„Paroda – sensacija!„Titanikas“: atsidurk legendiniame laive! Taip renginio organizatoriai į savo projektą pritraukė susidomėjusią publiką. Neabejotinai įdomu atsidurti „Titanike“. Bet svarbiausia, kad dabar jis visiškai saugus. Taigi minios žmonių plūdo į Afimall City: Titaniko paroda nepaliko abejingų.
„Titanikas“ yra tragiškai žinomas kruizinis laivas. Paleidimo metu, o tai įvyko 1911 m., tai buvo didžiausias keleivinis laivas pasaulyje.
Pirmos klasės bilietai į šį laivą kainuoja nuonuo 1100 iki 49000 dolerių (2013 m. valiutos kurso atžvilgiu). Keleiviams buvo įrengti restoranai, teniso kortai, rūkymo kambariai, šokių aikštelės ir skvošo salės. Prie vienos brangiausių kajučių buvo privatus 12 metrų ilgio denis. Pirmos klasės „Titaniko“ denių, salių ir kambarių apdaila spindėjo auksavimu, aksomu ir brangiomis mediena. Antros ir trečios klasės kajutės buvo įrengtos kur kas kukliau, o bilietai kainavo atitinkamai maždaug 600 ir 200 dolerių (žinoma, kalbant).
Prieš paleidžiant Titaniką spauda vadino „neskandinamu“. Deja, žiniasklaida pasirodė klaidinga.
1912 04 10 „Titanikas“ išplaukė iš uostoSautamptonas skristi transatlantiniu skrydžiu. Laivas buvo kelyje keturias dienas. 1912 metų balandžio 14-15 naktį laivas susidūrė su ledkalniu. Po 2 valandų ir 40 minučių „Titanikas“ nuskendo. Ši tragedija nusinešė 1 495 žmonių gyvybes.
Katastrofa, įvykusi 1912 m„Titaniką“ vargu ar galima laikyti baisiausiu žmonijos istorijoje. Palyginimui: vokiečių laivas „Goya“ nuskendo 1945 metų balandį. Jis buvo torpeduotas iš sovietų armijai priklausančio povandeninio laivo. Tada mirė apie septynis tūkstančius žmonių. Jei atsižvelgsime tik į taikos metu įvykusias katastrofas, didžiausia ir tragiškiausia galima laikyti keleivinio kelto „Donja Paz“ žūtį 1987 m. Laivas susidūrė su naftos tanklaiviu. Šios tragedijos aukų skaičius – 4375 žmonės.
Visuomenės susidomėjimas šio laivo katastrofos istorijasusikūrė, ko gero, Jameso Camerono to paties pavadinimo filmo dėka. Kaip ten bebūtų, „Titaniko“ paroda Maskvoje sulaukė didelio lankytojų būrio. Afimall (pramogų komplekso nuotraukos renginio metu pateiktos mūsų medžiagoje) yra gerai žinomas didmiesčių visuomenei, o šis renginys buvo dar viena priežastis jame apsilankyti.
Renginį organizavo Rusijos organizatoriaipadedant amerikiečių kolegoms. Originali paroda eksponuojama Franklino institute JAV. Maskvos renginio koncepcija nedaug skyrėsi nuo originalo. Taigi kaip buvo?
Kai kurie skaitytojai vis tiek turės nusiminti:renginys jau baigėsi. Ji vyko 2014 metų vasario 14 – šių metų vasario 15 dienomis. Iš esmės, ko gero, per šiuos metus dauguma besidominčių „Titaniko“ istorija dar spėjo apžiūrėti visus originalius artefaktus ir „aplankyti“ laivą. Tačiau renginio organizatoriai pažymėjo, kad sužinojus, jog paroda „Titanikas“ („Afimall“) veiks iki 2015 m. vasario 15 d. imtinai, daugelis lankytojų nusprendė nepraleisti paskutinės progos. Paskutinė šio didelio masto renginio diena buvo pažymėta tikra pilna sale.
Kaip minėta aukščiau, kiekvienas lankytojas„Afimolla“ turėjo galimybę atsidurti legendiniame laive, pasivaikščioti jo deniais, pažvelgti į kajutes ir išgyventi po nuolaužos nesibaiminant dėl savo gyvybės. Taip, taip, šioje parodoje buvo ir ledkalnis.
Įdomu tai, kad eksponatai buvo 342 daiktai, kurie anksčiau iš tikrųjų priklausė „Titaniko“ keleiviams. Istoriją būtų galima paliesti.
Prie įėjimo kiekvienas parodos lankytojas gavo bilietą.Bet ne tik popieriaus lapą, kuriame nurodytas renginio pavadinimas, apsilankymo laikas ir kaina. Ant kiekvieno bilieto buvo nurodytas „Titaniko“ keleivio vardas ir aprašyti kai kurie įvykiai, nutikę šiam asmeniui laive. Tiesą sakant, kiekvienas renginio Afimoll lankytojas galėjo išgyventi kito – legendinio lainerio keleivio, žuvusio arba, priešingai, pabėgusio prieš šimtą metų, likimą.
Kaip atrodė tokio bilieto žmogaus istorija?Pirmiausia buvo nurodytas vardas, amžius ir profesija. Antra, jo istorija, susijusi su „Titaniku“, išspausdinta anglų ir rusų kalbomis. Pavyzdžiui, biliete Rosa Amelia Icard vardu buvo tokia informacija. „Amžius: 38 metai. Pareigos: tarnaitė. Amelia buvo Martos Stone, Cincinnati Bell Telephone Company prezidento žmonos, tarnaitė. Yra žinoma, kad kelionės „Titaniku“ metu Amelia dažnai skundėsi dėl personalo aptarnavimo ir elgesio trūkumų. Beje, tokie skundai ir pastabos iš tarnaitės burnos tampa visai suprantami, turint omenyje, kad ši moteris su savo meiluže ir kompanionu keliavo pirma klase.
Išdavus bilietą, parodos svečiai patraukė toliau ir susipažino su eksponatais bei nuolaužos rekonstrukcija.
Vaikščiojimas per kajutes, sales ir deniusparodai rekonstruotas kiekvienas lankytojas galėjo susipažinti su laivo konstrukcija ir technine įranga, taip pat sužinoti, kaip buvo organizuojamas keleivių gyvenimas ir pramogos. Taigi, galite pasivaikščioti po restoraną ir pamatyti išskirtinį stalo serviravimą pirmos klasės keliautojams. Taip pat buvo galima pakilti į denį, nuo kurio atsiveria vaizdas į vandenyną ir begalinį žvaigždėtą dangų. Taip pat tyliai dvelkė naktinis vėjas.
Be to, parodos svečiai turėjo galimybępalyginti pirmos, antros ir trečios klasių kabinų išdėstymą. Brangių butų prabanga stebino auksavimu, aksomu ir iš visur šviečiančia gerove. Antros klasės keleiviai gyveno kajutėse, kurios miglotai primena modernių viešbučių kambarių apdailą: nieko perteklinio, beasmeniai baldai ir ta pati patalpų apdaila. Trečioji klasė buvo apgyvendinta kajutėse žemiau vaterlinijos. Čia stovėjo dviaukštės lovos, o vandens triukšmas ir ledo šlifavimas nenutilo nė minutei. Tuo pačiu metu už bilietus į trečios klasės kajutes buvo sumokėta suma, lygi dviem vidutiniams paprasto amerikiečio darbuotojo mėnesiniams atlyginimams.
Kita parodos salė – nuolaužos rekonstrukcija.Tragedija piešiama kiekvieną minutę, todėl kiekvienas lankytojas turėjo galimybę įsijausti į laivu keliaujančio žmogaus kailį, išgyventi jo likimą.
Parodą užbaigė salė su „povandenine“ ekspozicija, pristatanti visoje savo šlovėje nuskendusį laivą, ir nedidelis Jameso Camerono filmui skirtas kambarys.
Įdomus parodos bruožas – sužinoti apie likimąkeleivis, kurio pavardė buvo nurodyta biliete, galėjo būti paskutinėje salėje. Ten stovėjo stendai su išlikusių ir žuvusių žmonių sąrašais. Be jokios abejonės, daugeliui žiūrovų tai buvo labai įdomu. Dabar pereikime prie atsiliepimų apie įvykį.
Kaip šį įvykį įvertino maskviečiai ir sostinės svečiai?
Dauguma atsiliepimų buvoteigiamas. Tai nenuostabu, nes eksterjero, vidaus ir laivo bei jo nuolaužų rekonstrukcija buvo labai įtikinama. Kartu negalima nekreipti dėmesio į tai, kad daugelis eksponatų buvo tikri, o tai tik paskatino visuomenės susidomėjimą renginiu.
Be to, teigiamas parodos aspektasdaugelis lankytojų taip pat atkreipė dėmesį į bilietų idėją, išgyvendami tikro Titaniko keleivio likimą. Ieškoti savo herojaus išgyvenusiųjų ar žuvusiųjų sąrašuose, pasak „Afimoll“ svečių, taip pat buvo labai įdomu.
Tačiau buvo ir neigiamų dalykų,kurią lankytojai prisimena parodą „Titanikas“. Taigi pagrindinės laivo laiptinės, taip ryškiai ir gražiai parodytos to paties pavadinimo filme, pasirodė labai mažos, o užlipti nebuvo kaip. Kai kurie lankytojai taip pat pastebėjo, kad nuotykių atmosfera pasibaigė iškart po bilietų išdavimo, o tada žiūrovas, pagal savo jausmus, liko ne įvykių dalyvis, o tiesiog stebėtojas iš išorės.
Kad ir kaip būtų, renginys baigėsi ir ikiorganizatorių ir daugumos svečių tikinimu, pavyko. Daugelis dar ilgai prisimins, koks buvo šis renginys – paroda „Titanikas“ („Afimall“). Kartu nuotraukos iš parodos svečiams dar ilgai primins patirtus įspūdžius.
