Šodien nafta ir vissvarīgākāpasaules ekonomikā. Tas ir ne tikai izejmateriāls dažādu sintētisko materiālu ražošanai, bez kura mūsdienu cilvēks nevar iedomāties savu dzīvi, bet arī darbojas kā degviela, un tāpēc ir nepieciešams visu pārējo atbrīvošanai. Daudzi interesējas par naftas un zelta tirdzniecību. Kā pārdot naftu un kāpēc šīs degvielas cenas ir tik svarīgas, mēs šodien apspriedīsim.
Nafta ir ne tikai galvenie elementi.pasaules enerģētikas sistēma, bet arī viens no populārākajiem apmaiņas rīkiem. Ziņas bieži runā par naftas cenām kā visu problēmu cēloņiem. Tāpēc agrāk vai vēlāk jebkurai personai ir jautājums par to, kā tiek tirgota eļļa, un vai ir iespējams par to nopelnīt. Jau sākotnējās datu vākšanas un analīzes rezultātā kļūst skaidrs, ka šī resursa cenas ir ārkārtīgi jutīgas pret pasaules notikumiem. Un tas padara izpratni par to, kā tagad tiek tirgota nafta, vēl svarīgāk, jo tā dod priekšstatu par to, kas notiek uz planētas. Turklāt spekulācijas par "melnā zelta" cenu svārstībām bieži vien ir ne tikai aizraujošas, bet arī rentablas.
Eļļa ir dabisks minerālsTas izskatās kā eļļains melns šķidrums ar īpašu smaku. Tas sastāv no sarežģīta ogļūdeņražu maisījuma. Ir vairākas eļļas šķirnes. Tie atšķiras pēc kompozīcijas. Ir noteikti daži standarti, lai vienkāršotu naftas eksportu. Bieži vien eļļas piešķiršana pakāpei ir saistīta ar laukumu, kurā tas tiek ražots. Pēdējais ir atkarīgs no piemaisījumu klātbūtnes, sēra satura un dažādu alkānu grupu klātbūtnes. Pasaules tirgū tiek izdalīti šādi naftas veidi:
Kā mēs jau sapratuši, dažādas šķirnes atšķirastās kvalitātes īpašības. Tāpēc to cena nevar būt vienāda. Tas veidojas tāpat kā jebkuram citam produktam: pamatojoties uz piedāvājumu un pieprasījumu. Šī kurināmā svarīgākais parametrs ir tā blīvums. Vieglas šķirnes tiek uzskatītas par vērtīgākām. Tas ir saistīts ar to, ka viņi var iegūt vairāk vieglo naftas produktu, piemēram, benzīnu. Vēl viena pazīme ir sēra saturs.
Šādu šķirņu pārpilnību ir grūti saprastkā tagad tiek tirgota nafta. Lai atvieglotu analīzi, tiek izmantotas atsauces zīmes. Eiropai tas ir Brent, ASV - West Texas Intermediate vai Aļaskas ziemeļi. OPEC kā etalonu izmantoja Arābijas eļļu. Tomēr organizācija pašlaik izmanto septiņu šķirņu grozu. Kas attiecas uz naftu no Krievijas, tā tiek eksportēta ar četriem zīmoliem. Slavenākais no tiem ir Urāls.
Apsveriet visu par eļļu.
Pirms 70. gadiem naftas tirdzniecība nebija tādaienesīgs bizness, kāds tas ir tagad. Muca maksāja apmēram trīs ASV dolārus. Tomēr cena pieauga pēc 1973. gada arābu naftas eksporta embargo. Jaunā cena bija 12 USD.
Vēl viens straujš lēciens notika 1981. gadā. Šogad notika Irānas un Irākas krīze. Cena pieauga no 14 līdz 35 ASV dolāriem.
Eļļu sauc par "saldu", ja sēra satursviņa ir zema. Šādām šķirnēm nav nepieciešamas papildu apstrādes izmaksas. Attiecīgi eļļa ar augstu sēra saturu tiek uzskatīta par "skābu". Šādi nosaukumi ir saistīti ar faktu, ka līdz 19. gadsimta beigām eksperti mēģināja to nobaudīt, lai noteiktu melnā zelta kvalitāti.
Citāti par pašu degvielu Ņujorkas biržā ir norādīti dolāros par barelu, bet naftas produktiem - centos par galonu.
Līgumos norādīto apjomu faktiskā piegāde notiek ārkārtīgi reti. Tikai 1% līgumu nav noslēgti par spekulācijām ar pēdiņām.
Līdz 70. gadiem rūpniecība bija ārkārtīgi lielamonopolizēts, tāpēc cenas bija diezgan stabilas. Tirgū tika noslēgti ilgtermiņa līgumi. Tomēr šāda sistēma izrādījās nestabila un sabruka jau pirmajā krīzē. Ņemot vērā to, kā tagad tiek tirgota nafta, var atšķirt šādus veidus:
Lielākā daļa naftas tiek tirgota Ņujorkas un Londonas biržās. Standarta līguma lielums ir aptuveni 1000 barelu. Ārpusbiržas tirgū standarti nav reglamentēti.
Šīs degvielas ir apmēram 200 klases. Tie no tiem, kas ir atskaites punkts noteiktos reģionos, tiek uzskatīti par ļoti likvīdiem. Konkurence par viņiem biržās ir gandrīz ideāla. Tāpēc, runājot par to, kā tagad tiek tirgota nafta, mēs galvenokārt runājam par etalonu kategorijām. Pārējā vērtība parasti tiek aprēķināta attiecībā pret viņiem, precīza formula ir norādīta konkrētā pirkuma vai pārdošanas līgumā. Tiek ņemtas vērā arī transporta izmaksas.
Citāti par aplūkojamo minerāludegvielu nosaka ne tikai ekonomiskie likumi, bet arī ģeopolitiskie priekšnoteikumi. Krievija ir ļoti atkarīga no naftas cenām. Ja tie nokrīt, tad rublis samazinās. Tas pats notiek ar Amerikas dolāru.
