Šajā procesā, izmantojot automašīnu tajāir ne tikai kustīgu daļu nodilums, bet arī ķermeņa bojājums. Bieži mašīna nokļūst nelabvēlīgos laika apstākļos, krusa vai agresīva vide var nopietni bojāt krāsu. Slikta ceļa virsma iznīcina automašīnas sliekšņus, krūšu zari rada bojājumus ķermeņa virsmas skrāpējumu formā. Nemaz nerunājot par negadījumu, kas rada nopietnus darbības traucējumus.
Ne katram autovadītājam nav viņa rīcībāautomašīnu apdrošināšanas KASKO politika, kas garantē klientam pat nelielu korporatīvās bojājumu novēršanu sertificētā degvielas uzpildes stacijā. Protams, ja situācija, kurā nodarīts kaitējums, ir apdrošināšanas gadījums. Kā rīkoties, ja automašīnas īpašniekam nav šī līguma? Galu galā šāda vecās VAZ apdrošināšana var sasniegt pusi no transportlīdzekļa izmaksām. Un ir ierobežojumi attiecībā uz atbrīvošanas gadu, nobraukumu un dažiem citiem parametriem. Kā padarīt ķermeni remontēt sevi, nepiesaistot speciālistus? Un tajā pašā laikā tas nav sliktāk un pat labāk, nekā pašmācītais meistars piedāvās tev garāžas kooperatīvu.
Neliels ķermeņa remonts ir radīts patspietiekami vienkārši. Nepieciešama augstākā izglītība, kam ir pareizi rīki. Ķermeņa iztaisnošana ar savām rokām nav tik grūts bizness. Galvenais - neatlaidība, precizitāte un apspriešana. Ķermeņa remontu ar savām rokām var iedalīt trīs galvenajos tipos.
- noņemiet skrāpējumus;
- iespiedumu likvidēšana;
- ķermeņa iztaisnošana ar iezīmēm, šķeldota krāsošana.
Lai labotu ķermeni, tas būs nepieciešamskapron vai koka tirdzniecības centrs, metāla oderējums (vēlams ar gumijas starpliku), gruntējums, krāsa, kompresors krāsas uzlikšanai. To var īrēt, pārējais ir nopirkt.
Notiek ķermeņa remonts ar rokāmpēc diagrammas. Noņemam bojāto daļu no automašīnas. Ja dent ir mazs un tajā nav šķeldotas krāsas, mēģiniet nospiest ar rokām iekšpusi, ja seko raksturīgais klikšķis, un tas iztaisnojas, tad jūs varat pieņemt, ka jums ir paveicies. Daži "eksperti" pie degvielas uzpildes stacijas to dara, bet dara šo desmit minūšu darbu smagam darbam ar iztaisnošanu, gruntēšanu un perfektu krāsu izvēli. Tāpēc ir vērts domāt, ka ķermeņa remonts ar savām rokām ir daudz labāks, un tas ir vairāk noderīgs vispārējai attīstībai, ja, protams, jums ir kaut ko apmācīt (labāk nav sākt eksperimentēt ar Porsche).
Tāpēc turpināsim.Ja pēc klikšķa seko spiediens, nevajadzētu izdarīt necilvēcīgus centienus. Noņemiet bojāto daļu un novietojiet to uz dzelzs uzliku ar gumijotu virsmu. Uz iekšpuses ieplūdes vai dziļas nulles - vairāki slāņi bieza auduma vai plānu gumijas slāni. Ar gaismas āmura krāniem mēs sākam ķermeņa remontu ar savām rokām, veicot iztaisnošanu no denta vidus un pakāpeniski pārejot uz malām, vienmērīgi nospiežot bojāto virsmu ar viegliem sitieniem. Kāpēc vienlaicīgi nav iespējams panākt vairākus spēcīgus sitienus un lai atrisinātu problēmu? Vienīgi tāpēc, ka ar spēcīgu triecienu krāsa var ielauzties, pārsprāgt metālu, veido abpusēji izliektu ieplūdi. Šajā jautājumā labāk nav steigties, pretējā gadījumā jums būs jāaizstāj bojātā daļa ar jaunu. Esi pacietīgs.
Vissarežģītākā ķermeņa remonta veikšanaIr iespējams izsaukt skrāpējumu no bojātas gruntētas virsmas, jo nelielas krāsas un lakas pārklājumus var noņemt ar speciālu līdzekļu pulēšanu. Šādos gadījumos skrāpējums ir saskaņots ar līdzīgu sitienu. Tālāk tas ir gruntēts un krāsots.
Pamata ķermeņa remonts to dara patsarī pieprasa transportlīdzekļa sliekšņus. Viņi ir visneaizsargātākā ķermeņa daļa, braucot pa mūsu ne tik labiem ceļiem. Protams, remonts šeit ir daudz saprotams, un principā tam ir tikai divi risinājumi. Ja vienums ir noņemams, tas vienkārši tiek mainīts uz jaunu. Dažreiz transportlīdzekļa sliekšņu remonts kļūst daudz grūtāks, ja tas ir neatņemama sastāvdaļa.
Tad tie tiek izgriezti no vispārējā masīva un metinātimetāla konstrukcija. Tas ir gruntēts un krāsots. Nelielus remontdarbus dent dentus var veikt bez izņemšanas vai nomaiņas. Bojātā virsmā urbti caurumi, un ar metāla sviras palīdzību tie izlīdzina neatbilstības. Atveres "aizsedz" automobiļu špakteles, gruntētas un krāsotas.