Ferrari F12 Berlinetta - vēl viens flagmanisItālijas uzņēmums. Automašīna parādījās masveida ražošanā 2012. gadā. Šajā rakstā mēs apskatīsim visas pamata nianses, kas jums jāzina par Berlinetta F12. Ferrari izveidoja vēl vienu šedevru, ar kuru var pamatoti lepoties.
Līdz šīs automašīnas parādīšanās itāļu valodai"Stabils" pastāvēja bez skaidra izlases līdera. Bet ekonomiskā situācija uzņēmumam bija ārkārtīgi pozitīva, kas neliedza izveidot jaunu projektu. Tāpēc 2012. gadā Ženēvas autoizstādē pirmo reizi sabiedrībai Gran Turismo prezentēja modeli ar nosaukumu Berlinetta F12. Ferrari to vērtē kā mūsdienīgāko automobili, kuru uzņēmums izlaidis visā pastāvēšanas laikā. Berlinetta līdz šai dienai tiek ražota pirmajā paaudzē un bez atkārtotas uzpūšanas. Iepazīsim šo ērzeli labāk.
Var runāt par Ferrari automašīnāmbezgalīgi un vienlaikus tikai eulogijas. Katra šīs firmas modeļa izskats nesatur neko lieku. Visas formas, sīkas detaļas un līnijas tiek pārbaudītas un pilnveidotas. Automašīnas izkārtojums ir klasisks Gran Turismo. Aizstājot 599 sēriju, automašīna nekavējoties saņēma ķekars pozitīvu atsauksmju par dizainu. Korpuss tika krāsots un veidots sadarbībā ar pazīstamās Pininfarina studijas profesionāļiem. Dažos elementos var pamanīt līdzības ar citām uzņēmuma līnijas mašīnām.
Priekšpuse ir ļoti līdzīga FF, aizmugure ir līdzīgauz Kaliforniju. Bet kupeja joprojām ir individuāla, ar savu grodumu. Milzīgas piepūstas riteņu arkas priekšā un aizmugurē piešķir mašīnai muskuļus. Aizmugurējā optika apaļo lukturu formā ir cieņa klasiskajiem modeļiem. Bufera vidū ir V veida ieliktnis. Sānos ir sprauslu pāris, ko ieskauj plastmasas spilventiņi un kas ir nokrāsoti melnā krāsā. Priekšējā daļa gandrīz pilnībā, izņemot optiku, ir kopēta no FF modeļa. Uz kapuces parādījās oriģināla gaisa ieplūde. Ir mainīts disku dizains.
Sportisks un klasisks - to var aprakstītSalons Berlinetta F12. Ferrari nesāka izgudrot riteni un devās pārbaudītā takā. Šī ir klasiska oglekļa elementu un ādas kombinācija, grezna sēdekļa apdare un sporta pārslēdzēji. Itāļi vienmēr ir spējuši savākt šos nesavienojamos elementus un iegūt mākslas darbu. Daudzas vadības ierīces pārvietojās no centrālās konsoles uz stūres ratu. Tagad priekšējā panelī ir tikai apaļi kanāli, multimediju displejs un klimata kontroles pults.
Sēdekļi, kā parasti, tikai divi.Šoreiz veidotāji atteicās no eksperimentiem un nesaprata otro sēdekļu rindu. Tā vietā īpašnieks iegūst klasisku plauktu. Vadītāja un pasažiera sēdekļi ir pārklāti ar smilškrāsas ādu. Tie ir veidoti kā sporta spaiņi. Tajā pašā laikā tie apvieno luksusa automašīnas ērtības un Berlinetta F12 modeļa sportisko garu: Ferrari salika gandrīz ideālu automašīnu. Neskaitāmi klientu un profesionālu braucēju pārskati runā paši par sevi - automašīna uz ceļa uzvedas tieši tā, kā izskatās. Viņi arī palielināja bagāžas daudzumu, lai gan tas bija pilnīgi neobligāts. Bet šāds gājiens ir patīkams papildinājums lieliskajam dizainam un sportiskajai uzvedībai uz ceļa.
Zem motora pārsega ir 6,3 litrivienība ar jaudu 740 zirgspēkus. Automašīnas paātrinājums līdz 100 km / h aizņem tikai 3 sekundes. Lai nobrauktu 100 kilometru distanci, automašīnai būs nepieciešami 15 litri benzīna. Transportlīdzekļa svars ir 1600 kg.
Automašīna tiek ražota vienā modifikācijā. Tiek piedāvāts tikai viens motors, lai gan vairāk tas nav vajadzīgs. Kupeja lepojas ar veiklu 7 pakāpju automātisko pārnesumkārbu. Ferrari F12 Berlinetta, kura cena sākas ar 21 miljonu rubļu, nav lēts prieks. Tomēr par šo naudu pircējs saņems nesalīdzināmu prieku no braukšanas un itāļa uzvedības uz ceļa.
Berlinetta acīmredzami nav tā mašīnaizveidots klusiem pastaigu braucieniem. Vienam ir jāsēž tikai pie stūres, un jūs sajutīsiet visu jaudīgā dzinēja un riteņu enerģiju, gatavu jebkurā brīdī pacelties. Pirmie 100 km / h tiek sasniegti tik īsā laika posmā, ka reizēm to nav iespējams laicīgi saprast: jūs jau esat paātrinājies līdz pienācīgam ātrumam. Aizmugures piedziņa darbojas tā, kā to vēlas Ferrari F12 Berlinetta īpašnieks. Automašīnas testa braucienam ir jēga tikai pa tukšām un garām trasēm, ar virkni pagriezienu un dakšu. Tieši šādos apstākļos automašīna tika izveidota un pārbaudīta: Itālijas kalnainajā apvidū, dzimtenē. Mašīna viegli tiek galā ne tikai ar ideālu ceļa segumu, bet arī ar vidēji kvalitatīvu ceļu. Automašīnas aizmugure ir neatlaidīgi turēta uz asfalta, bet pēc vadītāja pirmā pieprasījuma ir gatava sākt kontrolētu buksēšanu. Kvalificēts īpašnieks ar šo automašīnu varēs darīt visu, ko vēlas. Ferrari F12 Berlinetta ir izklaides automašīna.
