Plānojot ārzemju atvaļinājumu īpašuIevērojama izvēle ir ne tikai ceļojumu rīkotājs, bet arī aviosabiedrība. Ne agrāk Krievijas čarterreisu tirgū parādījās pārvadātājs „Ay Fly”. Potenciālie pasažieri neapšaubāmi ir ieinteresēti jautājumā:! Es lidoju (aviokompānija) - kuras aviosabiedrība? "Pārskati par pārvadātāju arī ir ļoti svarīgi. Kas ir svarīgi pasažieriem zināt?
Aviosabiedrība tika dibināta 2009. gadā.Viņa galvenais mērķis tajā laikā bija veikt čartera satiksmi tūrisma operatoram Tez Tour. Tā 30. oktobrī saņēma operatora apliecību, bet pirmais lidojums tika veikts 4. decembrī. Tas tika veikts no Maskavas lidostas Vnukovo maršrutā "Maskava-Antālija". Kopš tā laika aviokompānija "Ay Fly" atrodas Vnukovā.
Kopš 2010. gada maršruta tīkls ir sācies pakāpeniskipaplašināt: lidojumi uz Ēģipti tika pievienoti grafikam. 2013. gadā uzņēmums tika atzīts par labāko čartera pārvadātāju un piešķīra Krievijas Krievijas Wings of Russia diplomu. 2015. gada aprīlī aviokompānija sāk lidojumus no Vnukovo uz Ķīnu uz Xi'an, Tianjin un Shenyang apmetnēm.
2016. gada vasarā uzņēmums sāka nopietniproblēmas: Rosaviatsiya ierobežoja darbības sertifikāta derīguma termiņu. Fakts ir tāds, ka uzņēmuma flote nav tik liela. Pasažieri, kuri nopirka aviobiļetes no šī pārvadātāja, ne vienmēr tika nosūtīti uz galamērķiem, un dažreiz tie pat pārslēdzās uz citu uzņēmumu lidojumiem ar ievērojamu kavēšanos. Sākotnēji sertifikāta derīguma termiņš tika iecelts 15. jūlijā, un pēc tam tas tika pārvietots uz 1. augustu. 10. augustā tika nolemts pagarināt sertifikātu līdz oktobrim. Tomēr līdz septembra beigām ierobežojumi tika pilnībā atcelti.
2009. gadā uzņēmuma flote sākotnēji bijasastāvēja tikai no 3 lidmašīnām "Boeing 757-200". Bet 2010.gadā tas tika papildināts ar papildu 4 lidmašīnām - Airbus A330-300. Līdz 2014. gadam flotē bija 7 lidmašīnas: 2 Airbus A330-300s un 5 Boeings 757-200. Līdz 2016. gadam tika pārtraukta 2 Boeing 757-200 tipa lidmašīnu ekspluatācija.
Šodien I Fly Airlines piederošo laineru vidējais vecums ir aptuveni 20 gadi. Flotā iekļautie gaisa kuģi ir šādi:
Turklāt tika pasūtīti vēl divi gaisa kuģi, bet to veids vēl nav norādīts.
Aviosabiedrība "Ai Fly" savā lidmašīnāsniedz pakalpojumus ekonomiskās klases pasažieriem. Citas pakalpojumu klases netiek sniegtas. Tas attiecas arī uz sēdvietu iepriekšēju rezervēšanu salonā. Tie tiek sniegti pasažieriem reģistrācijas procedūras laikā.
Lidojuma laikā pasažieriem tiek piedāvāta izvēlne pēc izvēles,kas sastāv no trim dažādiem ēdieniem. Pērkot biļeti, pasažieris var pasūtīt īpašas maltītes, piemēram, veģetāros vai zīdaiņu ēdienus. Ceļojot ar bērniem, pasažieriem tiek nodrošinātas siltas segas. Smēķēšana lidojuma laikā (ieskaitot elektroniskās cigaretes) ir stingri aizliegta.
Pasažieriem ir tiesības uz bezmaksas pārvadājumiembagāža, kas sver mazāk nekā 20 kg. Turklāt rokas bagāža ir atļauta, ja tās svars nepārsniedz 5 kg un izmēri trīs izmēru summā ir 115 cm. Ja pasažieris ceļo kopā ar bērnu, kas jaunāks par 2 gadiem, aviokompānija ļauj bez maksas pārvadāt ratiņus, kā arī papildu bagāžu ne vairāk kā 10 Kilograms.
Ja noteiktās normas tiek pārsniegtas, pasažieriir jāmaksā par bagāžas pārpalikumu (pārmaksas summa svārstās no 10 līdz 20 eiro atkarībā no galamērķa). Ja pasažieri bagāžā reģistrē slēpes vai snovborda dēļus un to svars nepārsniedz 15 kg uz vienu pasažieri, papildu samaksa nav nepieciešama.
Reģistrējieties pārvadātāja lidojumiemVnukovo ir iespējams 3 stundas pirms plānotā atiešanas laika. Ir arī vērts atcerēties, ka reģistrācija tiek slēgta 40 minūtes pirms lidmašīnas izlidošanas. Ja pasažieri ceļo uz Krieviju no citām valstīm, reģistrēšanās sākuma un beigu laiks iepriekš jānoskaidro ceļojumu rīkotājam. Pagaidām nav tiešsaistes pakalpojuma, lai reģistrētos.
2016. gadā I Fly Airlines veic lidojumus uz šādām valstīm:
Arī lidojumi no Maskavas tiek veikti uz Simferopoles lidostu.
Kopumā ceļotāji par to ziņo pozitīviaviokompānijas darbs. Viņi jo īpaši atzīst apkalpes profesionalitāti un labo ēdienu kvalitāti lidojuma laikā. Sēdekļi salonā atrodas diezgan pieņemamā attālumā viens no otra, kas pasažieriem nerada neērtības. Ir arī negatīvas atsauksmes. Tās galvenokārt ir saistītas ar aizkavēšanos izlidojumos, kas pēdējā laikā radušās lidmašīnu trūkuma dēļ.
Aviokompānija "Es lidoju" ir viena no labākajāmKrievijas čartera pārvadātāji. Uzņēmums tika dibināts 2009. gadā. Šodien lidmašīnu parkā ir 4 lidmašīnas. Uz kuģa ir tikai viena apkalpošanas klase - ekonomiskā. Pasažieri parasti pozitīvi izsakās par pārvadātāja sniegto pakalpojumu kvalitāti. Tomēr pēdējā laikā lidmašīnu trūkuma dēļ bieži notiek kavēšanās. Tas noveda pie tā, ka Rosaviatsia plānoja atsaukt operatora sertifikātu. Bet pēc tam, kad situācija tika atrisināta, tās derīgums tika pagarināts vēlreiz.
