Kā jūs zināt, automašīna nevar visu laikubūt labā stāvoklī. Diezgan bieži daļas neizdodas, un ne tikai sabrukuma dēļ. Viņi mēdz nolietoties. Detaļu, piemēram, vārsta kāta blīvējumu vai gredzenu, nomaiņu var veikt neatkarīgi vai sazinoties ar degvielas uzpildes staciju. Protams, šis prieks nav lēts, taču tas var ievērojami vienkāršot transportlīdzekļa remontu. Galu galā ir ļoti svarīgi, lai automašīnā viss darbotos pareizi, jo no tā pilnīgi ir atkarīga cilvēku drošība, kuri atrodas pasažiera sēdeklī. Speciālisti visu darbu veiks paši, pēc tam transportlīdzeklis atkal būs kā jauns.
Šis raksts ir paredzēts cilvēkiem, kuri irNoteiktu iemeslu dēļ viņi vēlas paši veikt automašīnu apkopi. Proti, mēs runāsim par to, kā pareizi nomainīt eļļas skrāpju gredzenus.
Autobraucējiem eļļas skrāpju gredzena jēdzienstālu no jauna. Šī detaļa ir viena no vissvarīgākajām motora sastāvdaļām. Virzuļa gredzeni, kas ietver arī eļļas skrāpju gredzenus, sastāv no vairākiem elementiem, piemēram:
Daudz kas ir atkarīgs no to tehniskā stāvokļa.Piemēram, eļļas skrāpju gredzeni tieši ietekmē patērētās degvielas vai eļļas daudzumu, izplūdes gāzu toksicitātes līmeni un spēku, ar kādu automašīna var paātrināties. Un, pats galvenais, arī motora iedarbināšanas īpašību stāvoklis.
Lai nomainītu gredzenus, izmanto tādas ierīces kā
Pirms sākt pats aizstāšanas procesu,Jāiegādājas jaunas detaļas. Jums vajadzētu iegādāties tikai oriģinālos eļļas skrāpju gredzenus, kuru cena nav zemāka par 300-500 rubļiem, atkarībā no modeļiem. Kāpēc nav ieteicams iegādāties lētākas detaļas? Parasti zemas izmaksas norāda vai nu sliktas kvalitātes produktus, vai arī viltotus. Šādas detaļas nevar garantēt pareizu motora darbību, tāpēc šāda automašīna vienkārši nepārsniegs vairākus tūkstošus kilometru. Un tas, kas šobrīd ir visnepatīkamākais, sadalījums var būt daudz nopietnāks un prasīt lielus finanšu ieguldījumus.
Diezgan bieži speciālisti remonta jomāautomašīnas ir īpaši izvēlēti eļļas skrāpju gredzeni, kas sastāv no materiāla, kas pilnībā atbilst tam, no kura tiek izgatavots pats motors. Attiecībā uz atlikušajiem komponentiem (vāciņiem utt.) Tiem vajadzētu būt piemērotiem arī visiem kritērijiem.
Ne katrs transporta īpašnieks zina visu svarīgovirzuļa gredzena nianses. Un šīs zināšanas ir ārkārtīgi nepieciešamas neatkarīgai detaļu nomaiņai. Piemēram, virzuļa gredzena klīrenss ir kritisks visai sistēmai. Mēģināsim izdomāt, kas tas ir un kam tas paredzēts.
Pirmkārt, pat no fizikas stundām visi to zinaobjektiem, uzkarsējot, ir spēja izplesties. Tas pats notiek ar virzuļa mehānismu. Ja jūs neuzturat plaisu, tad tas pakāpeniski novedīs pie apļu rotācijas pārkāpuma. Un tas, savukārt, apgrūtinās siltuma izkliedi.
Virzuļa konstrukcijā ietilpst eļļas skrāpis unkompresijas gredzeni. Katrai no šīm sugām ir īpaša funkcija. Kompresijas gredzeni nepieļauj sadegušās gāzes, eļļas skrāpis notīra eļļas atlikumu balonu. Sildot, šīs daļas izplešas, kas var izraisīt loka aizsprostojumu. Lai to pilnībā novērstu, ir nepieciešams virzuļa gredzena klīrenss diapazonā no 0,3 līdz 0,6 mm. Tā neesamība nopietni sabojās balonu.
Tātad, jaunās detaļas jau ir iegādātas, tad jūs varatpārejiet tieši pie to aizstāšanas procesa. Pirmais, kas jādara nākamais, ir visu mezglu, kā arī mehānismu demontāža. Tas nodrošinās pilnīgu piekļuvi nepieciešamajām detaļām vai drīzāk ļaus nemanāmi nomainīt eļļas skrāpja virzuļa gredzenus.
Kas ir iekļauts demontāžas kompleksā?
Lai nomainītu gredzenus un eļļas skrāpivāciņi noveda pie pareizas motora darbības, vispārēja automašīnas diagnoze. Parasti šajā brīdī tiek pārbaudīts citu detaļu nolietojums un to kvalitātes piemērotība. Nekādā gadījumā nevar ignorēt stāvokli, kurā atrodas sadales vārpstas atslēgas. Ja demontāžas laikā tiek pamanīts, ka tie nav pārāk stingri uzstādīti, tad tie arī jānoņem. Tas jādara, lai izvairītos no detaļas pazaudēšanas transportlīdzekļa kustības laikā.
После всего, что было выполнено, полностью atvērta pieeja sadales vārpstai, kas jāizvelk kopā ar eļļas blīvi. Turklāt, lai iegūtu eļļas skrāpja gredzenus, rezerves daļa ir jāuzstāda tādā stāvoklī, kur virzulis atradīsies pie TDC. Pēc sveces izstiepšanas izveidotā caurumā ir nepieciešams ievietot stieni. Ja tas nav izdarīts, vārsts viegli neizdosies.
Tālāk jums jāizmanto īpašsinstruments, lai saspiestu atsperes, kas atrodas uz vārsta, un izvelciet divus krekerus. Jūs varat tos iegūt ar pincetēm. Pēc tam, izmantojot īpašu instrumentu, gredzeni jāizspiež. Šajā demontāžas darbs ir beidzies.
Tagad parunāsim par to, kā pareizi pabeigt instalēšanas procesu. Šis darbs sastāvēs no vairākiem posmiem:
Svarīgi:eļļas gredzeni tiek nomainīti, stingri ievērojot secību. Detalizēts noņemšanas process ir aprakstīts iepriekš. Esiet piesardzīgs, turot sānus tur, kur tiem vajadzētu būt. Pretējā gadījumā tas var izraisīt strauju patērētās eļļas daudzuma palielināšanos.
Для тех, кто предпочитает самостоятельно Lai iesaistītos personīgajā automašīnā, jums jāzina, kas ir gredzenu koksēšana. Īsāk sakot, tas ir oglekļa noņemšana no detaļas. Diemžēl ne visiem autobraucējiem ir pozitīva attieksme pret šo procedūru. Daži no viņiem to uzskata par labu veidu, kā novērst motora darbību, bet citi to uzskata par nepiemērotu.
Tomēr uzklausīsim ekspertus.Viņi apgalvo, ka sacietēšanas laikā tiek noņemta liekā sacietētā eļļa, kas veicina vārsta kāta blīvējumu nodilumu. Šīs procedūras rezultāts ir ievērojams jaudas vienības jaudas palielinājums.
Также для того чтобы избежать закоксовки virzuļa gredzenus, ko var izraisīt neveiksmīgas eļļas skrāpju daļas, ieteicams veikt šo procedūru. Tas palīdzēs atbrīvoties no oglekļa nogulsnēm, tādējādi uz brīdi pagarinot motora kalpošanas laiku.
Bet, lai pilnībā atrisinātu šo problēmu, joprojām ir jāmaina vārsta kāta blīves un gredzeni.
Krievijā visizplatītākā ir automašīnu markaWHA. Tāpēc rezerves daļu pirkšana nav problēma. Tos plaši pārdod visos specializētajos veikalos. Dzinēja kapitālo remontu laikā galvenais ir izvēlēties pareizos kompresijas un eļļas skrāpju gredzenus (VAZ ir motora zīme, ar kuru detaļas ir jāapvieno). Viņu izvēli ietekmē vēlamais gala rezultāts. Piemēram, lai atjaunotu normālu motora darbību, pietiek ar parasto regulāro gredzenu uzstādīšanu, bet, lai uzlabotu tehniskos parametrus, priekšroka jādod molibdēna vai hroma detaļām.
