2008. gada beigās Parīzes autoizstādēOtrās paaudzes Škoda Superb biznesa klases sedans tika prezentēts sabiedrībai. Pēc ekspertu domām, jauninājumiem bija visas iespējas iegūt lielu popularitāti ne tikai Eiropā, bet arī Krievijā. Patiešām tā notika. Pierādījums tam nav viens entuziasma pārskats. "Skoda Superb", pēc autovadītāju domām, ir lielisks dinamisks sniegums, kā arī nopietns un pievilcīgs dizains. Jebkurā gadījumā jaunais modelis ir pelnījis atzinību, un šajā rakstā mēs aplūkosim visas šī Čehijas sedana iezīmes.
Ārpuse Apraksts un pārskatīšana
Skoda Superb otrās paaudzes atšķirasizteiksmīgas ķermeņa līnijas, kuras vienmērīgi nonāk no pārsega līdz garajam jumtam un arī gludi lejup uz oriģinālo stumbra formu. Liels režģis ar lielu uzņēmuma logotipu ir raksturīgs visiem Škoda modeļu modeļiem. Pateicoties šai detaļai, automobilis nekavējoties kļūst atpazīstams, un to diez vai var sajaukt ar kādu citu sedanu. Saspiesta forma "gudri" lukturi ar adaptīvu apgaismojuma sistēmu dod jauno dinamiku un komandu cieņu. "Aiz šāda automašīnas riteņa nebūtu kauns būt pat miljonārs", - saka vadītāja pārskats. "Skoda Superb" tiešām ir izteiksmīgs izskats. Noslēdzot dizaina pārskatu, mēs droši varam teikt, ka jaunums izrādījās diezgan veiksmīgs.
Škoda Superb: interjera fotogrāfija
Tūlīt mēs atzīmējam, ka otrās paaudzes automašīnasiekšpusē ieguva jaunu instrumentu paneli. Šis izstrādājums tika izgatavots tikai no augstas kvalitātes materiāla, ļoti pieskāriena. Nu, dažādi metāla ieliktņi veiksmīgi papildina interjera pelēko un melno krāsu. Stūre ir īpaši izstrādāta šim modelim, un tagad pircējam tiek dota iespēja izvēlēties vienu no piecām piedāvātajām stūrēšanas dizaina izmaiņām.
Tehniskās specifikācijas
Pateicoties 200 litru jaudīgajam divu litru benzīnammotors, kas ir savienots ar manuālo pārnesumkārbu uz 6 soļiem, jaunums var paātrināties līdz 100 kilometriem stundā 7,7 sekundēs. Pieejams arī 160 zirgspēku dzinējs ar darba apjomu 1798 "kubi". Bet, diemžēl, viņš nevar lepoties ar 7 sekunžu paātrinājumu līdz "simtiem". Neskatoties uz to, ka abi dzinēji nepieder pie mazjaudas motoru kategorijas, kuru tilpums ir līdz 1400 kubikcentimetriem, sedāna degvielas patēriņš ir ļoti ekonomisks - vidēji automašīna patērē līdz 8 litriem benzīna uz 100 km.
Cena:
Minimālās izmaksas jaunajam "Skoda Superb"Krievija būs aptuveni 1 miljons 200 tūkstoši rubļu. Ņemot vērā, ka jaunajam produktam ir viss, kas ir ērts un drošs, šis cenu rādītājs ir pieņemams vietējiem patērētājiem.