Neseniai gana dažnai galite susitiktiautomobilių įrašymo įrenginiai, jungiantys detektorių ir radarą. Tokie hibridai gali taupyti ne tik finansus, bet ir laisvą erdvę ant prietaisų skydelio ar priekinio stiklo.
Vienas iš naujų „PlayMe“ radarų detektorių modelių„P400 Tetra“ turi įspūdingą funkcijų rinkinį ir, anot gamintojo, gali stebėti situaciją kelyje, įrašyti svarbius taškus ir pranešti apie visus pokyčius maloniu balsu. Tuo pačiu metu hibridinio įtaiso kaina yra labai maloni ir prieinama.
Žemiau pateikiama „PlayMe P400 Tetra“ apžvalga, jos privalumai ir trūkumai, taip pat savininkų atsiliepimai ir ekspertų nuomonės.
Programėlė yra standartinėje dėžutėje, balta ir mėlyna. Pakuotės šonuose yra informacija apie DVR ir gamintojo charakteristikas.
Į paketą įeina:
Remiantis „PlayMe P400 Tetra“ savininkų atsiliepimais,programėlės įranga nėra bloga - ji yra labai plati ir apima viską, ko reikia. Mini USB kabelis leidžia prijungti įrašymo įrenginį prie asmeninio kompiuterio.
„PlayMe P400 Tetra“ korpusas pagamintas išaukštos kokybės plastikas su matine danga, o tai yra programėlės privalumas. Pirštų atspaudai ir kiti ženklai lieka tik priekiniame skydelyje, kur yra objektyvas. Aktyviai naudojant, ypač vasaros sezonu, kūnas yra labai dulkėtas.
Programėlės matmenis vargu ar galima pavadinti kompaktiškais,nepaisant to, kad gamintojas bandė juos sumažinti. Ekranas, objektyvas ir detektorius yra toje pačioje skeleto šakoje, dėl kurios modulis su ekranu yra vienoje pusėje. Nepaisant šio dizaino, registratoriaus matmenys vis dar nėra maži.
Programėlė įdiegiama lengvai ir paprastai, neimantper daug vietos ant priekinio stiklo ir nepakenkia vaizdui. Gerai suprojektuotas laikiklis leidžia greitai išimti įrenginį iš laikiklio ir prireikus paslėpti jį pirštinių skyriuje.
Todėl DVR įrengtas įprastas ekranasvisa kontrolė atliekama ant korpuso esančiais raktais. Kairėje pusėje yra mygtukai, skirti perjungti režimus, įjungti programėlę, išjungti nutildymo režimą ir kitas funkcijas; virš ekrano yra meniu valdikliai ir pagrindiniai nustatymai.
Viršutinėje kūno dalyje yra padėklastvirtinimo laikiklis, apačioje - mikrofono lizdas, skirtas įrašyti, kas vyksta automobilyje. Dešiniajame skydelyje yra pagrindiniai „PlayMe P400 Tetra“ įėjimai ir išėjimai. Nepaisant gana neįprasto valdymo elementų ir kitų jungčių išdėstymo, greitai prie jų priprantate, ką patvirtina ir šios programėlės savininkai.
„PlayMe P400 Tetra“ firmware yra pagrįstaplatforma „Ambarella A7“, gaminanti galingus procesorius automobilių technologijoms ir programėlėms. Lustų rinkinio savybės leidžia lengvai atkurti vaizdo įrašą ir atlikti kelias funkcijas už prieinamą kainą.
Diktofono matrica yra keturi megapikseliaipagaminta „OmniVision“, remiantis WDR technologija. Nepaisant to, kad transliuojamas vaizdas yra aiškus ir kokybiškas, jį sunku pavadinti idealiu. Tačiau visos to paties kainų segmento programėlės taip nusideda. Fotoaparato trūkumai yra prastas priekyje esančių automobilių skaičiaus atpažinimas ir akinimo vaizdas fotografuojant tamsoje.
Matricos galimybių užtenka paprastamŠaudymas. Vaizdo įrašymas atliekamas 30 FPS dažniu su didele skiriamąja geba MP4 formatu. „PlayMe P400 Tetra“ nustatymuose siužetinę schemą galima padidinti iki 60 kadrų per sekundę, tačiau tai neigiamai paveiks vaizdo įrašo kokybę: ji sumažės iki standartinės HD. Penkias minutes trunkančiai „FullHD“ raiška įrašoma apie 500 MB išorinėje laikmenoje arba paties įrašymo įrenginio standžiajame diske. Vidutiniškai vienos valandos įrašymas užtruks apie 6 GB, o tai nėra toks didelis rodiklis tokio tipo programėlėms.
„PlayMe P400“ yra hibridinė programėlė,derinant vaizdo registratoriaus ir radaro detektoriaus funkcionalumą. Automobilio prietaiso galimybės leidžia laiku sutvarkyti radarų kompleksus ir įrašyti vaizdo įrašą.
Imtuvas veikia kaip pagrindinis modulis,radarų signalų priėmimas ir atpažinimas. Apie radaro kompleksų ir panašių įtaisų buvimą bėgių kelyje vairuotojui pranešama iš anksto garso, balso ar vaizdo signalu. Detektoriaus funkcionalumas leidžia aptikti ne tik įprastus radarus, bet ir ginklus bei lazerio tipo fotoaparatus, kuriuos galima rasti mūsų šalies maršrutuose. Atnaujinus „PlayMe“ duomenų bazę, „p400 Tetra“ sugeba atpažinti net šiuolaikinius „Strelka“ tipo kompleksus.
Nepaisant to, kad ne visi sekimoįrenginius galima atpažinti gavus iš jų gaunamą signalą, „PlayMe“ radaro detektorius sugeba įrašyti net tokius kompleksus kaip „Avtodoria“. Šios sistemos veikimo principas grindžiamas ne signalo skleidimu, o transporto priemonės duomenų - skaičiaus, dizaino, spalvos - palyginimu dviejuose taškuose: pirmoje pastraipoje esanti kamera užfiksuoja reikiamą informaciją, o tada patikrina ją naudodama panašią informaciją, kurią užfiksavo kamera antroje pastraipoje. Vidutinis transporto priemonės greitis apskaičiuojamas atsižvelgiant į atstumą tarp dviejų taškų ir laiką, per kurį transporto priemonė važiavo. Viršijus leistiną vertę, automobilio savininkui skiriama bauda.
Tačiau „Avtodoria“ kompleksas turi savosilpnoji vieta: kiekvienos kameros pririšimas prie įdiegtų GPS švyturių, kuriuos lengvai nuskaito „PlayMe“ radaro detektorius. Programėlė nustato komplekso vienetų vietą naudodamasi duomenų bazėmis ir įspėja vairuotoją apie jų buvimo vietą. Kad ši funkcija veiktų teisingai, reikia nuolat atnaujinti „PlayMe P400 Tetra“, nes kelių policija dažnai keičia radarų kompleksų vietą.
„PlayMe“ įrašymo įrenginio GPS modulio galimybės nėraapsiriboja radarų kompleksų ir kitų bėgių keliuose esančių sekimo įrenginių taisymu: jis atlieka visas standartines funkcijas, susijusias su GPS sekimu. Geriausia įvertinti prietaiso funkcionalumą įdiegus gamintojo pateiktą programinę įrangą į asmeninį kompiuterį. Programinė įranga leidžia peržiūrėti DVR įrašus ir nuotraukas, sekti kelio taškus ir kurti naujus, įvertinti automobilio greitį ir kai kuriuos kitus parametrus.
Naudingas platus DVR funkcionalumaspatekimas į avariją, kai reikalaujama pateikti kelių policijos pareigūnams tikslią informaciją apie transporto priemonės maršrutą. „PlayMe“ užfiksuota informacija leis jums apginti savo nekaltumą ir išspręsti su draudimo bendrove susijusias problemas.
DVR valdymas yra paprastas irintuityvus. Meniu ir nustatymuose nėra sudėtingų ir konkrečių skyrių, todėl suprasti prietaisą yra gana lengva, ypač tiems savininkams, kurie jau susidūrė su tokia technika. Neaiškūs niuansai yra aprašyti naudojimo instrukcijose rusų kalba.
Kai programėlė veikia, rodomas jos ekranasne tik vaizdas iš fotoaparato, bet ir paskutinių įrašytų stebėjimo prietaisų sąrašas. Kai nustatomas konkretus radaras, ekrane rodomas atitinkamas pranešimas su informacija apie atstumą iki prietaiso, transporto priemonės greitį ir signalo lygį. Jei norite, galite įjungti balso įspėjimą, kuris įspės vairuotoją apie būtinybę sumažinti greitį.
Apžvalgose „PlayMe“ savininkai teigiamai kalba apie platų hibridinės programėlės funkcionalumą, atskirai pabrėždami balso asistentą, nustatymų ir valdymo paprastumą ir patogumą.
Nepaisant daugybės pranašumų,„DVR PlayMe P400 Tetra“ turi savų trūkumų, vienas iš jų - prasta vaizdo kokybė. Tuo pačiu metu programėlės užfiksuoti duomenys yra gana tinkami pateikti nelaimingo atsitikimo atveju kelių policijos pareigūnams ir draudimo kompanijoms. Radaro detektorius pasižymi geromis savybėmis ir puikiai atlieka savo pareigas, sutvarkydamas visus maršruto kompleksus ir laiku įspėdamas vairuotoją.
Ginčytinas dalykas yra dydisDVR: palyginti su analogais, jis atrodo labai didelis ir užima daug vietos ant priekinio stiklo. Tačiau dydis yra pagrindinė beveik visų hibridinių įrenginių problema.
Hibridinis DVR „PlayMe P400 Tetra“visiškai pateisina savo kainą ir už ją sumoka vos per kelias keliones. Platus funkcionalumas leidžia vairuotojui nebijoti susidūrimo su sekimo prietaisais ir radarais, o geros raiškos kamera viską, kas vyksta trasoje, įrašo įtaiso atminties kortelėje, įrašydama geros kokybės nuotraukas ir vaizdo įrašus.
