Tagansko-Krasnopresnenskaya linija yra septintassąskaitą Maskvos metro. Maskvos metro žemėlapiuose tai nurodo laimingas 7-asis ir grafiškai pavaizduotas violetine spalva. Ši linija gali nustebinti. Be to, kad jis yra vienas iš judriausių Maskvos metro filialų, ir nepaisant to, kad beveik visos jos stotys yra unikalios ir neturi kitų požeminių analogų, tai yra vienintelė Maskvos metro linija, visiškai įsikūrusi vienoje Maskvos upės pusėje ir Aš niekada neperžengiu jos (neatsižvelgdamas į trumpą Kakhovskaya liniją, kurią sudaro tik trys stotys). Kiekviename sustojimo taške galite pasakyti daug įdomių istorijų smalsiems keliautojams. Ir viena iš jų yra Polezhaevskaya metro stotis.
Metropolitan metro buvo pastatytas etapais, dalimis.Tas pats pasakytina ir apie violetinę šaką (Zhdanovsko-Krasnopresnenskaya tuo metu). 1972 m. Gruodžio 30 d., Kai Polezhaevskaya metro stotis pirmą kartą buvo atidaryta, ši linija dar nebuvo, ir buvo tik du atskiri spinduliai: Taganskaya-Zhdanovskaya (buvęs stoties Vykhino pavadinimas) ir Barrikadnaya-Oktyabrskoe polis, sudarytas iš atvyko į naują sustojimo vietą. Stoties pavadinimas buvo suteiktas garbei Vasiliui Dementijevičiui Polezhaevui, Socialistų darbo herojui, tunelių brigadininkui ir vėliau Maskvos Metrostroy vadovui. Tai patvirtina memorialinė lenta vienoje iš stoties fojė.
Be perdėtumo galime pasakyti"Polezhaevskaya" - metro stotis yra unikali ir vienintelė Maskvos metro. Jame yra dvi platformos ir trys geležinkelio keliai, skirti keleiviniams traukiniams. Stoties fojė yra viena iš didžiausių Maskvos metro ir yra tik skersai mažesnė už Arbato-Pokrovskos linijos „Partizanskaya“ stotį. Stotis buvo užsakyta tuo metu, kai miestas aktyviai vystėsi, miego plotai augo kaip grybai po lietaus, o Maskva išplėtė ir išplėtė.
Metro „Polezhaevskaya“ yra viena iš šių stočiųkuris gavo savo pavadinimą ne pagal miesto ar geografinę padėtį. Tokių stočių Maskvoje yra nedaug, tačiau yra keletas. Pavyzdžiui, stotis "Kropotkinskaya" arba ta pati "partizana". Nors stoties "Khoroshevskaya" ir "Ulitsa Kuusinena" projekto pavadinimai galėjo būti, tačiau 1992 m. Metro stotis "Polezhaevskaya" buvo beveik pervadinta "Khoroshevskaya" (net ir schemos, kuriose ji buvo pažymėta), ji sugebėjo išlaikyti savo originalą pavadinimas
Vestibulių stotis išeina pačioje gatvėjeKuusinen ir Khoroshevskoe greitkelis. Todėl pateikiami pasiūlymai dėl jos privalomojo miesto plano. Be to, Sąjungos respublikų laikais lyderiai pastebėjo patogią stoties vietą. Pagal to meto architektų projektą stotis turėjo tapti perdavimo centru, o specialus trečiasis kelias buvo skirtas būsimam filialui, kuris turėjo eiti į Serebryany Bor. Ir nors proletariato lyderių planai neįvyko, nes projektas buvo atmestas aukštesnės valdžios, Polezhaevskaya metro stotis vis tiek taptų mainų centru, o trečiasis būdas būtų atidarytas keleiviams, pradedant jį eksploatuoti pagal numatytą paskirtį ir dizainerių planą. Nuo 2017 m. Jie ketina paleisti trečiosios mainų grandinės filialą per Polezhaevskaya, susiejant jį su jau sukurta Khoroshevskaya stotimi.
Šiuo metu trečiasis stoties keliasnenaudojamas kaip numatyta. Čia beveik visi filmų ir televizijos laidų filmavimo momentai vyksta metro. Tai visiškai taikoma reklamoms. Dirbtinė platforma ir geležinkelio linija turi didelę šlovę tarp direktorių ir direktorių. Galų gale, norėdami filmuoti Maskvos metro, visada turite koordinuoti didžiulį dokumentų kiekį ir gauti daug leidimų. "Polezhaevskaya" atveju viskas yra daug paprastesnė. Trečiasis būdas nuomojamas filmų kūrėjams pagal specialiai parengtą standartinę sutartį.
Metro stotis "Polezhaevskaya" Maskvos žemėlapyjetarp stotelių „Veikia“ ir „Spalio laukas“. Ji yra sekli, tik 10 metrų gylyje nuo paviršiaus. Stotis yra stulpelis, trijų pakopų su padidintu atstumu tarp atraminių kolonų, 25 vnt. Išėjimas į garsųjį trečiąjį kelią eina iš antrojo kelio perjungikliu, o jo ilgis - 340 metrų. Trečias būdas yra aklavietė. Šiuolaikinę stoties išvaizdą suprojektavo architektai L.N. Popov, A.F. Fokina, taip pat projektavimo inžinierius N. M. Silina.
Kolonos taisyklingo oktaedro pavidaluskerspjūvio baltos ir geltonos marmuro skirtingais atspalviais ir centre kiekvienoje platformoje. Trasos sienos išklotos baltomis glazūruotomis keraminėmis plytelėmis, o grindys pagamintos iš netepančio pilko granito. Praėjimo salės ir bilietų pardavimo salės apdailos pilkos spalvos granitu. „Polezhaevskaya“ yra metro stotis, kurią paminėjo visame pasaulyje žinomas D. Gluchovskio romanas „Metro 2033“.
