Mūsdienās modīgākā automobiļu daudzveidībaOptiķi ir ksenona lukturi. Tās ir pilnīgākas nekā vakuuma, halogēna un ar gāzi pildītas lampas. Bet viņi piesaistīja autobraucējus ar neparastu mirdzumu, kas padara jebkuru automašīnu skaistu un mazliet noslēpumainu. Gaiši zils dod priekšējo optiku un miglas lukturus, un tāpēc jebkuram automobilim - ksenonam 6000K - tiek radīts īpašs efekts.
Ksenona lampas automašīnu lukturos tiek atlasītas pēc vairākiem indikatoriem.
Pirmais no tiem ir spīduma temperatūra, kuru saskaņā ar Starptautisko mērvienību sistēmu mēra Kelvinā (K).
Ir daudz ksenona lampu ražotāju.Diapazonu parasti attēlo četru veidu krāsu temperatūras: 4300K, 5000K, 6000K un 8000K. Dažreiz tiek atrasts arī 3000K, ko indīgās dzeltenās krāsas dēļ izmanto tikai miglas lukturos.
8000K lampa spīd zilā krāsā ar violetu nokrāsu, 5000K tīri baltā krāsā, un starp tām ir 6000K ksenona, kas tiek raksturots kā “auksti balts ar gaiši zilu”.
Ksenona lampa ir ierīce, kas sastāv no spuldzes ar gāzi, elektrodiem ar augstsprieguma vadiem un pamatnes.
Pašas kolbas ražo lielas ražotnes, bet tās nodarbojas ar rozetes ražošanu un lodēšanu daudzos mazākos uzņēmumos saskaņā ar noteiktiem standartiem.
Automobiļu rūpniecībā tiek izmantotas H, D un HB sērijas pamatnes:
- H1, H3, H4, H7, H8, H9, H10, H11, H27 (880/881) - universālākās;
- D1S, D1R, D2C, D2R, D4S, kuras uzstādītas tikai uz lampām ar 4300K spīdumu;
- HB2 (9004), HB3 (9005), HB4 (9006), HB5 (9007), no kuriem pirmais un pēdējais ir reti, otrais ir uzstādīts tālās gaismās, trešais - miglas lukturos.
Aizdedzes vienība ir degšanas sprūdaksenona lampa. Tas kalpo akumulatora zemā sprieguma pārveidošanai īslaicīgā 23 tūkstošu voltu impulsā, pie kura sākas lampas aizdegšanās.
Šo ierīču dažādas paaudzes atšķiras pēc tehniskā līmeņa, veiktspējas iespējām un parametriem.
Barošanas spriegums var būt 12, 24 vai 36 volti, jauda - 35 un 55 (50) vati.
Parastā vieglajā automašīnā elektrisko tīklu spriegums ir 12 volti. Tāpēc ksenona aizdedzes bloki tiek izmantoti standartaprīkojumā, tikai 12 V.
Universālie bloki sprieguma diapazonā no 9 līdz 32 V ir daudz dārgāki un tiek uzstādīti kravas automašīnās.
Ksenona lampas kvalitātei primārā nozīme ir ierīces jaudai.
Ksenona lampas maksimālā gaismas jaudaja temperatūra tiek sasniegta 4300 K, ar turpmāku temperatūras paaugstināšanos, spilgtums samazinās. Ksenona lampa 6000K nav tik spilgta, bet autobraucējus piesaista tā spilgtā vēsā krāsa ar gaiši zilganu nokrāsu.
Tikai standarta rūpnīcas optikāKsenons 4300K. Papildus lielai gaismas izlaidei tai ir patīkama uztveres krāsa un tas mazāk piesaista satiksmes dalībnieku uzmanību, šo lukturu gaisma ir skaidri redzama uz slapja asfalta.
Ziemā ieteicams lietot ksenonu 6000K.Atsauksmes to apstiprina. Uz sniegota ceļa vai uz sausa seguma šāds apgaismojums nodrošina labāku redzamību. Bet lietainā laikā šādas lampas ievērojami zaudē.
Если у автовладельца возникает желание установить Xenon 6000K ar D sērijas kontaktligzdu, tad jums jāsaprot, ka šādas lampas var būt tikai atbilstošas kvalitātes ķīniešu. Turklāt ķīniešu lampas nedarbojas ar rūpnīcas aizdedzes blokiem, tāpēc parasto vietā tiek uzstādītas parastās ierīces ar adapteriem, kas nepievieno uzticamību. Nebrīnieties, ka atsauksmes par šādām lampām nebūt ne vienmēr ir pozitīvas, galvenā priekšrocība tajās ir cena.
Tuvā gaismā ir uzstādīts ksenons H7 6000Kpriekšējie lukturi. Šīs kvēlspuldzes tiek izgatavotas ar pamatni H1, lai uzstādītu galvenokārt tālās gaismās, H4 - gan augstās, gan zemās. Xenon 6000K var atrast pat ar ļoti retajām rozetēm H10, H11 japāņu automašīnām un H27 korejiešiem, tās ir uzstādītas miglas lukturos.
Lukturim tiek piegādāta standarta jauda35 vati 55 W (50 W) ksenona aizdedzes bloks ir aprīkots ar komponentiem ar īpašām vadītspējas īpašībām, kuru dēļ šādas ierīces cena ir augstāka. Pārējie dažādu jaudu aizdedzes bloki neko neatšķiras un tiek uzstādīti tieši tāpat.
Bet pašas lampas darbojas arī dažādos režīmos. Ksenona ar jaudīgāku ierīci kalpošanas laiks ir gandrīz par ceturtdaļu mazāks piespiedu darbības režīma dēļ.
Un vēl viena būtiska atšķirība attiecas uz mirdzuma krāsu, tā kļūst dzeltenāka. Tāpēc parasti lieljaudas ksenons tiek uzstādīts miglā.
Kā šajā gadījumā spīd ksenons 6000K? Tāpat kā 5000K lampa - balta gaisma bez ziluma.
Tātad, miglas lukturos ksenons 6000KTas ir uzstādīts ar 55 W aizdedzes vienību. Bāze visbiežāk ir H27 vai H11. Šādas lampas ir novietotas korejiešu un japāņu automašīnās. Eiropas automašīnu īpašnieki dod priekšroku standarta lampām ar 4300K kvēlsveces temperatūru un normālu jaudu, tomēr tām ir arī H3 ligzdas.
Противотуманки с ксеноном светят ярче, если lai tos salīdzinātu ar halogēnajiem, palielinās apgaismotā celiņa laukums, palielinās ceļa un ceļa labās puses apgaismojums, tas ir, samazinās risks lidot grāvī līkumā, ielēkt pretim braucošajā joslā vai nokrist dziļā peļķē.
Mīnus migla ar ksenona vadītājiem apsver tikai nepieciešamību biežāk mazgāt zemos priekšējos lukturus, lai netiktu akli pretimbraucošie.
Dažreiz pārskatos ir sūdzības par sliktuksenons darbojas miglas lukturos, taču eksperti uzskata, ka problēma ir pārāk plānā standarta elektroinstalācijā, un iesaka to nomainīt. Gadījumā, ja šādi priekšējie lukturi tiek uzstādīti papildus, īpaša uzmanība jāpievērš vadu šķērsgriezumam.
Если оптика в фарах совмещенная, то лампа, как parasti ir bāze H4. Ja gaisma tiek sadalīta tuvumā un tālā, tad tuvplānā ir uzstādīta lampa ar lielu pamatni, piemēram, 6000K H7 ksenons. Galu galā visbiežāk izmantoto tuvās gaismas kvalitāti ietekmē satiksmes drošība, un ražotāji galvenajam lukturim tam atstāj vairāk vietas.
Uzstādot ksenonu, it īpaši ar jaudu 55 W, ir nepieciešams labi pielāgot gaismas plūsmu, lai neaizklātu pretimbraucošos vadītājus.
Izvēloties lampas krāsu, nav īpašu ierobežojumu vai preferenču, piemērotas ir tādas krāsas kā 4300K, 5000K un 6000K. Kā atšķiras ceļa apgaismojums ar ksenona 6000K lampu, skaidri redzams zemāk esošajā fotoattēlā.
Ir vērts to atzīmēt, un daudzi to pieminpārskata, ka tas izskatās kā attēls tikai ar pazīstamu ražotāju kvalitatīviem produktiem. Daudzas no viltojumiem, kas šodien pastāv, var noteikt pēc mirdzuma spektra.
Ne visi piekrīt ksenona tālās gaismas uzstādīšanai. Papildus augstām izmaksām tiek apgalvots, ka bieža mirgošana izraisa ksenona ātru neveiksmi.
Bet, ja nākas ceļot bieži tumsādienu laikā, it īpaši apgabalos ar sarežģītu reljefu ar lielu pagriezienu skaitu, pa kalnu ceļiem vai ejot garām mazām pilsētām, jaudīgs tālās gaismas lukturis var palīdzēt pareizi novērtēt ceļa stāvokli.
Galvenās tālās gaismas ir H1Eiropas un HB3 japāņu automašīnām. Krāsu īpašību izvēli ietekmē tikai īpašnieka estētiskās izvēles. Xenon 6000K ir pieejams gan ar vienu, gan ar otru pamatni, lai gan daudzi autovadītāji ir vienisprātis, ka lukturis ar šādu mirdzumu galvenajam gaismam nav praktisks, tas ir tikai ornaments.
Uzstādot ksenona lampasInstalējiet lukturu mazgātāju un automātisko lukturu diapazona regulēšanu. Tikai šajā gadījumā ir garantija, ka jaudīgs gaismas stars neapžilbinās pretimbraucošo automašīnu vadītājus.
Tāpēc bez problēmām ārzemju automašīnām pilna laika ksenonu 4300K ir iespējams aizstāt ar pievilcīgāku 6000K.
Daudz grūtāka ir situācija ar vietējiemauto. Nav problēmu tikai uzstādot ksenonu VAZ 2010 saimes automašīnām un Lada Priore automašīnām, kurās tuvākajā gaismā ir atsevišķa optika ar objektīvu. Un tuvinātajā ksenonā 6000K H7 var uzstādīt tikai "Prior".
Kas attiecas uz iepriekšējiem VAZ modeļiem,GAZ, Volga ģimenes un Zaporizhzhya Tavriy un Slavut automašīnām, augstas kvalitātes ksenona aprīkojuma uzstādīšana uz tiem nozīmē nopietnu notikumu ar ievērojamām izmaksām ar slīpēšanu un stikla nomaiņu. Vietējie amatnieki, protams, var darīt visu, taču neaizmirstiet par ceļu satiksmes drošību, kuras ievērošanu uzrauga valsts satiksmes inspekcija. Un pat pseido-ksenona lampu zilganais mirdzums piesaista pelnīto inspektoru uzmanību.
Apkopojot, mēs varam teikt, ka ksenons 6000Kvar uzstādīt automašīnām, bet galvenokārt skaistumkopšanai. Šādas lampas var būt noderīgas tikai apgabalos ar ilgstošām sniegotajām ziemām. Un pārējais ... Labi pazīstami Eiropas automašīnu ražotāji zina, ko viņi dara, uzstādot ksenonu ar kvēlsveces temperatūru 4300K.
