Auginant pasėliussuteikia daug pranašumų vasaros gyventojui, taupydamas jį nuo daugelio problemų. Šilti mylintys augalai yra apsaugoti nuo kenksmingo aplinkos poveikio, vystantis optimaliomis sąlygomis. Šiuolaikinių šiltnamių projektai ir medžiagos sukuria patogiausias drėgmės ir temperatūros sąlygas augimui, tačiau visiško palankios aplinkos užtikrinimas neįmanomas be ventiliacijos. Šiai problemai spręsti padeda šiltnamių langų hidrauliniai cilindrai, kurie veikia automatiškai ir nepriklausomai nuo asmens. Tokio prietaiso buvimas leidžia patogiai ir efektyviai naudoti vasaros namus, kad būtų gautas tinkamas ekologiškas derlius.
Klasikinis šiltnamio hidraulinio cilindro pavyzdys -Tai automatinė automatinė sistema, užtikrinanti vėdinimą konstrukcijos viduje. Šio įrenginio veikimas grindžiamas stūmoklio judėjimu, kuris yra aktyvuojamas dėl skysčio išplėtimo balione, veikiant saulės šilumai. Sumažinus šiltnamių baliono temperatūrą, langas uždaromas, nes skystis užima pradinę būseną mažesniu tūriu. Tokie prietaisai yra universalūs, bet už juos turite mokėti.
Be to, yra nestandartinių dizainų.šiltnamiai, kuriems reikalingos specialios charakteristikos. Pavyzdžiui, jei jums reikia užtikrinti didžiulį langą šiltnamyje, jums reikės galingesnio šiltnamių hidraulinio cilindro, kuris yra geriau susijęs su savo rankomis. Projektuojant tokius įrenginius, galite atlikti įvairius papildymus. Ypač klijuota folija padidina prietaiso kaitinimo greitį, kuris pagreitina lango atidarymo procesą. Priešingai, jei sukite saulės jautrią elementą aukštyn kojom (be folijos), jums reikės daugiau laiko, kad pasiektumėte sistemos aktyvavimo momentą.
Šiuo tikslu paprastai naudojamas pneumatinisamortizatorius iš automobilio, sumontuotas ant gaubto arba galinių durų. Nėra jokių specialių reikalavimų techninei mechanizmo būklei - pagrindinis dalykas yra tai, kad jame yra spaudimas. Tai galima patikrinti važiuojant atsargomis. Netgi šiltnamio hidraulinis cilindras nuo seno automobilio amortizatoriaus gali dirbti kelerius metus, o tai yra geras rezultatas, atsižvelgiant į veikimo intensyvumą.
Cilindro gale turi būti nupjautas rutulystaip, kad kuo ilgiau laikytuvo ilgis. Tuomet cilindras yra užspaudžiamas vice, tačiau tai turėtų būti daroma per galus, kad pats darbinis elementas nebūtų pažeistas. Saugiai tvirtinamame cilindre išgręžta 3 mm skylė. Tuo metu, kai kamiene susidaro slėgis, tuomet oras pradeda pabėgti. Galimas nedidelis „zilch“ ir neįmanoma atmesti žetonų patekimo į akis riziką - šiuo atveju būtina iš pradžių paruošti akinius arba kaukę. Išsukę kanapę, bus paruoštas šiltnamių hidraulinis cilindras. Be to, ant kelmo susidaro sriegis. Kaip matote, visos operacijos atliekamos tik su išoriniais amortizatoriaus paviršiais, todėl nereikia patekti į vidinę konstrukciją.
Hidrauliniame cilindre turi būti įrengtas irskysčių rezervuaro prieinamumas. Ši dalis taip pat rekomenduojama gaminti iš automobilių dalių. Šiuo atveju - nuo kardano, kuris yra nukirptas vadinamosiomis ausimis. Pjovimas turi būti atliekamas griežtai atsižvelgiant į tam tikro šiltnamio kiekio apskaičiuotą ilgį ir tada užvirinkite užpakalis. Kitame gale yra dvi skylės. Pirmasis padės prisijungti, o antrasis - užtikrinti patogų oro kilimą. Sunkiausias etapas, kai šiltnamio hidraulinis cilindras yra pagamintas iš amortizatoriaus su savo rankomis, yra srieginis pjovimas. Be to, tai nėra labai svarbi šios procedūros svarba, bet atsakomybė - bet koks simetrijos pažeidimas gali padaryti tą dalį netinkamą tolesniam naudojimui. Skaičiavimo parametrai yra tokie: ilgis 80 cm, skersmuo 7 cm, bendras tūris siekia 3 litrus. Jei naudojamas didesnis rezervuaras, patartina užpildyti perteklinę erdvę metaliniais elementais.
Kaip jungiantis sistemos elementasnaudoti automobilio stabdžių žarną. Vėlgi nėra specialių reikalavimų - svarbu, kad siūlai būtų sujungti. Priklausomai nuo žarnos savybių, atitinkamas sriegis supjaustomas ant rezervuaro ir cilindro. Optimalūs parametrai yra 1 cm aukščio, maždaug 1,25 cm žingsniai. Savarankiškai pagaminti hidrauliniai cilindrai, skirti šiltnamių ventiliacijai iš amortizatorių, gali išlaikyti 100 kg apkrovą To pakanka ne tik ventiliacijos angoms, bet ir visai šiltnamio konstrukcijai. Vienintelė problema yra ta, kad nepriklausomas strypo grąžinimas į pradinę padėtį yra neįmanomas - sistema traukia orą per sandariklius. Todėl reikalinga spyruoklė, ypač jei transom yra nepakankamas.
Spyruoklė turi būti pajėgi išlaikyti mažiausiai svorį5 kg, kad ant stiebo būtų daromas priešinis slėgis. Kadangi skersinio balansas yra kontroliuojamas pagal svorį, galima naudoti standartinę durų spyruoklę. Su jo pagalba galima aptarnauti keletą sekcijų, kurių parametrai yra 1x2 m. Norint supaprastinti konstrukciją, ventiliacijos angos sujungiamos į vieną sistemą, kurios veikimą užtikrins hidraulinis cilindras, skirtas šiltnamiui su pakankamu sukibimu. Patartina, kad atvartai būtų suprojektuoti patys, kad vėdinimas būtų atliekamas iš viršutinės dalies, nes iš šios pusės kaupiasi karštas oras.
Hidrauliniam cilindrui tinka bet koks skystis, betgeriausias variantas būtų nafta. Daugelis žmonių klaidingai mano, kad eteris ar alkoholis padidina mechanizmo efektyvumą, tačiau iš tikrųjų taip nėra. Pakanka įprastos automobilių alyvos, įskaitant variklio alyvą. Paprasčiausias hidraulinis cilindras šiltnamiui savo rankomis gali būti užpildytas praplovimo mišiniu. Jei po ranka neturite tinkamo skysčio ir turite eiti į parduotuvę, M8 tipo naftos produktai yra tinkami tiek pagal kainą, tiek pagal savybes.
Kai visi elementai bus paruošti atskirai, galitepradėti montuoti. Visų pirma, naudojant medicininį švirkštą, skystis pilamas į amortizatorių. Taip pat galite naudoti piltuvą, pridedant aliejaus iki krašto. Po to turite leisti, kad oro burbuliukai išeitų - tai įvyks per kelias valandas. Tada šiltnamio hidraulinis cilindras sujungiamas su žarna sukant. Stiebas įstumtas taip, kad aliejus išeitų per žarną ir išleistų orą. Konstrukcinio pagrįstumo požiūriu oras neturėtų likti įrenginyje, tačiau geriau nepalikti sistemos visiškai be burbuliukų, kitaip kils cilindro plyšimo pavojus. Oras veiks kaip sklendė ir bus suspaustas, kai stiebas tęsiasi.
Redaguojant nėra nieko sudėtingo, bet pats procesasindividualus. Daug kas priklausys nuo ventiliacijos angų skaičiaus ir parametrų, taip pat nuo pačios struktūros. Jei šiltnamio hidraulinis cilindras buvo pagamintas savo rankomis griežtai pagal konkrečių vėdinimo langų dydį, tada nebus jokių problemų. Svarbiausia rasti sukimosi tašką ir iš jo atidaryti hidraulinio cilindro rėmus. Pats bakas turi turėti tiesioginę prieigą prie saulės, kitaip mechanizmas neveiks.
Norint optimaliai sureguliuoti, prietaisas turi būtinuneškite į veikimo vietą, palaukite, kol bakas įkais saulėje ir išleis perteklinį aliejų. Taigi, šiltnamių hidraulinis cilindras pritaikytas naudoti projektuojant su tam tikro svorio langinėmis. Iš anksto apskaičiuoti apkrovos nebus įmanoma, todėl nustatymas praktiškai atliekamas po naudojimo. Jei slėgio nepakanka, tada oras išleidžiamas ir skystis vėl įpilamas, o jei jo pakanka viršijus normą, tada, priešingai, aliejus išpilamas.
