Sutikite, kad neseniai buvome gana gražūsmes dažnai turime atsisakyti komforto gyvenime - keliaujant, praleidžiame nakvynę nakvynės namuose, darbo dienomis pietus valgomajame arba namuose, naktį žiūrime filmus iš interneto. Vis dėlto kartais turėtume leisti sau atsipalaiduoti ir leisti sau rūpintis. Kodėl, jei jūs einate į daugiau ar mažiau nutolusią „kelionę“ oru, nenusirenkite verslo klasės lėktuve?
Taigi pirmiausia reikėtų pasakyti, kad yra tryspagrindinė „komforto rūšis“, kurią siūlo daugelis oro linijų. Pirmajai klasei būdingas aukščiausias patogumas ir aptarnavimas. Čia kiekvienas keleivis dažnai turi atskirą kambarį (arba kažką panašaus į kupė su lova, televizoriumi ir kartais net dušo kabinomis). Žmonėms čia teikiamas platus meniu (kuriame viskas jau įtraukta į bilieto kainą), didžiulis gėrimų asortimentas. Darbuotojai lengvai patenkina visus keleivių prašymus. Tačiau tokio skrydžio kaina, švelniai tariant, paprasčiausiai „sukasi“, viršijant dvidešimt kartų ekonominę klasę.
Ekonominės klasės sąlygomis, priešingai, yra gana kuklus.Keleiviai sėdi palyginti mažose kėdėse, kur dažnai neįmanoma net ištiesti kojų. Jie ne visada siūlo nemokamą maistą ir dažniau - gana dideliais tarifais. Daugelyje oro linijų tokių bilietų nėra, tačiau jie yra daug pigesni.
Verslo klasė plokštumoje yra tarpiniskomforto lygis tarp pirmojo ir ekonominio. Daugeliui kainų ir kokybės santykio požiūriu tai atrodo priimtiniausia. Ir apie tai būtina išsamiau pasakyti tiems, kurie ketina naudoti tokią transporto priemonę kaip lėktuvas. Verslo klasei būdingos savybės (jos prasideda prieš įlaipinimą). Įsiregistruojant, keleiviams numatoma atskira eilė, leidžianti jiems greičiau atlikti visas procedūras. Daugelis vežėjų siūlo atskiras patogias poilsio patalpas (pvz., „Aerolot“, „Lufthansa“, „Transaero“). Verslo klasė dažnai apima atskirą įėjimą į orlaivį, kuris leidžia jums paimti vietą be eilės ir stumti (plati kėdė su galimybe jį paversti lova). Įvairūs gėrimai, skanūs patiekalai keraminiuose induose (o ne plastikiniuose, kaip „taupiuose“ keleiviuose) ir spauda jau įtraukti į bilieto kainą. Be to, lėktuvo verslo klasė gali pasiūlyti keleiviams atskirus televizorius arba mini kompiuterius su ausinėmis, kad būtų dar patogiau ir maloniau skristi. Po iškrovimo čia taip pat yra naudos - pirmenybė suteikiama teisė išeiti iš valdybos, taip pat gauti bagažą.
Tačiau svarbu pažymėti, kad verslo klasė yralėktuvas turi tam tikrų trūkumų (tai būtų neteisinga nenurodyti jų). Pirma, tai bilieto kaina. Kaip sakoma, jūs turite mokėti už viską. Taigi emisijos kaina yra 3–8 kartus didesnė už „ekonomines“ sąlygas. Sutinku, ne visi gali sau tai leisti. Be to, galite rasti nuorodų į galimą kenksmingą spinduliuotę, kuri gali patekti į verslo klasę plokštumoje. Tai, matyt, yra pateisinama jo buvimo vieta iškart už kabinos.
Taigi, kiekvienas komforto tipasLėktuvas turi savo privalumų ir trūkumų. Bet jūs pasirenkate! Ir planuodami naują skrydį, pasirinkite verslo klasės kelionę. Bent jau bus ką atsiminti (ir ką palyginti).
