Kādas priekšrocības un trūkumi jūs pamanīsitAr ko izveidoja HBO par UAZ Patriot? Šis jautājums ir bažas daudziem, jo benzīna izmaksas katru mēnesi pieaug, tādēļ jums ir jāmeklē kāda alternatīva. Visefektīvākais ir gāze (propāns vai metāns). Elektriskās automašīnas ņem tik maz no savas daļas, ka tās pat netiek uzskatītas par alternatīvu benzīnam. Un elektriskās automašīnas apkalpošanas izmaksas daudzkārt ir lielākas - tikai baterijas var maksāt 75% no kopējās summas.
Tūlīt ir jāatzīmē, ka HBO uzstādīšana uz UAZ"Patriot" vajadzētu vadīt kvalificēti speciālisti. Gāze, tāpat kā benzīns, ir degoša viela. Bet tai ir viena iezīme - tā pastāvīgi ir augstspiediena (metāns līdz 200 Atm., Propans līdz 25 Atm.). Tāpēc gāze ir daudz bīstamāka. Bet vispār, jums daudz priekšrocības - samazināta naudas plūsmu par degvielas (un "The Patriot" - auto nav no mazās klases), darbs ar iekšdedzes dzinējs kļūst klusāki, trūkst jebkādu, pat vismazāko, detonētu klauvē.
Некоторые скептики утверждают, что работа Gāzes motors noved pie tā, ka "virzuļa gredzeni netiek izšļakstīti ar benzīnu." Šis uzskats ir amatieriem, jo gredzenu eļļošana tiek veikta ar motoreļļu. Un visu benzīnu apdegumus, atstājot tikai kvēpu pēc sevi (atkarībā no degvielas kvalitāti). Un šī kvēle neuzspiež balonu virsmu, tas to ātri iznīcinās. Dzinēja jauda, barojot ar gāzes degvielu, var samazināties, bet ne vairāk kā 3-4%. Bagāžas gāzes cilindrs ir mīnuss, bet "Patriot" telpā ir pietiekami, lai to uzstādītu, un tas nesaskata diskomfortu.
Par automašīnu UAZ "Patriot" HBO 4 paaudzēmideāli piemērots. Ir jāapsver iemesli, kāpēc viņa izvēle ir atkarīga. 2. paaudzes ir paredzētas karburatora dzinējiem. Tam ir minimāls sastāvdaļu skaits, viss vadības mehānisms ir tikai mehānisks, gandrīz neeksistē elektronika. Trešā paaudze ir sava veida pāreja starp elektroniskajām un mehāniskajām ierīcēm. Šeit jūs atradīsiet vairāk elektronikas, pat var piegādāt pat inžekcijas dzinējus. Bet parametri ir tālu no ideālas sistēmas.
Ceturtā paaudze - maksimālā ieviešanaElektroniskas sastāvdaļas, visu kontroli var veikt bez cilvēka iejaukšanās, kas dod jums zināmu brīvību. Piektā paaudze ir ļoti līdzīga ceturtajai, taču tikai ar vienu atšķirību - reduktora-iztvaicētāja vietā tiek izmantots īpašs sūkņu dizains. Tās izmaksas ir ļoti augstas - vairāk nekā 1000 dolāru. Šādas ierīces remonts būs diezgan dārgs. Visefektīvākais ir ceturtās paaudzes HBO izmantošana.
HBO 4 darbība UAZ "Patriot" ir šāda:
U GBO uz UAZ "Patriot" (atsauksmes par instalācijutikai pozitīva) ir atsevišķa vadības ierīce. Tas kontrolē injektoru darbību, caur kuru degviela tiek piegādāta sadegšanas kamerās. Un ir nepieciešams atzīmēt vienu iezīmi - gāzei ir augstāks oktānskaitlis, tāpēc ir nepieciešams labot CPP. Tas tiek darīts pavisam vienkārši - palielina injicētāju atvēršanas laiku. Lai aprēķinātu koeficientu, ar kādu šis rādītājs būtu jāpalielina, veic sākotnējo kalibrēšanu (uzreiz pēc HBO uzstādīšanas).
Sensori un pievadi ir savienoti ar HBO 4 vadības bloku UAZ „Patriot”:
Lūdzu, ņemiet vērā, ka līdzpie reduktora-iztvaicētāja sašķidrinātās naftas gāzes uz UAZ "Patriot" ir pievienota atzarojuma caurule no dzesēšanas sistēmas. Tas ļauj ātri uzsildīt savu ķermeni un pāriet uz degvielu. Turklāt jūs varat manuāli pārslēgties starp degvielas veidiem - šim nolūkam ir pogas, kas atrodas salonā (parasti tās tiek apvienotas ar gāzes līmeņa indikatoru cilindrā).
Вы узнали о том, какие плюсы и минусы имеет ГБО 4 uz UAZ "Patriot". Skaidrs ir viens - ir daudz vairāk priekšrocību nekā trūkumu. Ievērojami ietaupījumi degvielai, enerģijas zudumi netiek samazināti, motora darbības laiks netiek samazināts. Instalējot aprīkojumu, galvenais ir visu pareizi instalēt un konfigurēt. Tas ir atkarīgs no kalibrēšanas, kāds būs automašīnas patēriņš, kāda būs tā jauda un droseles reakcija. LPG vadības bloku var noregulēt tā, lai automašīna patērētu ļoti maz degvielas, bet tā raksturlielumi (jauda un dinamika) daudzkārt samazināsies. Vai arī otrādi - jauda un dinamika ir maksimāla, un patēriņš ir lielāks nekā strādājot ar benzīnu (par naudu, un ne tikai par pārvietošanu).
