Šajā rakstā mēs runāsim par visu zināmoautomašīna UAZ-22069, kuru cilvēki sauca par "klaipu". Sākumā mēs sniedzam vispārīgu informāciju par automašīnu, pēc tam, kad pieskaramies tā aprīkojumam, un beidzot runājam par tā funkcijām. Šis raksts būs patika vietējo automobiļu industrijas faniem.
UAZ transportlīdzekļi vienmēr atšķirasaugsta mobilitāte, nepretenciozitāte apkopē un apkopē. 1985. gada Uljanovskas automobiļu ražotnes mikroautobuss 22069 UAZ nebija izņēmums. Transportēšanas galvenais mērķis sākotnēji bija cilvēki, bet, ja nepieciešams, automašīnu varēja transportēt un kravu pārvadāt.
Šīs automašīnas galvenā priekšrocība ircaurlaides spēja. Mašīna var pārvietoties bez acīmredzamām problēmām ne tikai uz sliktiem netīrumiem, bet arī tajās vietās, kur nav ceļu. Autovadītāju vidū šis modelis ir saņēmis nosaukumu "biezputra" vai "biezputra", kas tieši izriet no mašīnas izskatas, kas saistīts ar maizes klaipu.
UAZ-2206 ir aprīkots ar metāla korpusuĶermeņa bāze ir rāmja struktūra, kuras ticamību apstiprina laiks. Automašīnas izskats ir skarbs un gandrīz nemainīgs kopš atbrīvošanas sākuma. Šī mašīna ir "bezceļa karaliene", un tur ārējā apdare neietekmē šo īpašību. Atkarībā no mīnusiem ir iespējams atzīmēt augstu ķermeņa korozijas jutīgumu, savlaicīgi jāveic pretkorozijas apstrāde.
Automašīnas bija to dizaināčetru cilindru iekšdedzes dzinēji ar tilpumu divarpus litrus un jaudu 76 litri. c. ICE atradās, un pat tagad tā atrašanās vieta nav mainījusies gareniski. ICE darbojas kopā ar četrpakāpju manuālo pārnesumkārbu (manuālo pārnesumkārbu).
Automašīnai 22069 UAZ ir pastāvīgs četru riteņu piedziņa,bet šasijas ierīce ļauj atslēgt priekšējos mezglus. Automobiļa atsperu piekare ar amortizatoriem, kas ļauj mitrināt vertikālu šūpošanos. Bremzēm ir divas ķēdes, kas ietver gan priekšējās, gan aizmugurējās bremzes. Maksimālais iespējamais ātrums ir 110 kilometri stundā.
1990. gadu vidū, lai palielinātu vilkmi untika ieteikta automašīnas dinamika, lai aprīkotu automašīnu ar jaunu karburatora dzinēju, kura tilpums bija 2,9 litri, un attīstītā dzinēja jauda - 86 l. c. (Tad viņi sāka uzstādīt invertora iekšdedzes dzinēju ar jaudu 99 zs) uz mašīnas.
Motors UAZ-22069 pirmo reizi iekšzemesRažošana saņemta ar alumīnija cilindru bloku un plānsienas čuguna piedurknes. Šī ražošanas iezīme ļauj samazināt enerģijas patēriņu berzes nolūkā, bet eļļas patēriņš tiek samazināts četras reizes, un benzīna un puslitru izmaksas, atšķirībā no masveidā ražotās automašīnas. Atjauninātajai automašīnai ir modeļa numurs 22069 UAZ, kura maksimālais ātrums ir 117 kilometri stundā.
Pasažieru nodalījuma ietilpība ir no deviņām līdz vienpadsmit sēdvietām. Pieejami arī septiņu stāvu modeļi 22069 UAZ un luksusa veiktspējas varianti.
Arī pozitīva lieta šai mašīnai.ir viegli uzturējama un augsta uzticamība, pat ja to izmanto dažādos apstākļos. Pašlaik UAZ-22069 tiek plaši izmantots neatliekamās medicīniskās palīdzības, ārkārtas situācijās un citās aģentūrās.
