Auto vasaras riepas ir lieliskasraksturlielumu saraksts, uz kuriem autovadītāji, izvēloties, bieži nepievērš uzmanību. Bet velti, jo tieši no viņiem ir atkarīga satiksmes drošība nelabvēlīgos laika apstākļos. Ja izvēlaties nepareizu gumiju, un tā nebūs piemērota ceļa veidam, automašīnai un dzīvesvietas reģionam, tā ekspluatācijas laikā tas var pārvērsties zināmās grūtībās. Tāpēc pirms pirkšanas ieteicams iepazīties ar noteiktu riepu oficiālajiem testa rezultātiem, kā arī ar autovadītāju atstātajām atsauksmēm. Nokian Nordman SX2 tiek veltīts liels skaits atsauksmju, taču tās bieži vien ignorē pašu autovadītāju viedokli. Šodien mēs to novērsīsim, analizējot viņu atsauksmes raksta beigās.
Lielākā daļa autovadītāju ir pieraduši pie tā, ka uzņēmums Nokian nodarbojas ar diezgan augstas kvalitātes ražošanuziemas gumijas modeļi. Tas nav pārsteidzoši, jo Somijai ir visi nosacījumi, lai veiktu testus ar reālām situācijām un rādītājiem. Tomēr ziemas modeļu izstrādē gūtā pieredze var noderēt vasaras modeļos. Gumija, kas kļuvusi par šodienas pārskata varoni, ir spilgts apliecinājums tam. Atsauksmes par Nokian Nordman SX2 R14 apstipriniet augstas kvalitātes rādītājus.
Kā jau minēts, tas ir paredzētsekspluatācija vasarā un tika izstrādāta galvenokārt vieglajiem automobiļiem. To var uzstādīt mazos krustojumos, bet nekas vairāk. Tas ir saistīts ar ātruma indeksiem un maksimāli pieļaujamo slodzi. Pēc protektora raksta mēs varam teikt, ka tas galvenokārt ir paredzēts braukšanai pa labu segumu. Kāpēc? Apskatīsim šo punktu tuvāk.
Ja ātri paskatās uz protektora formu, tadjūs varat uzreiz pamanīt ātrgaitas autobusa atšķirīgās iezīmes. Par galvenajām var saukt sloksnes, kas to ieskauj visā darba virsmas garumā, kas paredzētas virziena stabilitātes saglabāšanai un vadāmības rādītāju uzlabošanai. Centrālā riba ir izgatavota gandrīz bez spraugām, kas stiprina pašas riepas struktūru un palīdz tai saglabāt doto formu. Šī pieeja ļāva vienmērīgāk sadalīt vadu un atvieglot riepu struktūru, nezaudējot drošības rezervi.
Divas ribas, kas atrodas abās centrālās puses pusēs, nodrošina papildu aizsardzību pret pārvietošanos noteiktā virzienā, atsitoties pret maziem šķēršļiem. Saskaņā ar atsauksmēm par Nokian Nordman SX2 195 * 65 R15, otie arī palīdz tikt galā ar manevrēšanu, jo nodrošina drošu saķeri ar virsmu zem sānu slodzes.
Ja šīs slodzes ir pārāk lielas, tiek izmantoti sānu protektora bloki. Tie ir atdalīti ar šķērseniskām spraugām izturīga konstrukcija un spēj aizsargāt riepu nosānu bojājumi. Pateicoties šajos blokos esošo malu perpendikulārajam virzienam, tiek uzlabots bremzēšanas koeficients, kas ļauj apturēt automašīnu salīdzinoši īsā laikā, pat braucot pa slapju asfaltu.
Tomēr var droši teikt, ka šismodelis praktiski nav paredzēts braukšanai pa zemes ceļiem, un vēl jo vairāk-bezceļiem. Fakts ir tāds, ka šķērsvirziena airu malas atrodas tikai sānu blokos, kas ļoti trūkst, lai nodrošinātu drošu kustību uz zemes virsmas. Tā rezultātā riepas var paslīdēt un slīdēt, kas, visticamāk, nepalielinās jūsu braukšanas komfortu. Tāpēc, cik bieži tiek sniegtas atsauksmes Nokian Nordman SX2 185 * 65 R15, ja jums bieži jādodas uz zemes ceļu,labākais risinājums būtu izvēlēties piemērotāku modeli. Ja rodas situācija, ka automašīnai, kas aprīkota ar šīm riepām, ir jābrauc pa zemi, vienkārši ievērojiet vienkāršus drošības noteikumus un ievērojiet nedaudz lielāku piesardzību nekā parasti.
Jebkurai vasaras riepai vajadzētu labi saderētjebkura dziļuma peļķes, kā arī kustība spēcīgu nokrišņu laikā. Šajā sakarā nevar atrast vainu gumijā. Pateicoties protektora elementu īpašajam izvietojumam, tas ir lemts gūt panākumus cīņā pret akvaplanēšanu. Tas tika panākts, pateicoties četrām gareniskām dziļām rievām, kas izveidotas riepas gaitas virsmas vidū. Katrs no tiem spēj kalpot kā pagaidu patvērums mitrumam uz šo brīdi, ja vien tas ir jāizņem no saskares ar trasi. Turklāt lieko ūdeni un netīrumus var izvadīt no riepas, izmantojot perpendikulāras spraugas protektora sānu blokos. Vasaras riepu atsauksmes saka Nokian Nordman SX2, tieši bPateicoties tam, jūs varat būt pārliecināti par savu automašīnu pat vissliktākajos nokrišņos.
Atsevišķi ir vērts atzīmēt nelielus samazinājumusgumijas centrālās ribas. Tie ir paredzēti, lai izjauktu ūdens virsmas spraiguma plēvi, kas arī samazina iespēju "aizpeldēt" lielā ātrumā.
Ne velti ražotājs izvēlējās tieši tāduprotektora raksta elementu dizains un izvietojums. Pateicoties asimetriskajai formai, izrādījās, ka ir iespējams sasniegt vairākus uzdevumus vienlaikus, kā arī optimizēt dinamiskās un bremzēšanas īpašības. Kā atzīmē ražotājs, šīs struktūras dēļ bija iespējams arī samazināt trokšņa līmeni un degvielas patēriņu, kas ir svarīgi mūsdienu realitātēs un var palielināt katra brauciena komfortu.
Papildus protektora raksta struktūrai, lailai atbrīvotos no negatīvā akustiskā efekta, ražotājs veica pasākumus, kas bija pelnījuši atsevišķu patentu. Tika nosaukta tehnoloģija, kas tika izmantota šajā modelī Klusas rievas dizains. Šīs tehnoloģijas darbības princips ir šāds: garenisko ribu sieniņu dobumos ir nelieli sfēriski padziļinājumi, kā rezultātā sienas kļūst līdzīgas parastajai golfa bumbiņai.
Tas tiek darīts, lai samazinātu troksni, ko radadarba virsmas berze un ripošana uz brauktuves. Pateicoties rievām, gumija kļūst elastīgāka, kas ļauj tai uzrādīt elastīgu struktūru. Kā patīkama šīs pieejas blakusparādība var atzīmēt nodilumizturības palielināšanos, apstiprina atsauksmes par Nokian Nordman SX2.
Ražotājs nezaudēja redzikvalitatīvās analīzes svarīgā loma un piemērotas gumijas formulas izstrāde. Kā atzīmē ražotājs, galīgās versijas tapšanas procesā uzsvars tika likts uz vides komponentu, lai samazinātu vides piesārņojumu gan ražošanas laikā, gan ekspluatācijas laikā un vienmērīgu iznīcināšanu. Saskaņā ar atsauksmēm, Nokian Nordman SX2 82T varētu lai iepriecinātu tos, kuri rūpējas par dabas resursiem.
Tātad, jūs varat atzīmēt palielinātu procentuālo sastāvudabiskais kaučuks, kas ļauj izmantot mazāk sintētiskas gumijas sastāvdaļas, kuru ražošana atmosfērā izdala lielu daudzumu kancerogēnu. Lai palielinātu riepas elastību un izturību, tiek izmantoti vairāki dažādu veidu silīcijskābes, kas palīdz sasaistīt atsevišķas sastāvdaļu molekulas, nepalielinot stīvumu. Ob par nodilumizturības uzlabošanu rūpējās, izmantojot dažādas dabīgās eļļas un koksnes sveķus.
Nodilumizturība vien būtunepietiek, lai gumija kalpotu vairākus gadus. Tas ir jāaizsargā no ārējiem bojājumiem. Tas tika darīts, izmantojot divu līmeņu gumijas maisīšanas tehnoloģiju. Pats darba slānis ir izgatavots no elastīgākas gumijas, savukārt izrādījās sānu sienas un riepas iekšējā daļaizturīgāks un spēj izturēt negatīvo fizisko stresu. Tas var būt ass priekšmets, kas var nogriezt vai pārdurt riepu. Sānu sienām briesmas rada sabrukuši apmales akmeņi, no kuriem izceļas asa armatūra. To, cik pārliecināts ir ražotājs par savu riepu izturību, var redzēt no pirkuma laikā sniegtās garantijas, kas aptver līdzīgus jautājumus. Un atsauksmes par Nokian Nordman SX2 88h apstipriniet savu pārliecību praksē.
Protams, gumijai nebūtu lielas nozīmes, jatas nederēja jūsu transportlīdzeklim. Lai autovadītāji nesaskartos ar šādu situāciju, ražotājs ir izlaidis lielu skaitu darba virsmas platuma un profila augstuma variāciju iekšējam diametram no 13 līdz 16 collām. Uzstādīšana uz lielākiem diskiem netiek nodrošināta, šim nolūkam ir citas tā paša ražotāja modeļu līnijas ar pastiprinātu struktūru.
Ir pienācis laiks analizēt atsauksmes par riepām Nokian Nordman SX2autovadītāji atstāja pēc šīs lietošanasgumija. Tā kā modelis ir diezgan jauns, ir grūti pateikt, kā tas varētu rīkoties pēc 5-7 gadu lietošanas. Tomēr šobrīd starp galvenajiem pozitīvajiem faktoriem izceļas:
Salīdzinoši zemas izmaksas. Somijas zīmolam tas ir reti. Izmaksas tika daļēji samazinātas, pateicoties Krievijas ražotņu daļas izvietošanai.
Zems trokšņa līmenis. Mēģinājumi mazināt nepatīkamo troksni vainagojušies panākumiem, un speciāli šim nolūkam izstrādātā un patentētā tehnoloģija ir sevi pilnībā attaisnojusi.
Pieņemams maigums. Gumija ir pietiekami mīksta, lai droši noturētos uz ceļa, bet nemēģinātu "izkāpt no diska" lielu sānu slodžu laikā. Labi saglabā savu formu.
Paredzama apstrāde. Saskaņā ar atsauksmēm par Nokian Nordman SX2 91H, pEzina labi reaģē uz vadības ierīcēm un manevrēšanas laikā nenolaida vadītāju.
Augsta izturība un nodilumizturība... Tie, kuriem jau ir bijusi iespēja pa to noiet garu distanci, atzīmē, ka gumija labi nes slodzes un nesaņem bojājumus fiziskas ietekmes rezultātā.
Pārliecināta virziena stabilitāte. Nav nekādu problēmu ar kontroli pie ātruma, automašīna neved uz sāniem.
Pamatojoties uz iepriekš minētajām priekšrocībām, mēs jau varam secināt, ka modelis ir diezgan labs. Tomēr tam ir arī vairāki trūkumi, kas arī jāņem vērā pirms pirkšanas.
No negatīvajiem aspektiem visvairāk izceļas vājais līdzsvars no rūpnīcas. Tā rezultātā daudzi lietotāji kurš rakstīja atsauksmes par Nokian Nordman SX2, diskos instalēšanas laikā parādījāspapildu slodzes, kas sver līdz 50 gramiem. Vēl viens trūkums, kas jau tika minēts, ir ļoti sliktā vadāmība un dinamika uz neasfaltētām virsmām. Pretējā gadījumā lietotājiem nav sūdzību par gumiju.
Šis modelis ir piemērots lieliem iedzīvotājiempilsētas, kuras pieradušas braukt tikai pa asfaltētiem ceļiem. Ja jums bieži nākas nokļūt gruntā, tad labāk atturēties no tā iegādes. Pēc visu atsauksmju izlasīšanas par Nokian Nordman SX2, jūs varēsit izdarīt pareizo izvēli, vai to iegādāties savai automašīnai.
