1930. gadu beigās tika izveidota programma"Great Naval and Oceanic Fleet" būvniecība un sākās lietišķu padomju kuģu izveide, kas paredzēti kaujas operācijām ienaidnieka uzbrukuma laikā. Viens no pirmajiem šo spēcīgo kuģu modeļiem tika saukts par "Padomju Savienību".
Toreiz tika uzskatīts karakuģis "Padomju Savienība"kā galvenais spēks flotes. Pateicoties industrializācijai un tehnoloģiskajam progresam, līdz 1937. gada sākumam tika pabeigta 23.projekta, Klusā okeāna flotes karakuģu sagatavošana. Tomēr turpmāka attīstība un plānotais pirmais kuģu būvēšana Ļeņingradā tajā laikā nenotika.
Šādas jaudīgas mašīnas būvēšanas periods kākarakuģis "Padomju Savienība" sakrita ar smagajiem represiju gadiem. Viņš tika arestēts gandrīz visu dizaina komanda, kas ir atbildīga par projektu: komandas B. Chilikina, vadītājs projektēšanas biroja B. Brzeziński, kas ir atbildīga par projekta Vladimir Rimska-Korsakova, attīstītājs kuģis elektrostaciju A. Speransky vadībā. Viņus nomainīja citi dizaineri.
Noslēguma projekts "Kaujas kuģis" Padomju Savienība "plānotā datuma vietā 1937. gada 15. oktobris tas tika apstiprināts tikai 1939. gada vasarā. Saskaņā ar plānu pirmo četru kuģu izmaksas tajā brīdī maksāja 1,2 miljardus rubļu.
Izvēloties ieročus kaujas kuģiem "PadomjuSojuz "tika apsvērti dažādi varianti. Sākotnēji tika plānots, ka projekta Nr. 23 karakuģi būs lielākie un jaudīgākie pasaulē. Projekts paredzēja kuģa kopējo pārvietojumu līdz 65 tūkstošiem tonnu, vislielāko garumu. - 741 metri, platums - 36,4 metri, iegrime - 10 Spēcīga artilērijas bruņojuma klātbūtne, kas sastāvēja no 9 406 mm kalibra ieročiem, 12 - 152 mm kalibra, 8 - 100 mm kalibra, 7 mm, kā arī katapultām un hidroplāni KOR-1.
Īpaša vieta tika piešķirta kuģa bruņām.Bruņu aizsardzība bija sarežģīta dažāda biezuma bruņu plākšņu konstrukcija. Tika pievērsta uzmanība viņu savienojuma kvalitātei. Tika piedāvāti dažādi varianti: pakāpeniski, kniedēti 3 rindās, izmantojot metināšanu, uz tapām.
Spēkstacija sastāvēja no sešāmkatli ar jaudīgu darbību, katrs ar 173 t / h tvaika. Elektroenerģijas sistēma sastāv no četriem turbīnu ģeneratoriem un četriem dīzeļģeneratoriem ar kopējo jaudu 7800 kW.
Pēc sākotnējā plāna augstā dēļtehniskās īpašības, kā arī pārdomāta mīnu aizsardzība un bruņas, projekta Nr. 23 kaujas kuģiem vajadzēja pārspēt visus pārējos Otrā pasaules kara kaujas kuģus. Kopš to uzlikšanas brīža intensīvā tempā tika veikti būvdarbi, veikti eksperimenti un testi.
Kara sākums bija beigas tālākprojekta "Kaujas kuģis" Padomju Savienība "izstrādes. Kara gados kuģi tika daļēji demontēti, un pēc tā pabeigšanas turpmāka pabeigšana tika uzskatīta par nepiemērotu. Viss darbs tika apturēts saskaņā ar Valsts aizsardzības komitejas rīkojumu. Visi tajā laikā pieejamie kuģi tika demontēti.
