Wat als een burger op de weg een eland tegenkomt? Deze vraag is voor velen interessant. In Rusland beweegt inderdaad heel vaak een verscheidenheid aan dieren langs snelwegen en wegen. Vaak worden ze omvergeworpen. Voor deze handeling is een bepaalde straf voorzien. Natuurlijk zijn er bepaalde gedragstactieken. Je moet precies weten wat je moet doen in het geval van een botsing met een eland, en ook uitzoeken wat je onder geen enkel voorwendsel moet doen. Waar moet je op letten?
Wat als ik een eland raak? In het algemeen moet men uitzoeken of er een soort straf zal zijn voor de gepleegde daad. Het is één ding om ervoor te zorgen dat er verantwoordelijkheid is gekomen, en iets heel anders om de bestuurder daadwerkelijk sancties op te leggen.
Veel mensen geloven dat wilde dierengevonden op de wegen zijn eigenaarloze, niemands levende wezens. Dit is in feite niet het geval. In Rusland behoort elk levend wezen tot een bospartnerschap of een jachtgemeenschap. Een burger heeft een eland neergeschoten? Wat bedreigt hem in deze situatie? Verantwoordelijkheid jegens de jachtopziener van het samenwerkingsverband waartoe het dier behoorde.
Het belangrijkste kenmerk van de situatie is dat inhet maakt niet uit of de bestuurder daadwerkelijk verantwoordelijk was voor de aanrijding of niet. De verantwoordelijkheid zal in ieder geval moeten worden gedragen door de burger die ooit aan het rijden was. Maar waarom?
De zaak is dat als iemand een eland neerslaat, dat danhij zal moeten antwoorden op grond van artikel 1079 van het burgerlijk wetboek van de Russische Federatie. Het heet Aansprakelijkheid voor schade veroorzaakt door risicovolle activiteiten. En het maakt niet uit of de chauffeur daadwerkelijk schuldig is of niet. Hij moet alle schade vergoeden die is toegebracht aan de jachtgroep of de bosgemeenschap. Dit is belangrijk om te begrijpen.
Sommigen vragen zich af of er een manier is om dit te vermijdenstraf, en waarom de chauffeur precies de fout zal dekken en verantwoordelijk is voor de neergestorte eland. De auto loopt bijvoorbeeld ook wat schade op!
Het Burgerlijk Wetboek van de Russische Federatie (in het artikel dat wordt bestudeerd) duidt op een bron van verhoogd gevaar. A priori ligt de verantwoordelijkheid volledig bij de eigenaar van de gevaarlijke faciliteit.
De machine is er slechts een van. Dat wil zeggen, een burger die een auto bestuurt, is iemand die een bron van verhoogd gevaar controleert. Hij moet er alles aan doen om schade aan andermans eigendommen te voorkomen. Dit moet worden onthouden. Om deze reden moet je erachter komen wat er gebeurt als je een eland in een auto raakt. Het is noodzakelijk om u onmiddellijk voor te bereiden op het feit dat zelfs als het dier zelf op de weg sprong, zodat de bestuurder een botsing niet kon voorkomen, degene die op het moment van het ongeval reed, moet antwoorden.
Over het algemeen voorziet artikel 1079 van het burgerlijk wetboek van de Russische Federatie in ééneen kleine maas in de wet om verantwoordelijkheid te vermijden. Velen zijn geïnteresseerd in de vraag of het mogelijk is om het te gebruiken om niet door de wet verantwoordelijk te worden gehouden voor het neerhalen van een eland op de baan. De kwestie is controversieel. Voorheen was het absoluut onmogelijk om dit geheim te gebruiken. Maar nu is het het proberen waard.
Het punt is dat je niet bang kunt zijn om te dragenverantwoordelijkheid voor de gepleegde overtreding als de oorzaak van de aanrijding overmacht of de opzet van het slachtoffer was. Over het algemeen is het erg problematisch om te geloven in de versie van zelfmoord door elanden. Dit is stom. Maar soms kunt u een videorecorder gebruiken. Als hij kan vastleggen dat de bestuurder er alles aan heeft gedaan om het ongeval te voorkomen, kan de verantwoordelijkheid wellicht worden ontlopen.
Over het algemeen kan deze maas in de wet met succes worden toegepastwanneer de bestuurder een voetganger raakt. Maar als het met dieren wordt geconfronteerd, werkt het in de praktijk praktisch niet. Daarom moet men niet hopen dat het mogelijk zal zijn om verantwoordelijkheid te vermijden. Het is beter om erachter te komen waarop u zich moet voorbereiden en hoe u zich in de betreffende situatie moet gedragen.
Wat is de dreiging van een neergehaalde eland? Fijn!De verantwoordelijkheid die aan de bestuurder van de auto wordt opgelegd, is de betaling in geld. Het wordt geproduceerd ten behoeve van de jachtgroep of bosgemeenschap die eigenaar was van het gedode dier.
Geen verantwoordelijkheid meer voor wat er is gedaan"misdaad" wordt niet verstrekt. Er zijn natuurlijk uitzonderingen. Maar over hen een beetje later. Daarom, als iemand een of ander dier op de weg of op het spoor dood heeft geslagen, moet u betalen. Hoeveel precies? De exacte bedragen zijn wettelijk vastgelegd. Het hangt er allemaal vanaf wie er is neergeschoten.
Het is al duidelijk wat de neergestorte eland bedreigt. De straf is de verantwoordelijkheid die in deze situatie op de schouders van de bestuurder rust. En het maakt niet uit of zijn echte fout is of niet. Feit blijft dat de burger een bron van verhoogd gevaar beheerste. Dit betekent dat alle verantwoordelijkheid bij hem ligt.
Over het bedrag aan verschuldigde betalingen gesproken, dat kanwaarschuwen - de burger zal veel moeten betalen. Het hangt allemaal af van de situatie, maar een neergeslagen mannelijke eland kost ongeveer 40.000 roebel. Daarom moet men niet denken dat het mogelijk zal zijn om "af te kopen" zonder hoge kosten.
En als de chauffeur een eland raakt, het bedrag van de boetezal toenemen. Vrouwtjes worden altijd in grotere maten beoordeeld. Hoeveel precies? Deze vraag moet worden beantwoord met de jachtopziener van de jachtvereniging of de bosgemeenschap. In elk geval zal de boete meer dan 40 duizend roebel bedragen. Er zijn gevallen geweest waarin burgers meer dan 200.000 schadevergoedingen hebben vergoed voor één neergeschoten elandkoe. Er vinden ook kolossaal grote betalingen plaats. Bijvoorbeeld als de eland drachtig was. In deze situatie zal worden aangenomen dat de burger niet alleen een eland heeft neergeschoten, maar ook verschillende dieren, waaronder een vrouwtje. Daarom is het minimum om je voor te bereiden 40.000.
Over het algemeen kan in sommige gevallen niets zijnwees bang. Als een burger een eland heeft neergeschoten, kan hij immers elke verantwoordelijkheid ontlopen. Maar dergelijke gebeurtenissen zijn uiterst zeldzaam. Dit is wanneer de botsing niet resulteerde in de dood van het dier.
Waarom? Als de eland die zich onder de wielen van de auto gooide, kan bewegen, doet hij dat uit schrik. In feite rust er geen verantwoordelijkheid op de burger. Dit alles is te wijten aan het feit dat het vanaf het moment dat de eland alleen de weg verliet, onmogelijk is om de schuld van een bepaalde persoon met betrekking tot een bepaald dier te bewijzen.
Wat betekent het? Als een burger een eland heeft neergeslagen, maar niet dood, en de laatste is van de baan af kunnen komen, kun je veilig verder gaan. Wees in ieder geval niet bang voor verantwoordelijkheid. Verdere acties zijn afhankelijk van de uitkomst van het incident.
Hoe je je correct moet gedragen als een omvergeworpen eland is vertrokkenwegen? Het is al gezegd - u kunt vertrekken. Toegegeven, dit is alleen in een situatie waarin de auto niet te veel is beschadigd en vooruit kan rijden. Als we het hebben over het feit dat het voertuig niet verder kan, moet u op de een of andere manier een uitweg vinden uit de situatie.
Wat gedaan kan worden? Een burger heeft het volste recht om een sleepwagen te bellen en naar de dichtstbijzijnde autoservice in het dorp te gaan. De optie is goed, maar je moet uitleggen wat er aan de hand is. Hierdoor bestaat het risico de chauffeur een boete op te leggen.
Daarom kiezen velen een ander pad - een oproepvrienden. Zij kunnen u naar de dichtstbijzijnde autoservice brengen. Dan zal niemand weten dat er een botsing was met een eland op de baan. Er is niets illegaals aan deze actie. Daarom moet men niet bang zijn voor de gevolgen. Maar u moet niet vergeten: de bestudeerde maatregelen zijn alleen mogelijk als het neergestorte dier zelfstandig de weg naar het bos heeft verlaten.
Wat is de dreiging van een neergehaalde eland? Een boete van een of ander bedrag. Maar het kan worden vermeden als het dier na het ongeval alleen uit de weg is gegaan. Soms komt het voor dat verwondingen opgelopen door een eland niet tot zijn dood leiden, maar hij kan ook de baan niet verlaten. Wat moet er in dit geval gebeuren?
Veel mensen verlaten het toneel liever. Dat kun je niet doen. Een burger moet beslist contact opnemen met de jachtopziener van de maatschap die het dier bezit. Dan moet je wachten tot de gebelde "conciërge" ter plaatse is. Het evenement wordt opgenomen.
Het is moeilijk om verdere acties te voorspellen.Iemand wordt gevraagd om het dier te helpen in ruil voor het uitblijven van een klacht over schade, sommigen bellen onmiddellijk de verkeersagenten om een boete van de chauffeur te innen. Daarom moet u overal op voorbereid zijn. Meestal is dit de eerste optie die plaatsvindt. Het belangrijkste is dat het dier kan overleven. Maar de tweede is niet uitgesloten.
Het meest voorkomende scenario is een situatie waarin een neergestorte eland ter plekke sterft. Je kunt de scène natuurlijk niet verlaten. Wat moet er dan gebeuren? Wat is het juiste om te doen?
Volgens de wet moet een burger eerst bellenverkeersagenten op de baan. Ze komen om de botsing en de dood van een eland vast te leggen. Verder wordt vastgesteld tot welk samenwerkingsverband het dier behoorde. De jachtopzieners van de eigenaarsgemeenschap worden ter plaatse geroepen. Ook registreert hij het overlijden door een aanrijding met een auto. Verder wordt de veroorzaakte schade beoordeeld.
Wat is de straf als je een eland raakt?Als het alleen om de man gaat, zal het, zoals eerder vermeld, nodig zijn om 40.000 roebel te betalen. Anders is alles puur individueel. De jager noemt het bedrag van de boete, de verkeerspolitie geeft de chauffeur een vergoeding. Nu kun je een sleepwagen bellen en naar de dichtstbijzijnde nederzetting gaan. Vergeet de opgelegde boete niet! Soms kan ter plaatse met een creditcard worden betaald.
Het is dit algoritme van acties dat correct zal zijn.In geen geval mag u de plaats van de "misdaad" verlaten. Het is ook onmogelijk om het dier uit de weg te slepen om te verbergen dat iemand een eland heeft geraakt. Op deze manier kunt u grote problemen oplopen.
Hoe precies?Een burger die heeft besloten de sporen van een overtreding te verbergen, kan worden beschuldigd van stroperij. Immers, als je erover nadenkt, is het door vingerafdrukken gemakkelijk om degene te vinden die de dode eland heeft aangeraakt. Daarom is het beter om te handelen naar geweten en volgens de wet. Niet een straf, maar een andere.
In geen geval mag u het neergestorte exemplaar meenemeneland. In deze situatie zal het inderdaad een directe aanwijzing zijn voor stroperij. Zelfs een gewond dier wordt niet aanbevolen om in een voertuig te worden geplaatst. Het maakt niet uit of de chauffeur wacht tot de eland sterft of haast heeft om hem te helpen. Het is in ieder geval nodig om de jager te bellen en te wachten tot hij ter plaatse is.
Als de burger besluit het lichaam mee te nemen,u kunt zich van tevoren voorbereiden op een zwaardere straf. Welke? De persoon zal worden berecht volgens het Wetboek van Strafrecht van de Russische Federatie, op grond van artikel 258. Het voorziet in een boete. Maar vergeleken met artikel 1079 van het Burgerlijk Wetboek van de Russische Federatie is de straf echt ernstig. U moet 200.000 roebel betalen.
De mogelijke sancties houden daar niet op. Stropen is een ernstig misdrijf. Daarom moet u niet denken dat iemand die een eland heeft neergeslagen en deze heeft meegenomen (of heeft geprobeerd het te doen), er met contante betalingen uit kan komen. Vaak wordt stroperij niet beboet, maar gevangengezet. Op dit moment kun je maximaal 2 jaar de gevangenis in.
Dit is een zware straf. Het is om deze reden dat veel mensen nadenken over de tactiek van gedrag bij het neerhalen van een dier. Om problemen te voorkomen, heeft u het volgende nodig:
Alleen een dergelijk algoritme van acties kan worden aangeroepenlegaal. Het zal je helpen om gevangenisstraf te vermijden of te veel te betalen. In het algemeen volgt u de borden op de wegen. En op de sporen om waakzaam te zijn. Wat heeft een neergestorte eland nodig als straf van een chauffeur? Prima. De straf en verantwoordelijkheid die aan een burger kunnen worden opgelegd, is niet langer een mysterie. En het is volgens het bovenstaande principe dat u moet handelen als de bestuurder een dier op de weg neerslaat.
