Daudzās Eiropas valstīs šobrīd ir ļotipopulārs pitbike. Bet jāatzīmē, ka Krievijas Federācijas teritorijā tos piesardzīgi izturas. Kāds ir šis transporta veids?
Šis ir neliels klasiskās motocikla eksemplārsCross tipa. Tas ir ērti lietot gan bērniem, gan pieaugušajiem. Bieži vien tiek izmantotas šādas metodes, lai piedalītos motokrosā, stuntradingā, enduro braucienos.
Ražotājs Kayo tiek uzskatīts par pārdošanas līderipitbike - mazie motocikli. Konveijers tika uzcelts 90. gados Ķīnas Republikā. Šāda veida budžeta motociklu kvalitāte bija gandrīz ideāla. Bet vēl pēc pirkuma, pievelciet mezglus un stiprinājumus.
Kayo ir dažas nepilnības.Ja tas ir pienācīgi rūpīgi un remontēts savlaicīgi, jūs varat novērst visus trūkumus. Ir iespējams ilgstoši darboties, ar nosacījumu, ka tehnisko stāvokli pastāvīgi uzrauga un defekti tiek novērsti savlaicīgi.
Krievijā populārākais Kayo pitbike,kas aprakstīta zemāk, tiek uzskatīta par modeli 140. Tas ir izveidots no tērauda rāmis un cauruļveida profila. Dizains atšķiras no citiem, jo dzinējs ir pilnīgi atšķirīgs. Motors ir apturēts no apakšas. Bāzes izmērs ir 1225 mm, pārvadāšanas svars ir 71 kg. Stūres statnis ir uzstādīts akūtā leņķī, kas to atšķir no citiem pitbikeņiem. Pateicoties tam, transportēšana bija daudz manevrējama un stabila.
Jūs varat iegādāties motociklu parastā veidā,kas specializējas šāda veida transporta veikalā un izmantojot tiešsaistes resursus. Pitbike tiek pārvadāts īpašā kastē. Pircējam ir jāapkopo pats. Komplektā ir visi nepieciešamie piederumi un rezerves daļas.
Saskaņā ar vadītājiem, stipra aprakstīto vietuPitbike ir motors. Tās tehniskie parametri ir patīkami pārsteigti visiem potenciālajiem pircējiem. Tie ir neparasti tik kompaktai automašīnai. Jauda ir daudz augstāka nekā vidējā šajā klasē. Motora tilpums ir 140 cubic cm, var attīstīties līdz 14 zirgspēkiem. Lai izvairītos no visām problēmām, kas saistītas ar pārkaršanu, ražotājs ir uzstādījis gaisa eļļas dzesēšanu. Motocikla iedarbināšana ir nepieciešama, izmantojot kick starteri.
Aprakstījis dažas priekšrocības Pitbike pārskatāKayo 140, ir nepieciešams atzīmēt un tā trūkumi. Bieži vien šo transportlīdzekli izmanto braukšanai bezceļa apstākļos. Šajā gadījumā tiek parādīts motocikla pirmais mīnuss. Pārskati lietotāji atzīmē, ka, ceļojot uz batutiem, ir jūtama nestabilitāte, stūres rats var strauji pagriezties ar spēcīgu kritienu. Lai izvairītos no šāda notikuma, pirms trika izpildīšanas ir nepieciešams stingrāk nostiprināt stiprinājumus. Daži pircēji ir ignorējuši šo negatīvo aspektu, bet citi ir gatavi pārdot šo pitbike.
Šo transportlīdzekļu īpašnieki savāAtsauksmes saka, ka reizēm sāk uzvesties pildspalvas, kas atbild par bremžu sistēmu pit bike Kayo, un rokturi. Bieži vien, tie vairs nav parādīties kā rezultātā slikta kritiena - montāžas vienkārši atsakās strādāt.
