variatoriumi ir rankine pavarų dėže 5 etapais.
Naujovės variklis yra labai žaismingas ir sportiškas.Net su silpniausiu 80 arklio galios varikliu „Nissan Nout“ be problemų kyla iki 168 kilometrų per valandą. Galingiausias variklis užtikrina 183 kilometrų per valandą greitį.
Kaip matėme, „Nissan Note“ techninės charakteristikos yra puikios, tačiau ar tai turėjo įtakos jo išlaidoms?
Rusijoje pagrindinės antrosios konfigūracijos išlaidoskarta "Nissan Note" yra 529 tūkst. rublių. "Top" paketas turės mokėti apie 704 tūkst. Rublių. Jei lyginame šias vertes su kitais šios klasės automobiliais, mes galime pasitikėti, kad naujasis „Nout“ yra vienas iš prieinamiausių ir, svarbiausia, patrauklių priekinių ratų sraigtų, esančių vidaus rinkoje.
