Do-it-yourself VAZ-2115 sūkņa nomaiņa: remonta līdzekļi

VAZ-2115 sūkņa nomaiņa jāveic, kad tā irpārmērīgs nodilums vai arī koncentrēšanās uz transportlīdzekļa nobraukumu. Normālas darbības laikā sūknis var darboties ne vairāk kā 90 000 km. Jākoncentrējas arī uz zobsiksnas resursu - tas ir aptuveni 50 000 km nobraukums. Līdz ar to ūdens sūknis mainās vienlaikus ar katru otro siksnu. Šī nomaiņas shēma ir vispieņemamākā, jo sūkni darbina šī josta.

Kam domāts sūknis?

Šķidruma sūknis nodrošinapiespiedu antifrīzu cirkulācija pa dzesēšanas sistēmas ķēdēm. Ar šī vienkāršā mehānisma palīdzību virzuļu grupas un cilindra galvas elementi tiek daudz labāk atdzesēti. Šķidruma sūkņa resurss uz VAZ-2115 automašīnas var būt gandrīz jebkas, tas ir atkarīgs no daudziem faktoriem. Maksimālais kalpošanas laiks var būt nedaudz virs 100 000 km.

Sūknis sastāv no viegla alumīnija korpusa unatloks. Iekšējā daļā ir gultnis, kas ir uzstādīts uz vārpstas. Lai novērstu antifrīzu noplūdi, ķermenī ir uzstādīts eļļas blīvējums. Vārpstas iekšējā daļā atrodas lāpstiņritenis, ar tā palīdzību antifrīzs tiek sūknēts caur dzesēšanas sistēmu. Ārpusē ir zobrats, kas paredzēts šķidruma sūkņa darbināšanai.

Šķidruma sūkņa VAZ-2115 īpašības

Sūknis ir uzstādīts motora labajā pusē,no zobsiksnas puses. Transportlīdzekļiem ar 8 un 16 vārstu motoriem konstrukcija ir vienāda, bet šķidruma sūkņi nav savstarpēji aizvietojami. Tāpēc, iegādājoties detaļu, pārliecinieties, vai tā atbilst jūsu transportlīdzeklim.

Ja eļļas blīvslēgi ​​ir bojāti, dzesēšanas šķidrumsiznāk, piesārņo zobsiksnu. Rezultātā tas sāk ļoti ātri nolietoties. Gadījumā, ja šķidruma sūknis ir nolietojies un iestrēdzis, zobsiksna neizbēgami saplīsīs. Šajā gadījumā virzuļi saskaras ar vārstiem, kuru dēļ šie mehānismi tiek iznīcināti. Motora remonts šādā situācijā ir vienkārši neizbēgams.

Pateicoties integrācijai laika grafikā,motora izmēri. Automašīnās VAZ-2101 un tamlīdzīgi sūknis atrodas virs ģeneratora, ko vada tā piedziņas siksna. Tas palielina spēkstacijas lielumu.

Kā diagnosticēt

Pirms sākat problēmu novēršanu,ir nepieciešams noņemt plastmasas vāku, kas aptver laika mehānismu. Bet jūs varat atpazīt dažas pazīmes, kas norāda uz nepareizu sūkņa darbību:

1. Svešas skaņas, kad motors darbojas.Parasti tie norāda, ka sūkņa gultnis ir kļuvis nelietojams. Bet jums jāpārliecinās, vai sūknis ir skaņas avots. Tā kā ar pārmērīgu nodilumu, arī spriegotāja veltnis šādā veidā var signalizēt par bojājumu.
2. Ilgstošas ​​stāvēšanas laikā zobsiksnas sānos parādās dzesēšanas šķidruma pēdas.
3. Gadījumā, ja temperatūra strauji paaugstināsmotoru braucot, mēs varam teikt, ka sistēmas iekšienē trūkst šķidruma. Tas var notikt radiatora, cauruļu un arī šķidruma sūkņa nepareizas darbības dēļ.
4. Viena no populārām kļūdām ir šķībs skriemelisbraukt. Šajā gadījumā zobsiksna sāk iet pāri spriegotāja veltņa ārējai malai. Jostas ārpusei parādīsies neliels skrējiens. Šajā gadījumā VAZ-2115 sūknis ir jānomaina pēc iespējas ātrāk ar 8 vārstiem (inžektors).

Lai noteiktu precīzu diagnozi, ir nepieciešamsizmantojot atslēgu uz "10", atskrūvējiet skrūves, kas nostiprina laika mehānisma aizsargapvalku. Pēc tam jums ir jāatbrīvo jostas spriegojums ar atslēgu uz "17". Lai to izdarītu, atskrūvējiet uz veltņa uzgriezni.

Novietojiet roku uz šķidruma piedziņas skriemeļa.sūknis. Ja ir kāda brīvība, sūknis ir jānomaina. Bet, ja nav pretreakcijas, bet zem gāzes sadales mehānisma korpusa ir antifrīza pēdas, noteikti nomainiet VAZ-2115 sūkni (8 vārsti). Mēģiniet diagnosticēt šķidruma sūkni katru reizi, kad nomaināt zobsiksnu.

Darba pakāpieni un materiāli

Visus remontdarbus var sadalīt šādos posmos:

1. Sagatavošanas daļa. Tas var ietvert instrumenta sagatavošanu un remonta vietu.
2. Šķidruma iztukšošana no dzesēšanas sistēmas.
3. Vecas, nolietotas ierīces demontāža.
4. Jauna dzesēšanas šķidruma sūkņa iegāde un uzstādīšana

Lai nomainītu sūkni ar VAZ-2115 ar savām rokām, jums būs nepieciešami šādi rīki un materiāli:

1. Kastes un atvērtās atslēgas.
2. Kontaktligzdu galvas un sprūdrata.
3. Džeks, balsti, riteņu paliktņi.
4. Konusveida knaibles.
5. Skrūvgriezis
6. Tilpums ir vismaz 10 litri.
7. Tīras lupatas.

Jums būs nepieciešams arī hermētiķis. Bet tas jālieto uzmanīgi, mazos daudzumos.

Kā noņemt šķidruma sūkni

Lai izjauktu, jums būs jāveic šādas darbības:

1. Noņemiet skrūves, kas piestiprina laika vāku. Noņemiet šo vāku.
2. Sadales vārpstas zobrats ir jāsaskaņoriskam ar cilni, kas atrodas motora korpusa kreisajā pusē. Lai to izdarītu, ir nepieciešams pacelt automašīnas labo pusi ar domkratu, pēc tam, ieslēdzot piekto ātrumu, pagriežot riteni, panākt zīmju izlīdzināšanu.
3. Pirms piedziņas siksnas noņemšanas noteikti izlīdziniet marķējumus. Tas atvieglos turpmāku montāžu.
4. Izmantojiet taustiņu "17", lai atskrūvētu uzgriezni,kas piestiprināts pie spriegošanas veltņa. Pēc tam jums jānoņem josta un jānoliek malā. Arī veltnis ir jāizjauc. Ja jūs neplānojat nomainīt zobsiksnu, nav nepieciešams noņemt kloķvārpstas skriemeli.
5. Pēc tam jums jāatvieno akumulatora negatīvais kontakts.
6. Tagad noņemiet aizdedzes moduli, vadi nav jāatvieno.
7. Noņemiet skrūvi, kas atrodas motora dzesēšanas apvalkā. Iztukšojiet šķidrumu. Noteikti atskrūvējiet izplešanās tvertnes vāciņu, bez tā šķidrums neizlīs.
8. Tālāk jums pilnībā jānoņem metāla korpuss. Lai to izdarītu, atskrūvējiet 5 tā stiprinājuma skrūves.
9. Sūknis ir piestiprināts pie motora bloka ar trim skrūvēm. Viņiem jābūt atskrūvētiem ar atslēgu "10". Vispirms jums ir jāpieklauvē pie ķermeņa, lai atvieglotu montāžas demontāžu.

Sūkņa sēdeklis uz motorarūpīgi jāiztīra, lai nepaliktu hermētiķa pēdas un vecā starplika. Ieteicams nomainīt VAZ-2115 zobsiksnu, vienlaikus veikt sūkņus. Tas atvieglos remontu.

Jauna sūkņa uzstādīšana

Pirms turpināt instalēšanu, jums tas jādaraUz blīvējuma uzklāj plānu hermētiķa slāni. Caurumi blokā un atlokos sakrīt tikai vienā pozīcijā. Pietiek tos apvienot un pēc tam piestiprināt skrūves. Galīgajai skrūvju pievilkšanai vajadzētu būt apmēram 20 minūtēm, lai hermētiķis nedaudz sacietētu.

Šajā gadījumā jūs nodrošināsiet maksimālosaliktās vienības hermētiskums. Turpmāka montāža tiek veikta demontāžas apgrieztā secībā. Mēģiniet uzstādīt visus stiprinājumus, neko nevajadzētu atstāt. Tas pabeidz VAZ-2115 sūkņa nomaiņu, dzesēšanas sistēma darbosies kā parasti.