Lifan Solano sedans (Lifan 620) tiek ražotsKrievijas pirmā privātā automobiļu kompānija "Derways" (Karachay-Cherkessia). Cietie izskats, bagātīgas pamatiekārtas, zemas izmaksas ir galvenie modeļa trumpis. Vienlaikus budžeta automašīnas snieguma kvalitāte ir ļoti, ļoti vērtīga.
Ar kādiem konkurentiem nav žurnālistisalīdzināt automašīnas izskatu "Lifan Solano"! Šķiet, ka priekšējais foto ir izgatavots no Volkswagen modeļa, korpusa kontūra no Toyota Corolla. Atjauninātais modelis ar indeksu 630 ir līdzīgs "Lexus". Salīdzinājumi ir glaimojoši, daudzi automašīnu entuziasti kā dizains. Viņš ir rezervēts, klasisks. Gan buferis, gan ķermenis ir nokrāsoti vienā krāsā, kas palielina izturību.
Solano iekšpuse izskatās mazliet pieticīgāka.Instrumentu panelis ir vienkāršs dizaina un izpildes procesā, bez pārrāvumiem. Caurspīdīga plastmasa, aptverot instrumentus, mirgo. Lielākā daļa vadības ierīču atrodas ērti. Pārnesumkārbas svira atrodas kreisajā pusē. Augstie dzinēji var nebūt apmierināti ar stūres statņa garenisko regulējumu.
Instrumentu paneļa konstrukcijas kvalitāte ir tālu prommodeļi pirms pieciem gadiem. Tajā nav gandrīz nekādu smaku, ja parādās mazi, tad tikai ļoti aukstā stāvoklī. Ar sasilšanu tie izzūd. Melnais panelis ir sadalīts ar platā brūnā joslā pusi. Panākuma augšējā daļa ir izgatavota no mīksta plastmasas, bet apakšējā daļa ir izgatavota no cietās plastmasas. Spidometrs un tahometrs ir lieli, lasāmi. Starp tiem - zils informācijas displejs.
Pabeigšana - budžeta modeļa stiprums.Stūres pastiprinātājs, 4 elektriskie logi, gaisa kondicionieris, 2 pamata gaisa spilveni, ādas salons, parkošanās sensori, 15 collu vieglmetāla diski, audio sistēma, laba optika, liels stumbrs - par Lada Priory cenu. Lifan Solano bāzes cena (bez atlaidēm) sākotnējā konfigurācijā - 439 900 rubļu. (2014. gada izdevums).
Saskaņā ar visvairāk pārdoto "Lifan Solano" kapuci- Toyota licencēts motors (specifikācija A2) 1,6 litri (16 vārsti). Jauda - 106 litri. c. Labi izstrādāta licencēta konstrukcija nodrošina spēka agregāta izturību, bez problēmām ar remontu, palīgmateriāliem, detaļām. Liels pluss ir tas, ka Krievijas realitātēs nav lielu tehnoloģiju attīstības. Vismaz, lai pārbaudītu eļļas līmeni, automašīnas īpašniekam nebūs jādodas uz servisa centru. Arī uzstādīts nedaudz jaudīgāks dzinējs, 1,8 litri.
Dažu automašīnu īpašnieku pārnesumkārbabūs nepieciešama atkarība. Bet pēc desmitiem kilometru, ir izstrādāta prasme strādāt no izveidotas manuālās transmisijas. Bet lodziņā ir optimāla attiecība starp programmām.
Тест-драйв показал, что боковые крены в связке pagriezieni ir mazi, lai dreifs, piedziņa, sacīkšu trase ir skaidri neatbilstoša. Bet tas ir ideāls ģimenes ceļojumiem, oficiālai izmantošanai. Īpašnieki saka ļoti labas kvalitātes atsperes, bet plaukts tiek uzskatīts par vāju punktu.
Susan Solano apturēšana:Priekšējais "MacPherson" uz aizmugurējās ass gaismas. Pārvietojoties, mašīna elastīgi strādā pie ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumiem. Piekare ir energoietilpīga, gandrīz nekādā veidā, izņemot ļoti lielu bedrīti. Tomēr šādos iestatījumos automašīna ir nedaudz vājāka ar asu manevrēšanu pie pienācīgiem ātrumiem. Tirgotāji pozicionē modeli kā cieto zīmolu aizstājēju, mērķauditorija ir vidēja vecuma un vecuma īpašnieki. Tā kā dārgie pilsoņi nepārliecina automašīnu kā zēns, šie apturēšanas iestatījumi ir pilnībā pamatoti.
Vietnē "Lifan Solano", atšķirībā no cenaskonkurentiem, priekšā ir uzstādītas ventilējamas disku bremzes, bet aizmugurē - disku bremzes. Šī kombinācija norāda uz jaudīgāku motoru uzstādīšanu nākotnē. Tomēr parastais 1,6 litru paātrina automašīnu strauji, bez sprieguma. Daudzi bauda turbīnu kaucošos paātrinājuma laikā nav dzirdami, jo nav īpaša pikapa - automašīnas filozofija ir atšķirīga.
Autovadītāji, kuri ceļojumā ir pieraduši "klausīties" motoru, priecāsies par salona skaņas izolācijas trūkumu. Klusuma faniem būs jāiztur vai jāveic atbilstoša noskaņošanās.
"Solano", tāpat kā labākajās ārzemju automašīnās, kad tās ir ieslēgtasAtpakaļgaitas pārnesumkārbā automātiski aktivizējas parkošanās sensori, un automašīnas radio izslēdzas. Divi parkošanās sensori ir jutīgi, patiešām palīdz stāvējot.
Vadītājam tiek nodrošināta standarta sēdekļa apsilde. Par nelielu piemaksu jūs to varat tērēt pasažierim. Izveidotas labas kvalitātes vasaras riepas. Braucamā daļa noturīgi turas.
Ņemot vērā zemās darbības izmaksas unModeļa iegādes apkalpošanas izmaksas ir vairāk nekā pamatotas. Īpaši komerciālām organizācijām, ģimenēm ar mēreniem ienākumiem, īsi sakot, tām, kurām ir nepieciešams nokļūt galamērķī. Turklāt pildījums ir diezgan moderns, daudz jauku iespēju. Ņemot vērā Krievijas Federācijā ražotā Lifan Solano iekļaušanu nesen uzsāktajā pārstrādes programmā, pirkums būs rentabls. Tas ir praktisks, viegli uzturējams, lēts darbam ar pierādītu motoru un bagātīgu auto komplektu par šādu cenu.
Starp ķīniešu automašīnām izskatās "Lifan"cienīgi. Klasiskais dizains, labs paātrinājums, labas bremzes, uzticams licencēts motors un apskaužama praktiskums to atšķir starp lētiem Vidējās Karalistes modeļiem. Jaunais “Lifan Solano”, kaut arī nedaudz dārgāks, izskatās vēl labāk, pateicoties atjauninātās optikas harizmai un uzlabotajiem tehniskajiem parametriem.
