/ / Čeboksarai, Traktoriaus muziejus: ekspozicija, apžvalgos. Traktoriaus istorijos mokslinis ir techninis muziejus

Čeboksarai, Traktoriaus muziejus: ekspozicija, apžvalgos. Traktoriaus istorijos mokslinis ir techninis muziejus

Prieš penkerius metus Rusijoje pasirodė labai neįprastaMuziejus, netgi galite pasakyti - išskirtinis. Jis purtyti savo eksponatus lankytojų vaizduotę. Tai mokslinis ir techninis Čeboksaro traktoriaus istorijos muziejus. 2016 m. Spalio mėn. Pabaigoje jis švenčia savo nedidelį, bet vis dar sunkų Chuvashijos Respublikai ir šaliai kaip visai istorinei metinei.

Čeboksaro traktorių muziejus

Čeboksarai

Traktoriaus muziejus atidarė Cheboksary ne atsitiktinai.Tai ne tik Chuvashija, Volgos regiono dalis, geografiniame Rusijos žemėlapyje. Tai vadinama Volgos regiono perlų ir kultūros sostine (nuo 2003 m.). Tai miestas, turintis ilgą istoriją, turtingą kultūrą ir tradicijas. Jis yra pripažintas vienu iš geriausių (2001, 2013), švarių ir žalių (2006, 2007) Rusijos dalykų. Be to, Čuvašijos sostinė yra vienas iš vidaus traktorių statybos centrų.

 traktoriaus prekiniai ženklai

Koncernas „Traktorių gamyklos“

Reikia pasakyti, kad traktorių statyba yra neatsiejama Rusijos inžinerijos dalis. Produktai yra baigti traktoriai, taip pat visos jų dalys ir dalys.

В нашей стране существует концерн «Тракторные augalai. Nuo 2006 m. Tai yra mašinų gamybos pramonės asociacija. Tai apima 25 įmones visame pasaulyje, iš kurių 10 yra iš Chuvasho Respublikos (ir 9 - Čeboksaryje):

  • UAB „Promtractor“.
  • UAB „Promtraktor-Promlit“.
  • OLSC "Čeboksario agregatų gamykla".
  • UAB "MIKONT".
  • UAB „AMH“.
  • UAB "CHETRA - PM".
  • CHETRA - KZCh LLC.
  • UAB „SPM“.
  • UAB „Kompleksinis sprendimas“.
  • UAB „Promtraktor-Wagon“ (Kanaše).

Čeboksaris: traktorių muziejus

Ką bendro turi traktorių įmonės?Štai toks dalykas: koncernas „Traktorių gamyklos“ 2011 m. Tiesiogiai dalyvavo kuriant respublikinį orientyrą Čuvašijos sostinėje. Koncerno prezidentas Michailas Bolotinas pasiūlė šiame mieste (Čeboksaryje) atidaryti traktorių muziejų. Į pasiūlymą atsakė ir palaikė: Rusijos inžinerijos sąjunga, Rusijos kultūros fondas ir valstybinė korporacija „Russian Technologies“. Šis muziejus Rusijoje tapo išskirtiniu savo pobūdžiu, niekur kitur: jis yra tiek specializuotas (specializacija - traktorių konstrukcija), tiek edukacinis, tiek mokslinis ir edukacinis (prieinama ir patikimai paaiškinama informacija bei supažindinama su visų norinčiųjų istorija). .

pats pirmasis traktorius pasaulyje

Šiuolaikinis muziejus lankytojams

Apie 1,5 tūkstančio kvadratinių metrų muziejausįsikūrusioje prospekte Mira, 1. Čia suplūsta turistai, atvykę geriau pažinti Čeboksario, taip pat vietiniai respublikos gyventojai (kai kurie pirmą kartą, o kiti - kitą kartą). Administracija užima gana aktyvią poziciją bendraudama su auditorija ir siūlo įdomias programas. Pavyzdžiui, „savaitgalio klubas“ siūlo aktyvų ir labai linksmą laiką tiek suaugusiesiems, tiek vaikams: klausytojai gali ne tik sužinoti apie mechanikos inžinerijos raidos istoriją (pasaulyje, Rusijoje) ir savo akimis pamatyti skirtingus prekės ženklus. traktorių, bet ir asmeniškai dalyvaukite ... bandomajame traktoriaus važiavime! Tiek seni, tiek jauni mielai išbandys radijo bangomis valdomus traktorių modelius, surinks jų „Lego“ teminę įrangą, dalyvaus įvairiuose konkursuose, žiūrės filmus, savarankiškai išmuš monetos atspaudą, kuriame pavaizduotas pats pirmasis traktorius pasaulyje. su plaktuku (ir pasiimk su savimi kaip suvenyrą). Čia galite pasisemti daug patirties pasivažinėję vietiniu muziejumi. Didelis privalumas yra galimybė paliesti ir paliesti eksponatus (pavyzdžiui, puiku patekti į legendinę „Baltarusiją“ - jos pavadinimas dažnai painiojamas, matyt, dėl sąsajos su šalies pavadinimu, todėl jis populiarus žinomas kaip traktorius „Belarus“), atsisėskite į kabiną, fotografuokite.

Čeboksaro traktorių muziejus

Kitas neabejotinas pranašumas yra tai, kad šioje vietoje galite rengti vaikų vakarėlius (pavyzdžiui, gimtadienius). Nuostabus muziejus!

Programos keičiamos ir papildomos.Muziejaus darbuotojai daugiausia dėmesio skiria lankytojams, kurie tiesiog negali nuobodžiauti šios įstaigos sienose. Jei paskambinsite ir informuosite apie savo norą atvykti į ekskursiją, jie greičiausiai jums pasakys, kas tiksliai jūsų lauks programoje. Arba galite tiesiog apsilankyti oficialioje svetainėje ir perskaityti naujausias naujienas, informacija ten nuolat atnaujinama.

Muziejaus modeliai

Traktorių istorijos muziejus supažindina lankytojusne tik vietinių, bet ir užsienio traktorių konstrukcijos raidos istoriją. Galite pamatyti muziejaus kolekciją: joje yra apie 40 skirtingų traktorių (kai kurie net darbiniai), įskaitant legendinius traktorius (pavyzdžiui, MTZ modelių gamą - Minsko traktorių gamyklą). Beje, atidžiau panagrinėję ir iš arčiau susipažinę su šia eile, atkreipkite dėmesį į „Baltarusiją“ (galite ir turėtumėte klausti gido, kodėl šis vardas bando išstumti kitą - traktorių „Belarus“).

mokslo ir technikos traktorių istorijos muziejus

Be kita ko, ekspozicijoje yra apie 500 traktorių pavyzdžių modelių ir per 5000 visų rūšių istorinių retenybių.

Daugiau apie ekspoziciją

Muziejuje yra kelios zonos, logiškai išdėstytos istorine tvarka:

  1. Pirmoji zona pateisina žemės ūkio plėtrą irsenovės laikų žemės ūkis, pirmųjų transporto rūšių atsiradimas - „LEOmobil“ (XV a.) ir motoroleriai-invalido vežimėliai (XVIII a.) ant trijų ratų. Pirmosios priemonės išradėjas buvo ne kas kitas, o ... Leonardo da Vinci, antrąjį transportą sukūrė Ivanas Petrovičius Kulibinas.
  2. Antroje zonoje lankytojai juda laikutoliau. Čia pasakojama apie pirmąjį garo variklį (Prancūzija, XVIII a.), Pirmąjį panašų garo traktorių (Rusija, XIX a.), Dyzelinį variklį (Vokietija – Prancūzija, XIX a. Pabaiga), pirmąjį laivą, lokomotyvą ir sunkvežimis su dyzeliniu kuru (Vokietija-Prancūzija, XX a. pradžia), traktorius su vidaus degimo varikliu (Rusija, 1911).
  3. Trečioje zonoje jie kalbėsis apie tai, kaip traktorių pramonė vystėsi mūsų šalyje ir užsienyje. Tai daugiausia įmonės.
  4. Ketvirtoji zona atskies informatyviąistoriškumas su jo interaktyvumu. Lankytojus išsklaidys XIX amžiaus pabaigos - 20 amžiaus pradžios kalvė ir 1930-ųjų šaltkalvio dirbtuvės. Ten galima ne tik apsidairyti, bet ir išbandyti meistrų vaidmenis. Jaunavedžiai, atsidūrę muziejuje, galės ten savarankiškai suklastoti savo laimės pasagas.
    MTZ modelių asortimentas
  5. Kita zona pasako (ir aiškiairodo) lankytojams apie traktorių konstrukcijos raidą pasaulyje nuo praėjusio amžiaus 70-ųjų iki šių dienų. Jie svarsto čuvašo įmonių svarbą respublikai ir šaliai.
  6. Ne mažiau informatyvus ir įdomiausiasekspozicija - „Ateities traktoriai“. Čia rodomi modeliai, kuriuos sukūrė tokios kompanijos kaip BMW, Valtra ir Mercedes. Atskirai verta paminėti, kad transporto kūrėjai žvelgia toli į priekį: jie palies traktorių-roverių temą ir aiškiai parodys savo galimybes.
    traktorių istorijos muziejus
  7. Atskirai galite su jais susipažintitraktorių statybos legendos! Žemės ūkio mašinos atstovauja MTZ seriją, traktoriai SKHTZ, LTZ, VTZ, ATZ, KhTZ, universalai ir kt. (Šiose santrumpose TZ reiškia transporto įmonę, o pirmoji raidė paprastai nurodo miesto pavadinimą). Tarp legendinių pramoninių transporto priemonių yra skirtingų markių traktoriai ChTZ ir ChTPZ. Pastarasis, beje, yra Čeboksario pramoninių traktorių gamykla.

Prieinamumas

Traktorių istorijos muziejus yra prieinamas visuomenei.Apsilankymo kaina yra maža. Jei nuspręsite atvykti ir susipažinti su traktoriaus virsmo istorija, pažvelgti ir pasėdėti eksponatų viduje (be vedlio), tai daug nekainuos: studentams - 50, vaikams - 40, suaugusiems - 100 rublių. Apsilankymo laikas neribojamas. Jei norite, galite užsisakyti ekskursiją, kad ne tik pamatytumėte, bet ir klausytumėte informacijos, užduotumėte klausimus. Bilieto kaina bus šiek tiek didesnė. Jei grupėje yra mažiau nei 15 žmonių, kaina bus 250 rublių. Grupėms nuo 15 žmonių - tik 25 rubliai nuo kiekvieno lankytojo. Ikimokyklinio amžiaus vaikai, muziejų darbuotojai, Sovietų Sąjungos ir Rusijos Federacijos herojai, Antrojo pasaulinio karo dalyviai ir visateisiai Šlovės ordino turėtojai galės nemokamai prisijungti prie istorijos ir kultūros. Pateikiamas atskiras kainoraštis, skirtas filmuoti ir filmuoti filmus, bandomuosius važiavimus, radijo bangomis valdomos įrangos naudojimą ir monetų gamybą. Bilietų ir paslaugų kainas geriau pasitikrinti iš anksto svetainėje ar telefonu.

traktoriaus prekiniai ženklai

Kaip ten patekti?

Jei atvyksite į Čeboksarą, traktorių muziejų susutiks jus su džiaugsmu: suteikite galimybių pažinti nežinomas vietoves ir nudžiuginkite. Jis įsikūręs adresu: Prospect Mira, 1. Iki stotelės „Aggregatny Zavod“ galite nuvykti miesto mikroautobusais (Nr. 42, 45, 48, 51, 52, 54, 63) arba troleibusais (Nr. 5, 9). , 15, 18, devyniolika). Toliau orientuotis nebus sunku: muziejus įsikūręs gamyklos teritorijoje, o iškabos jums nurodys, kur eiti.

Atsiliepimai

Lanko jų įspūdžius ir emocijastai, ką jis pamatė muziejuje, atsispindi atskiroje knygoje. Daugelį stebina didelio masto kolekcija, į kurią įeina tikri (ir net veikiantys) įvairių markių traktoriai, taip pat šimtai atkurtų modelių. Radijo bangomis valdomos lenktynės vyksta tiek suaugusiems, tiek vaikams. Ką galime pasakyti apie tikrus bandomuosius važiavimus riaumojančiais traktoriais?! Emocijos nepatenka į diagramas! Tai pastebi dėkingi lankytojai: istorinė informacinė informacija yra glaudžiai susipynusi su šiuolaikiniu gyvenimu ir prašymais, vienas yra logiškas ir ryškiai įteka į kitą. Štai kodėl Čeboksario traktoriaus istorijos mokslinis ir techninis muziejus (turistinis Čuvašo Respublikos radinys ir atrakcija) išlieka tarp lyderių tarp kitų panašių institucijų. Čia pateikiamas reikšmingų muziejaus gyvenimo įvykių sąrašas:

  • 2012 m. - pripažintas geriausiu turistų ekspozicijos objektu Čiuvašo respublikoje “;
  • 2013 - apdovanotas už pasiekimus plėtojant vidaus turizmą;
  • 2014 - apdovanota už pasiekimus plėtojant pramoninį turizmą;
  • 2015 m. - vėlgi, vidaus turizmo plėtra nelieka nepastebėta, apdovanojimas buvo skatinamas už nuopelnus;
  • 2016 m. - apibendrinti 2015 m. Rezultatai, todėl traktoriaus istorijos muziejus 2015 m. Buvo pripažintas regiono turizmo pramonės lyderiu.
    traktorius baltarusis

Nei vieneri metai, kaip matote, buvo veltui.Darbuotojai užmezga ir veiksmingai palaiko sėkmingus ryšius su respublikos kelionių agentūromis ir yra pasirengę apsvarstyti įdomius pasiūlymus ir iniciatyvas iš išorės. Linkime jiems vaisingai tęsti savo darbą ta pačia dvasia!

Patinka:
0
Populiarios žinutės
Dvasinė raida
Maistas
yup