Gandrīz visi kādā brīdī apņemsiesceļot dažādu iemeslu dēļ. Daudzi cilvēki viena vai otra iemesla dēļ saskaras ar faktu, ka ir nepieciešams izmantot gaisa pārvadātāju pakalpojumus.
Bet ne visi zina, kā pareizi uzvestieslidmašīnas pacelšanās, nolaišanās, lidojuma laikā un reģistrēšanās laikā. Bet lidmašīnā ir pasažieru uzvedības noteikumi. Lai nenokļūtu juceklī, vispirms vajadzētu ar tiem iepazīties, kā arī lidojuma laikā ievērot pavadošo stjuartu un stjuartu padomus.
Kā jau minēts, pastāv uzvedības noteikumilidmašīnā. Protams, daudzi no tiem dažādiem pārvadātājiem ir nedaudz atšķirīgi, atkarībā no lidojumu kategorijas un dažādām aviosabiedrībām, taču ir punkti, kas visiem ir vienādi. Piemēram, ir ierobežojumi noteiktu priekšmetu klātbūtnei personīgajā bagāžā lidmašīnā. Jums jāzina, ka lidmašīnā bagāžu sauc par "rokas bagāžu", ka jūs nevarat ņemt līdzi vairākus priekšmetus, piemēram, lielu daudzumu šķidruma un asus priekšmetus. Bet par to vēlāk.
Tātad cilvēks nokļūst lidostāreģistrēšanās lidojumam, biļetes iegāde, bagāžas nodošana. Daudzi no viņiem pa ceļam apmeklē beznodokļu veikalus, kur par minimālām izmaksām varat iegādāties oriģinālas augstas kvalitātes preces.
Pieredzējušiem pasažieriem bieži iriepriekš iespiestas iekāpšanas kartes. Viņiem vienkārši jāveic muitas pārbaude un jāpārbauda bagāža. Lai to izdarītu, dodieties uz nolaižamo skaitītāju. Dažreiz bagāžu pieņem automātiskā mašīna, kur tā tiek apstrādāta un nosvērta. Dažādiem lidojumiem ir atšķirīgi noteikumi par bagāžas gaisa pārvadāšanu svara, daudzuma un izmēra ziņā. Par to vajadzētu konsultēties iepriekš. Ja lidojums ir iekļauts kategorijā "zemas izmaksas", reģistrētās bagāžas izmaksas tiek apmaksātas papildus un ir ierobežotas līdz 30 kilogramiem uz 1 pasažieri.
Ja pasažieris reģistrējās tiešsaistē, bet to nedarījasaņēmis iekāpšanas karti, tad viņam jāsazinās ar skaitītājiem ar uzrakstu tiešsaistes reģistrēšanās. Gadījumos, kad pasažieris iepriekš nav noformējis dokumentus lidojumam, viņam ir jāsazinās ar apkalpojošo personālu pie letes ar vārdiem "biznesa klase" vai "ekonomiskā klase", atkarībā no izvēlētās lidojuma kategorijas un tā izmaksām. Bieži vien lidostas darbinieki aicina nereģistrētus pasažierus uz tiešsaistes reģistrēšanās kasēm, lai neradītu nevajadzīgu grūstīšanos un rindas. Bet, ja persona parādās ar reģistrētu kuponu, viņa ir jāizlaiž no rindas.
Nav daudz tagad gatavi tērēt papildu naudu, kadlidojums ērtībai. Tāpēc, izmantojot ekonomiskās klases gaisa pārvadātāja pakalpojumus, jums jāievēro daži "nerakstīti" uzvedības noteikumi lidmašīnā. Tas palīdzēs izvairīties no konfliktiem ar apkārtējiem cilvēkiem.
Un tagad par uzvedības pamatprincipiem un noteikumiem lidmašīnā. To ievērošana palīdzēs izvairīties no negadījumiem lidmašīnas pacelšanās un nolaišanās laikā.
Daudzus interesē jautājums: "Vai lidmašīnā ir atļauts smēķēt?" Atbilde ir noteikumos, kas reglamentē pasažieru uzvedību uz kuģa.
Uzvedības noteikumi lidmašīnā nosaka, ko aizliegts darīt lidmašīnā:
Visas pasažieru darbības ir jāsaskaņo ar lidmašīnu apkalpojošā personāla darbu.
Ir statistika, ka daudzās aviācijas nozarēsnegadījumi notiek pasažieru vainas dēļ, jo viņi nezina elementāros uzvedības noteikumus lidmašīnā pacelšanās un nolaišanās laikā. Zemes tuvums un minimālais laiks, lai to atrisinātu, noved pie traģēdijām. Pārsteidzoši, jo augstāk plakne atrodas virs zemes virsmas, jo lielāks attālums no tās, jo drošāks. Tas prasa neapšaubāmu paklausību stjuartu komandām. Viņu standarta frāzes nav veltījums modei.
Šādu pasākumu nepieciešamība ir saistīta ar atbilstībulidojuma drošība. Mobilo tālruņu un ar signālu darbināmu ierīču atvienošana ir nepieciešama, lai nejauši neradītu problēmas ar magnētisko lauku, no kā atkarīga pareiza lidmašīnu ierīču darbība. Tas var nelabvēlīgi ietekmēt radio un sakarus starp dispečeriem un lidmašīnas apkalpi. Izņēmums mobilā tālruņa vai planšetdatora izslēgšanai ir pārslēgšanās uz īpašu režīmu "lidojumam".
Sēdekļa atzveltņu vertikālais stāvoklis laikāgaisa kuģa pacelšanās un nolaišanās ir nepieciešama, lai briesmu gadījumā varētu netraucēti iziet no visiem pasažieriem no sēdvietām. Ja atzveltne atrodas noliektā stāvoklī, to nevar izdarīt.
Stjuartes prasība "piesprādzēt drošības jostas"jāievēro iespējamas avārijas, palielinātas turbulences vai pēkšņas gaisa kuģa palēnināšanās dēļ. Šādā situācijā pastāv traumu iespējamība pasažiera ķermeņa atdalīšanas dēļ no sēdekļa. Arī atlocītie galdi var izraisīt traumas.
Atvērtie logi pasažieriem palīdzēspacelšanās un nolaišanās pielāgojas apgaismojumam. Svarīgs faktors ir tas, ka gadījums tiek ņemts vērā, kad pasažieri pa logu atklāj novirzes motora darbībā, piemēram, palielinātu dūmu vai ugunsgrēku.
Ja klausāties mūziku, varat palaist garām svarīgu stjuartes ziņojumu un viņu norādījumus jebkurai darbībai.
Apkalpei vissvarīgākais brīdis lidojumālidmašīna bremzē, nolaižoties lidmašīnā. Šis ir brīdis, kad visu vienību darbība var būt pēkšņa, neparedzēta. Tāpēc nav nepieciešams sasteigt lietas un steigties uz izeju. Stipra bremzēšana var izraisīt traumas, ja pasažieri nav piesprādzējušies. Kad tiek pacelts lidmašīnas taksometrs uz termināli un pāreju, tikai tad jums vajadzētu mierīgi sagatavoties izejai.
Īpaša uzmanība jāpievērš lidojumam personām arbērni. Bērnu uzvedības noteikumi lidmašīnā ļoti neatšķiras no pamata. Bet jāņem vērā fakts, ka personas, kuras viņus pavada, ir atbildīgas par bērnu, kas jaunāki par 12 gadiem, uzvedību lidojuma laikā.
Ja pasažieriem ir mazulis, tad tas ir atļautsratiņu vai šūpulīša transportēšana lidmašīnas salonā. Bērnus līdz 7 dienu vecumam nav ieteicams uzņemt uz kuģa. Lidojuma nosacījumi un iespēja izmantot šūpuļkrēslu īpašās vietās tiek apspriesti iepriekš.
Bērni līdz 5 gadu vecumam var lidot tikai ar lidmašīnāmpieaugušo pavadībā. Vecāki bērni var lidot paši, ja ir pierādījumi par viņu satikšanos pēc ierašanās. Šādos gadījumos aviokompānija ir pilnībā atbildīga par bērnu lidojumu. Visas šāda lidojuma nianses ir jāapspriež iepriekš. Ja ierašanās vietā nav sveicēju, aviokompānija pati nogādās bērnu uz norādīto adresi.
Bērniem, kas atrodas lidmašīnā, jāatbilst visiemnoteikumi. Zīdaiņu piestiprināšanai pie krēsla tiek izmantota īpaša atbilstoša izmēra josta. Ja bērns lido ekonomiskās klases kajītē bez atsevišķas sēdvietas, tad pusdienas viņa pakalpojumā nav iekļautas, tikai dzer. Tomēr dažas aviokompānijas nodrošina pārtiku katram pasažierim. Tas paaugstina viņu reitingu un statusu.
Daži cilvēki ceļo kopā ar saviem mājdzīvniekiem. Šim nolūkam ir īpaši noteikumi dzīvnieku pārvadāšanai ar lidmašīnām.
Pārvadāšanas priekšnoteikumsdzīvnieks - viņam ir īpaša pase un veselības apliecība. To var iegūt jebkurā veterinārajā klīnikā. Dokumentos jābūt visu nepieciešamo vakcināciju sertifikātiem. Brīva pāreja caur muitas kontroli un reģistrācijas laikā būs iespējama, ja ir sertifikāts par dzīvnieka vaislas vērtības neesamību.
Ja dzīvnieks sver līdz 8 kilogramiem, tad to ievietosalons īpašā būrī, kas pielāgots pārvadāšanai lidojumu laikā. Izņēmums ir aklu suņu pavadonis. Tie tiek pārvadāti ar bezmaksas bagāžu. Pārējiem dzīvniekiem tiek iegādāta īpaša biļete. Lielus dzīvniekus tur īpašos vēdināmos konteineros un būros kravas nodalījumos. Gaisa kuģa apkalpe vienmēr, izmantojot īpašus savienojumus un indikatorus, zina kravas tilpnē notiekošos notikumus.
Visi ieteikumidzīvnieku pārvadāšana, lai izvairītos no nejaušas nāves. Iepriekš jums jāiepazīstas ar eksportam aizliegto “mazāko brāļu” sarakstu, un, ja ir īpaša nepieciešamība, iepriekš jārūpējas par Valsts vides aizsardzības komitejas atļauju.
Galvenais ir tas, ka pirms lēmuma pieņemšanas par lidojumu ar dzīvnieku nepieciešams precizēt iespēju to pārvadāt lidojumā. Ir obligāti jāprecizē, vai dzīvnieku ievešana ierašanās valstī ir atļauta.
Šie ir daži no uzvedības noteikumiem lidmašīnā, kadlidojums. Ir vērts atzīmēt, ka ar labvēlīgu aviolainera nolaišanos ir ierasts ar aplausiem pateikties kuģa komandierim un apkalpei par labu lidojumu. Un, atstājot lidmašīnu, jums jāatvadās stjuarte ar pateicības vārdiem par patīkamu gaisa ceļojumu.