Новый "Шевроле Каптива" увидел свет в 2006 году, un šī automašīna nav tik dārga. Runājot par viņa dzimšanas vietu, viņš tika izveidots Dienvidkorejā, pēc tam pārcēlās uz Eiropu.
Viņa pirmā Chevrolet Captiva apskate tika saņemtaŠāds ierasts jau automobiļu salons Ženēvā. Šīs automašīnas lielie izmēri nav atšķirīgi, tādēļ ir ļoti grūti nosaukt cieto lielu SUV-SUV. Tas ir diezgan vidējs risinājums, kas visumā padara sliktu iegādi.
Attiecībā uz izskatu, šeit ir pārskats"Chevrolet Captiva" būtībā ir labs. Žetons "Chevrolet" atrodas uz radiatora režģa, un šis logotips ir diezgan liels, tāpēc ka gandrīz neviens to nevarēs pamanīt. Gaisa pievadi atrodas uz priekšējiem spārniem, un šī metode dod automašīnai vēl interesantāku izskatu.
Хороший отзыв "Шевроле Каптива" получил в области salona ietilpība. Ja jūs iegādājaties automašīnu bāzi, jūs to varat droši pārvadāt piecos. Bet tas nav ierobežojums. Atkarībā no versijas, automašīna var uzņemt pat septiņus cilvēkus. Un visi jūsu pasažieri varēs ērti nokļūt jūsu automašīnas kabīnē, jo sēdekļi tiek regulēti visos iespējamos veidos. Runājot par vadītāju, viņš var rīkoties ar stūri. Tas var noregulēt augstumu un leņķi, turklāt tajā ir pogas, kuras var izmantot, lai kontrolētu audio sistēmu, dažos modeļos un kruīza kontroles sistēmu.
Невероятное удобство создаёт и отдел для niršana, krautēšana un preču transportēšana, un vienkārši - bagāžnieks. Šajā automašīnā ir neticami ietilpīgs bagāžnieks, bet, ja jums nav pietiekami daudz no tā, jūs varat salocīt aizmugurējos sēdekļus - un brīvas vietas apjoms dubultosies. Uz durvīm ir ūdens pudeles nišas, tādēļ pēkšņas bremzēšanas gadījumā tās nebūs jābrauc pa kabīni.
Svarīgs faktors, pērkot automašīnuir degvielas patēriņš. "Chevrolet Captiva" var arī iepriecināt patērētāju ar šo parametru. Degvielas patēriņš jauktajā ciklā, tas ir, ceļojot pa pilsētu un ārpus tā, ir no 6,6 līdz 10,7 litriem uz 100 kilometriem - atkarībā no modeļa.
Apsveriet Chevrolet Captiva plusi un mīnusi.Pirmajā daļā, tas ir, plusi, jūs varat saistīt elegantu izskatu automašīnu. Pozitīvā pusē to raksturo arī diezgan plašs salons. Turklāt "Chevrolet Captiva" atšķiras ar lielisku vadāmību, ja pārvietojat uz sausa asfalta.
Nu, mīnusi - kur bez tiem. Būtībā tie attiecas uz dekoru. Interjera apdares materiāls ir lēts, turklāt interjera elementi ir vāji saskaņoti. Un šeit - zems akustikas līmenis.
