Zemūdene "Vladimir Monomakh" ir iekļautaKrievijas militāro spēku ambiciozs projekts, proti, projekts 955 "Boreja". Kodolzemes zemūdenēs, kuras saskaņā ar Augstā pavēlu plāniem sastāv no astoņiem kuģiem, tas ir trešais kreiseris. Potenciālais kuģa ekspluatācijas vieta ir Klusais flote. Sērijas numurs ir K-551.
90. gadu grūtajos laikos - līmenisKrievijas bruņoto spēku aprīkojums daudzējādā ziņā atstāja vēlmi pēc dažādiem iemesliem: sākot ar ievērojamu finansējuma samazinājumu un korupcijas līmeņa paaugstināšanos, beidzot ar strauju personāla un komandas samazināšanos. Tomēr gadsimta beigās situācija pakāpeniski sāka atgūties. Viens no šīs pazīmes bija 955 "Boreja" projekts. Šī ir ceturtās paaudzes stratēģiskās zemūdens kruīzs, kas aprīkoti ar atomelektroķešu sistēmu SSBN.
Sērijā ietilpst astoņi kreiseri, kuru nosaukumi irnosaukts pēc Krievijas lielāko vēsturisko skaitļu, kuru vārdi ir saistīti ar galvenajiem notikumiem. Pirmais un galvenais kuģis, Jurijs Dolgorukijs, ienāca Ziemeļu flotes arsenālā, kruīzs Aleksandrs Nevska tika nodots Klusā okeāna flotei. Plānots, ka 2016. gada sākumā tur būs arī "Vladimir Monomakh". Vēl divas zemūdenes, kņazs Vladimirs un princis Oļegs, dažādās izpildes pakāpēs. 2014. gada decembrī tika uzsākta kuģa "Generalissimo Suvorov" celtniecība.
Nuclear submarine "Vladimir Monomakh" sāka darboties 2006.gada martā, kad zemūdene tika svinīgi likts.
"Vladimir Monomakh", zemūdenekuras īpatnības ļauj ienaidnieka radariem būt mazāk pamanāmi, 19. martā saņēma pirmo, tā saucamo, "ķieģeļu" aizbēršanu. Bāzes konstrukcija kuģu būvētava Severodvinska (Arkhangelsk reģions), proti, kuģu būvētava ražošanas apvienība "Sevmash" tika izvēlēts ( "Sevmash"), kas tolaik vēl bija, kas pieder valstij. Nosaukums "Vladimirs Monomakh" zemūdene tika nosaukts pēc kņaza Vladimira Kijevas Vsevolods, kas ievērojami jāpastiprina un stiprinātā Kievan Rus.
На торжественной закладке будущего серийного Kruīzi personīgi apmeklēja Krievijas Navy Admiral Vladimir Masorin komandieris. Jāatzīmē, ka zemūdene "Vladimir Monomakh" tika ielikta Krievijas zemūdens flotes simtgadei. Būvniecība gandrīz ilga sešus gadus. Kruīzs tika ievests uz degvīnu tikai 2013. gada sākumā, tajā pašā laikā sākās pirmie izmēģinājumi - pietauvošanās līnijas.
Testu "Vladimirs" nokārtojis gandrīz astoņus mēnešusMonomah. Zemūdens veiksmīgi nokārtoja sākotnējos, rūpnīcas eksāmenus 2013. gada oktobrī Baltās jūras ūdeņos. Pilnīgi šāda veida testēšana sākās un beidzās 2014. gada vasaras vidū, pavisam nedaudz mazāk nekā mēnesi.
Tas bija nākamās testēšanas kopums,kas bija paredzēts nodot "Vladimirs Monomah". Zemūdens, it īpaši ar atomu munīciju, tiek pakļauta ilgstošām un ļoti rūpīgām pārbaudēm - tieša kursa pārbaude jūrā. Pirmais testa posms Ziemeļu flotes vietā ilga apmēram desmit dienas. Viņi arī piedalījās zemūdenī "Dmitrijs Donskojs" no sērijas "Shark".
Kaujas izmēģinājumi sākās tikai septembrīnotika arī Baltajā jūrā. Noslēguma vingrinājumi paredzēja Bulavas raķetes atklāšanu Kura testēšanas vietā Kamčatkā. Uzsākta raķešu kreiseris, dziļi zem ūdens. Temats Vladimirs Monomahs, zemūdene ar atomu arsenālu, izcili nokārtoja visus testus un pagājušā gada 10. decembrī tika nodots Krievijas kara flotes arsenālam. Pēc deviņām dienām pēc tam, kad kuģis bija saņēmis dienestu jūrā, uz tā tika pacelta Andrew karogs.
На сегодня из восьми кораблей серии построены и tikai trīs tika pieņemti darbā. Visām Borey zemūdenēm izveidojas virsmas ātrums 15 mezgli, zemūdenes - 29 mezgli. Maksimālais pieļaujamais iegremdēšanas dziļums ir 480 metri ar 400 metru darba dziļumu. Šajā gadījumā laivas trīs mēnešus var pārvietoties bezsaistē. Apkalpes sastāvā ir 107 cilvēki, tostarp 55 virsnieki. Projekta kopējās izmaksas ir 23 miljardi rubļu. Laivas ir aprīkotas ar Bulavas ballistiskajām raķetēm, kā arī torpedo kompleksu un kruīza raķetēm.
