Līdz šim, pirmās paaudzes crossovers"Suzuki Ignis" ir labi zināms daudziem krievu autobraucējiem. Tomēr, neskatoties uz pieaugošo SUV popularitāti, uzņēmuma vadība nesen iepazīstināja ar otrās paaudzes automašīnām starptautiskajā izstādē Ženēvā. Pirmizrāde notika šā gada martā, un drīz mūsu autovadītāji varēs šo automašīnu oficiāli iegādāties tuvākajā dīleru izstādē. Tiem, kas dod priekšroku pirmajai "Suzuki Ignis" paaudzei, nav jāuztraucas: uzņēmums nolēma neizmantot šīs automašīnas no ražošanas, bet ražot produktu sēriju jau pāris gadus, bet ar "Classic" marķējumu. Pašreizējā paaudze tiks izraudzīta kā "Jauna". Šodien mēs pievērsīsim uzmanību "jaunajam" crossoveri un uzzināsim visas tā funkcijas.
Jauns "Suzuki Ignis": apskates un izskata apskats
Jāatzīmē, ka jaunums nav uzreiztika novietots kā pilnvērtīgs crossover. Sākotnēji tas bija priekšējo riteņu piedziņas hečbeks, pēc kura izstrādātāji pārveidoja savu braukšanas sistēmu četru riteņu piedziņai, un drīz vien tur bija pat korpusa izmaiņas, piemēram, sedans. Attiecībā uz šobrīd pēc daudzām modifikācijām atjaunotā automašīna "Suzuki Ignis" beidzot ir kļuvusi par crossoveru, lai gan tās precīzais nosaukums ir "mini-crossover". Tagad SUV ir ievērojami pievienots izmēriem - būtiskas izmaiņas ir ievērojama palielināta ceļa gleam, kā arī ķermeņa garumā. Arī salīdzinājumā ar automašīnas ārpusi ir mainījies - tagad jauninājumā ir bufera stiprās muskuļu formas, un pēc restilēšanas ķermeņa līnijai ir aerodinamiskās kontūras. Dažos veidos SUV ir kļuvis pat sportisks, un, ja jūs rūpīgi aplūkojat jaunumu, hečbeks diez vai var tikt saukts. Tagad tas ir reāls džipis, kas spēj uzvarēt visas bedrītes un nelīdzenumus.
Iekšpusē
"Suzuki Ignis" otrās paaudzes interjersir mazliet mainījies nekā ārējais. Jaunās paaudzes SUV inženieri izvirzīja mērķi - noņemt visas nevajadzīgās detaļas un padarīt jaunumu interjeru pēc iespējas ērtāku. Patiesi, viņiem izdevās, bet torpēdu un centrālās konsoles diez vai var saukt par kvalitātes standartu, un apdares materiāli nav ļoti patīkami pieskarties. Bet šīs nepilnības kompensē augstas kvalitātes salona montāža - ir grūti atrast jebkuras slots vai nevajadzīgas nepilnības iekšpusē SUV. Laba skaņas izolācija ir arī laba.
Automašīna "Suzuki Ignis". Tehniskās specifikācijas
Krievijā automašīna tiks apkalpotatikai viens dzinējs, kas darbojas ar benzīnu, lai gan "eiropieši" var arī izvēlēties dīzeļa iespēju. Attiecībā uz mūsu tirgu japāņu "Suzuki Ignis" krievu fani iegūs četrcilindru vienību ar jaudu 117 zirgspēkus un darba ietilpību 1586 kubikcentimetrus. No transmisijas pircējs var izvēlēties variatoru vai "mehāniku".
Cena:
Jaunās otrās paaudzes krossovera sākuma cena ir 810 tūkstoši rubļu. "Suzuki Ignis" luksusa versija izmaksās klientiem 1 miljonu 150 tūkstošus rubļu.
