Liels pieprasījums pēc automobiļiem ar palielinātupatency radīja visu monoprivodo automašīnu sarakstu ar bezceļa stilu un paaugstinātu klīrensu: "Peugeot-3008", "Skoda-Fabia-Skat" un citi. Pievienojiet šim modelim mūsu raksta varoni - Renault Sandero, kas ir diezgan populārs Krievijā, ar Stepway prefiksu un iegūstiet vairāk vai mazāk pilnīgu priekšstatu. Par Renault Sandero apskati parasti ir labvēlīgi automašīnai, pateicoties izcilajai cenu / kvalitātes attiecībai. Tātad, kāda ir šī automašīna? Lasiet vairāk mūsu rakstā.
В отличие от стандартного Sandero, в Stepway ir melns rupjš plastmasas korpuss, kontrastējošas krāsas uz sānu spoguļiem, sudraba durvju rokturi un bagāžas arkas uz jumta. Šie šķietami neuzkrītošie automašīnas ārpuses elementi ļāva hečbekam izskatīties neparasti un pat stilīgi. Arī klīrenss ir palielināts līdz 175 milimetriem un tiek uzstādīta regulāra kartera aizsardzība. Suspensija tika pilnībā pārkonfigurēta, padarot to stingrāku. Pašlaik Renault Sandero Stepway piedāvā 4 dzinēju versijas (2 benzīna un 2 dīzeļdegvielas) ar 5 ātrumu manuālo vai 4 ātrumu automātisko. Pamata "Stepway" sākas no 485 tūkstošu rubļu atzīmes, top versija - 540 tūkstoši rubļu. Kā redzat, cena ir nedaudz augstāka nekā Renault Sandero Prestige, kuras cena bija 510 tūkstoši. Augšējā versijā vadītājs saņem gaisa kondicionieri, ABS, 2 drošības spilvenus, elektriskos logus, apsildāmus priekšējos sēdekļus, radio magnetofonu un citas ērtības. Pēc īpašnieka pieprasījuma par papildu samaksu var uzstādīt navigācijas sistēmu. Par mūsu Renault versiju Sandero atsauksmes parasti ir pozitīvākas. 1,5 litru dīzeļa modelis velk grūtāk un mazāk ēd.
Iekšpusē mēs sagaidām to pašu pazīstamo interjeruno logan. No tā tika ņemti arī interjera Sandero Stepway ergonomiskie apstākļi. Bet salons ir plašs, kas ir jebkura Sandero troksnis. Aizmugurējie sēdekļi ir paredzēti trīs, tāpēc ikvienam ir pietiekami daudz vietas. Automašīnas bagāžnieks ir ērts, un tā tilpums ir 320 litri. Stepway nepatīk braukt ātri. Dzinējs labi nospiež pamatnes, bet nav jēgas to izgriezt virs 4 tūkstošiem. Stūrēšana nav pietiekami asa, un reakcija uz vadītāja komandām ir neskaidra. Salīdzinājumā ar parasto Sandero, Stepway ir vairāk pagriežams, bieži vien nosakot pakaļgalu. Tomēr jums ir jāmaksā par visu, vai ne? Šeit un mūsu gadījumā šie trūkumi tiek kompensēti ar lielāku satiksmi, jo pat slavenie Krievijas ceļi nespēj izsist Renault Sandero Stepvey automašīnu no parastā ceļa. Spēcīga un energoietilpīga balstiekārta ļauj palēnināt nevienmērīgus ceļus - gludums ir lielisks. Stepvei jūs varat droši braukt pa lauku ceļiem un šķelto asfalta ceļu. Šī iemesla dēļ Renault Sandero pārskati ir pozitīvi, jo cena ir ļoti laba.
Ko mēs galu galā esam?Protams, “Stepveja” ir savi trūkumi, un tie ir neizbēgami, jo tas ir budžeta automobilis. Tomēr auto pozitīvie aspekti ir daudz vairāk. Mēs uzskaitām vissvarīgākās: plaša atpūtas telpa, labs izvēles portfelis, blīva piekare, labs drošības līmenis, labs dzinējs uz augstākās versijas un Renault zīmola kvalitāte, kas pierādīta gadu gaitā. Tas viss liecina par to, ka Francijai izdevās izveidot vienkāršu, bet praktisku automašīnu par mazu naudu - sapni par jebkuru vasaras rezidentu un lauku iedzīvotājiem. Daudzos forumos, kas veltīti Renault zīmolam, ir minēts Renault Sandero, kura pārskati ir vispretrunīgākie no dažādiem lietotājiem. Protams, tas nenonāca bez neapmierinātības, bet uzskata, ka ir daudz vairāk „Stepway” sekotāju. Un tomēr jūs varat izdarīt tikai secinājumus.
