Silent block of rubberen bevestiging -een knooppunt, dat zijn twee metalen bussen en een elastisch inzetstuk daartussen, maar structurele veranderingen zijn ook mogelijk afhankelijk van de specifieke bedoeling van hun gebruik.
In verbindingen vanwege rubberHet scharnier absorbeert negatieve trillingen en rammeltjes. Het wordt op verschillende plaatsen van de ophanging geïnstalleerd en ondervindt meer slijtage. Als gevolg hiervan moeten silentblocks vaker worden vervangen dan ophangbare verbruiksmaterialen (hiervoor wordt de silentblocks-trekker gebruikt). Dit zijn de draagarmen voor en achter. Stille blokken worden ook gebruikt voor elastische montage van schokdempers, jetstangen en stabilisatorstang.
Stilte levensverwachtinghangt af van een aantal factoren: van de mate van belasting die wordt ervaren door de ophanging van de auto; van de werklast van het onderdeel waarop het is geïnstalleerd, evenals van de kwaliteit van het silent block zelf. Er moet aan worden herinnerd dat de vervanging van deze onderdelen symmetrisch moet gebeuren: het veranderen van het stille blok van de rechter hendel, tegelijkertijd moet u het aan de linkerkant vervangen. Anders zal er voortijdige slijtage van onderdelen optreden als gevolg van de ongelijke belasting van de ophangingsonderdelen.
Je merkt de slijtage van het stille blok envisueel. Het is noodzakelijk om de staat van de interne vulling te controleren: als het rubberen of polyurethaan elastische inzetstuk is opgedroogd, er scheuren of delaminaties op verschijnen, moet het stille blok onmiddellijk worden vervangen!
Als de auto op hoge snelheid startweg, er zijn extra problemen met het management, en misschien was de oorzaak hiervan een versleten bus. De universele silent block remover helpt je alles zelf te doen.
Heb je een VAZ-auto? U hebt dus een speciale remover van VAZ-silentblocks nodig.
Ongelijke bandenslijtage kan ook sprekenover voortijdige slijtage van het rubberen gewricht. Stille blokken in de toestand van Russische wegen moeten elke 50.000 km worden geïnspecteerd en vervangen op hangende knooppunten die de grootste vervormingen ondergaan - elke 100.000 km.
Het stille blok is vervangen door een specialeen trekker die hem soepel uit een gewone clip drukt. Het uitslaan van het onderdeel met geïmproviseerde middelen kan leiden tot negatieve vervormingen en tot onnodige mechanische belasting op de laslocaties. Daarom moet je de silent block remover gebruiken. Voordat een nieuw onderdeel wordt geïnstalleerd, moet het werkoppervlak van de houder worden gereinigd van vuil en ingevet.
Mogelijke problemen bij het plaatsen van nieuwKookplaat in de werkklem van het onderdeel zonder speciaal gereedschap - vervanging met uw eigen handen beschadigt vaak het elastische inzetstuk. Wat betreft werkzaamheden aan de motor of versnellingsbak, wordt het ten zeerste afgeraden hier zelfstandig te handelen. Het is beter om u te wenden tot bekwame specialisten met ervaring in soortgelijke banen.
Het gebruik van ondermaatse producten kanleiden tot snelle slijtage en beschadiging van de ophangelementen. De bedrijfsspanning neemt toe en de levensduur wordt aanzienlijk verkort als de elastische vulling te zacht of te hard is.
Onlangs populairder polyurethaanvulstoffen met een lange levensduur, maar ze zijn vrij duur in vergelijking met gewoon rubber. Het kopen ervan is alleen gerechtvaardigd bij uniforme slijtage van de ophangingselementen van de auto, terwijl de bijpassende onderdelen in goede staat verkeren. Dit zorgt voor een soepele rit van het voertuig en een lange levensduur van het onderstel onder constante belasting.
