DVR Digma Freedrive 200 isOEM-model, dat wil zeggen, het apparaat is ontwikkeld door een ander bedrijf, maar de fabrikant gaf groen licht voor de distributie van de gadget door merken van derden en onder elke naam. Bovendien mag de distributeur enkele wijzigingen aanbrengen in de "vulling", evenals in de software van het apparaat, maar zonder enige kritische afwijkingen van het origineel.
Meestal zijn deze OEM-modellen ergsuccesvol, en ergens zelfs beter dan het basisontwerp, maar er zijn ook ernstige fouten van distributeurs, zij het met zeldzame uitzonderingen. We zullen proberen te zien wat er is gebeurd in het geval van de Digma Freedrive 200. Het toestel heeft veel controversiële recensies: aan de ene kant bewonderen en bezingen gebruikers het, en aan de andere kant schelden ze het koste wat het kost uit, dus er is iets om mee om te gaan.
Dus het onderwerp van de herziening van vandaag -DVR Digma Freedrive 200. Laten we de belangrijkste kenmerken van de gadget, de voor- en nadelen ervan aanwijzen, rekening houdend met de mening van experts op dit gebied en beoordelingen van gewone eigenaren van apparaten.
Het apparaat wordt geleverd in een mooie witte doos van gemaaktdik karton, beschilderd met grijze driehoeken. Het voorste deel van het pakket wordt ingenomen door een foto van het apparaat zelf en pictogrammen van de belangrijkste kenmerken van de gadget, dat wil zeggen een soort grafische specificatie.
Aan de uiteinden zie je een meer bekende lijsttechnische kenmerken, en op het achterste deel bevindt zich een lijst van de afleverset met een lijst met een afbeelding van elk element. Langs de hele omtrek zijn er labels en andere entourage van dealers die inherent zijn aan het product dat op de koper in het winkelschap wacht.
In de doos ziet u:
De afleverset is dus compleet te noemenzoals "pak het en gebruik het." Afgaande op de beoordelingen van de eigenaren van de Digma Freedrive 200 DVR, waren gebruikers vooral tevreden met de lange trein van vier meter, die voldoende is om door het interieur van elke auto te trekken. De haken voor dit hoesje faalden ook niet en zitten stevig vast aan de zelfklevende tape.
Wat betreft de sukkel, er zijn geen vragen voor haar -blijft goed. Maar de beugel heeft een soort onduidelijke connectie met de gadget zelf. Het lijkt erop dat er geen crunches, geen terugslagen of andere tekortkomingen zijn, alleen de grendel is te strak en de vangtong is tactiel onbegrijpelijk. Daarom moet je hier op de een of andere manier wennen aan en wennen aan de originele houder.
Afzonderlijk is het de moeite waard om de USB-interface op te merken voor stroomvoorzieningapparaat. Ondanks de wijdverbreide dominantie van moderne microports, ontving onze respondent een verouderde minipoort. Gebruikers laten in dit opzicht ondubbelzinnige recensies achter over de Digma Freedrive 200-videorecorder, waarbij ze de fabrikant uitschelden voor zo'n oude interface. Degenen die gewend zijn hun telefoon op te laden met deze adapters, zullen een reserve met een micro-USB-uitgang in hun auto moeten bewaren. Welke motieven in dit geval door de ontwikkelaar van de gadget werden geleid, is niet helemaal duidelijk, dus er is een duidelijk minpuntje in de beoordeling van de gadget.
Wat betreft het ontwerp, alles is hier in orde. De uitstraling is geslaagd te noemen: geen overbodige elementen verspreid over alle randen, geen scharnieren en kleine beugels die zichzelf vasthouden, niets waar gebruikers die al moe zijn van puzzelende ontwerpen, ergeren.
De Digma Freedrive 200 heeft alles op zichplaatsen: vier functieknoppen voor het bedienen van instellingen, opnemen en afspelen bevinden zich netjes aan de voorkant, één aan de zijkant - om uit / in te schakelen, en dat is het in feite.
De gadget bleek zowel compact als lichtgewicht te zijn,daarom kan hij gemakkelijk in een jaszak of in een kleine tas worden gedragen. In lengte iets kleiner dan een gewone Chinese aansteker. Aan de zijkant zie je een goed verborgen sleuf voor externe geheugenkaarten, een stroomaansluiting en een HDMI-interface. De positie van de connectoren is erg goed, net als de toegang ertoe.
Gebaseerd op de recensies van de Digma Freedrive 200,gebruikers waren tevreden met het uiterlijk van het apparaat. Degenen die de omvangrijke gadgets beu zijn die het zicht op de voorruit verstoren (hallo hybriden) waren bijzonder opgetogen. Het model bleek nauwelijks op te vallen en u herinnert het zich alleen als u gegevens naar een computer moet uploaden of een geheugenkaart moet vervangen.
De Digma Freedrive 200 ontving een zeereen goede matrix van 3 megapixels van het eerbiedwaardige Aptina-merk. Het werkt op de AR0330-chipset. Dit is verre van een vlaggenschip, dus de fysieke grootte is klein - 1/3 inch, wat betekent dat we een lage lichtgevoeligheid hebben. Desalniettemin bevinden de merkmatrices zich in het arsenaal van de eminente Nikon, en dat zegt veel. Laat u ook niet meeslepen door het verhogen van de resolutie in de instellingen naar 5, 8 en zelfs 12 megapixels, want deze indicatoren worden overduidelijk opgeblazen door interpolatie.
Het apparaat kreeg een glazen lens en de hoekenDe Digma Freedrive 200 heeft een bereik van 140 graden, wat erg goed is voor dit soort digitale technologie. Meer heb je hier eigenlijk niet nodig, want het tunnelgebied voor de motorkap is belangrijk voor gadgets van deze klasse, en niet de bezienswaardigheden rond de omtrek van de auto.
Overweeg vervolgens het belangrijkste kenmerk voor iedereenDVR's. Hier zijn de beoordelingscriteria vrij eenvoudig: de leesbaarheid van de kentekenplaten van de voorliggers, de herkenning van verkeersborden, markeringen en verkeerslichten.
Veldtesten hebben aangetoond dat de Digma Freedrive 200houdt vol vertrouwen het gemiddelde. Over een afstand van 8-10 meter bepaalt de matrix op betrouwbare wijze de nummers van de voorliggers en onderscheidt hij de verkeerslichten goed: het resultaat was in de regel 9 op 10 met slechts één fout. Het apparaat gaat iets slechter om met het aantal tegemoetkomende auto's, vooral als ze met een snelheid van meer dan 50 km / u rijden. Wat betreft nachtfotografie zijn er ook geen serieuze klachten.
Videostream met een resolutie van 1920 x 1080 pixelsde matrix schrijft zelfverzekerd met 30 frames per seconde. Om ruimte op de geheugenkaart te besparen, kunt u de lay-out resetten naar 1280 x 720 pixels, waarna de opnamesnelheid verdubbelt, dat wil zeggen tot 60 FPS. Over het algemeen is de stroom hier cyclisch, dus u hoeft zich geen zorgen te maken over vrije ruimte. Voor een normale werking van het apparaat, als je natuurlijk geen vrachtwagenchauffeur bent, is een kaart van 32 GB voldoende, maar in andere gevallen kun je 64 GB plaatsen.
In videomodus kunt u een GPS-module aansluiten. Vervolgens plaatst de gadget uw huidige coördinaten op de stream, evenals uw autonummer met de huidige datum en tijd. Alle indicatoren kunnen worden aangepast in het menu, dat overigens goed is gebouwd en intuïtief begrijpelijk is, zelfs voor een gebruiker die geen ervaring heeft met dergelijke dingen.
Standaard werkt het apparaat met een soort Chineesversie van Baidu-kaarten, maar het kan gemakkelijk worden vervangen door een andere, meer bekende. Het is ook niet overbodig om op te merken dat om de GPS-module te laten werken, toegang tot het netwerk vereist is, omdat het systeem van tijd tot tijd de delen van de kaarten oppompt die het nodig heeft, als die niet eerder zijn gedownload.
De Digma Freedrive 200 is een succes. We hebben een compact, mooi en verstandig apparaat dat gemakkelijk te gebruiken en in te stellen is, geen zak of tas uit de kast sleept en, in tegenstelling tot andere Chinese "no-names", voorzien is van volledige garantie.
Wat betreft de prijs, dan populairOp internetsites kunt u een gadget kopen in de regio van 6000 roebel. Recensies van het apparaat zijn over het algemeen positief, gebruikers zagen er geen kritische tekortkomingen in. De registrar kan dus worden aanbevolen aan iedereen die geïnteresseerd is.
