Aviosabiedrība "Azur Air" ir viena no mazajāmKrievu pārvadātāji. Uzņēmuma darbības joma ir lidojumu veikšana no Krievijas apmetnēm uz populāriem tūristu galamērķiem ārvalstīs, kuru sezonālais raksturs.
Aviokompānija "Air Azur" - budžets iekšzemes čartera pārvadātāju. Tas atrodas liela krievu lidostā Domodedovo un ir iekļauta kontrolakciju sabiedrība "Aneks Tūrisma Group".
Civilās aviācijas jomā tā parādījās ne tik sen - 2014. gada decembrī. Tas radās, pamatojoties uz kompāniju "Katekavia", un tā specializācija bija aviopārvadājumi Volga un Sibīrijas reģionos.
Visa iepriekšējā Katekavijas flote bijatika nodota Turukhanam. Pirmais pašu lidmašīnu - "Boeing 757-200" - aviosabiedrība "Air Azur" saņēma arī 2014. gadā pirmais lidojums uz Šarmelšeihas lidostas tika veikts tajā pašā gadā 17. decembrī.
2015. gadā flote tika palielināta līdz 14lidmašīna. Līdz 2015. gadam Azur Air bija vietējā gaisa pārvadātāja UTair meitas uzņēmums. Bet tā paša gada martā pēdējais pilnībā pārdod Katekavijas akcijas un uzņēmums kļūst neatkarīgs. Pagājušajā rudenī juridiskās personas nosaukums tika pārdēvēts un esošā operatora sertifikāts tika aizstāts.
Kopš 2016. gada februāra "Azure Air" ir saņēmusi federālās aģentūras Rosaviatsia atļauju regulāriem lidojumiem starptautiskos maršrutos.
Vienīgie negadījumi vēsturēUzņēmuma pastāvēšana notika 2016. gada 26. februārī. Gaisa kuģa lidmašīna noslēdzās ar lidmašīnu "Boeing-767", kas veica Maskavas-Puketas lidojumu no galvaspilsētas Domodedovas lidostas. Saskaņā ar provizorisko versiju cēlonis varētu būt motoreļļas līmeņa sensora aktivizēšana.
Lidojumu ģeogrāfija ietver populārus sezonas tūristu galamērķus, starp kuriem:
No pagājušā gada beigām līdz pat šai dienai lidojumi uz Ēģipti ir apturēti.
Lidojumi uz šiem galamērķiem ir pieejami no šādām Krievijas pilsētām:
Aviokompānija apkalpo amerikāņu ražošanu "Boeing" no divām modifikācijām - 767-300 un 757-200. Vidējais to darbības ilgums nav ilgāks par 18 gadiem.
"Boeing 757-200" - vidēja lieluma pārvadājumipasažieru lidmašīna. Floti tā ir sastopama 9 vienībās. Vecākajam no tiem (22 gadu vecumam) ir astes numurs VQBKF. Visjaunākajam lidaparātam (13 gadu vecumam) ir astes numurs VQBEY. Visi šāda tipa gaisa kuģi salonā ir aprīkoti ar 238 pasažieru sēdvietām ekonomiskās klases servisā.
«Боинг-767-300» – дальнемагистральный pasažieru lidmašīnu. Piedāvā uzņēmuma flotē 5 vienības. Vecākais gaisa kuģis ir 20 gadus vecs (astes numurs VQBUO). Jaunākais lidmašīna ir 17 gadi (astes numurs VQBUP). Šīs modifikācijas gaisa kuģa kabīne ir paredzēta 336 pasažieru pārvadāšanai vienā servisa klasē.
Šogad ir paredzēta plānotā flotes papildināšana ar vienu Boeing 737-800 lidmašīnu.
Pagājušajā gadā apmēram divi miljoniceļotāji izmantoja Azur Air (aviokompānija) pakalpojumus. Atsauksmes par uzņēmumu tematiskajos forumos tīmeklī ir atšķirīgas. Pēc to analīzes mēs varam izdarīt šādus secinājumus.
Starp pozitīvajiem aspektiem uzņēmuma darbā pasažieri izceļ:
Starp negatīvajām atsauksmēm jūs varat atrast:
2015. gadā uzņēmums pārvadāja 2380000 gaisa pasažierus 9 500 čarterreisos. Pasažieru apgrozījums gada beigās sasniedza 9107000 pasažieru kilometrus.
Šajā laika posmā aviokompānija apņēmāsnozīmīgs sasniegums attīstībā. Gaisa flote bija aprīkota, tika izveidots maršrutu tīkls, tika uzsākti transatlantiskie lidojumi, kā arī tika izveidota mūsu pašu aviācijas tehniskā bāze. Uzņēmums pastāvīgi strādā, lai uzlabotu personāla kvalifikāciju un nodrošinātu lidojumu drošību. Šo mērķu sasniegšana nodrošināja Azur Air vadību čartera gaisa pārvadājumu tirgū.
2015. gads parādīja, ka uzņēmumam ir liels turpmāku uzlabojumu un attīstības potenciāls.
Juridiskais nosaukums: Azur Air LLC (aviosabiedrība).
Karstā tālruņa tālrunis: +7 495 909 8242.
Jūs varat piezvanīt uzņēmuma direktorātam pa tālruni: +7 495 909 0282.
Organizācijas juridiskā adrese ir Krievijas Federācija, Maskava, Pirmā Kozhevnichesky Lane, māja Nr. 6, ēka Nr.
Salīdzinoši jauns un dinamisksKrievijas čartera pārvadātājs - Azur Air (aviosabiedrība). Pasažieru atsauksmes par to ir gan labas, gan sliktas. Gandrīz visi pasažieri atzīmē, ka lidmašīnu kavēšanās bieži notiek tehnisku iemeslu dēļ. Pašlaik uzņēmums gatavo vasaras lidojumu grafika plānu un plāno paplašināt maršrutu tīklu. Turklāt tiek veikts nepārtraukts darbs, lai uzlabotu kopšanas kvalitāti un nodrošinātu drošību. Uzņēmuma pirmais darbības gads parādīja, ka Azur Air ir nopietni un pastāvīgi iesakņojusies gaisa pārvadājumu tirgū.
