Nieuw model van de Gorky Automobile Plant"Gazelle-Next" won korte tijd de harten van veel automobilisten. De première vond plaats in 2012 en het model is al populair. Ondanks de gebruikelijke naam zijn er niet veel overblijfselen van zijn voorgangers, Next: de transmissie, het frame en de achteras. Alle andere elementen en details zijn nieuw. Details van buitenlandse productie in een breed scala van gebruikt voor de productie van de auto "Gazelle-Next". Auto-tuning wordt al gedaan door individuele liefhebbers van dit proces.
Aanvankelijk werd Gazel Next geproduceerd alsvervanging van de bekende "Gazelles". Maar in werkelijkheid is Next een nieuwe familie die los van voorgaande modellen bestaat. Oude "Gazelles" zonder alle franjes worden nog steeds geproduceerd. Volgens zijn nieuwe kenmerken zou Gazel Next zelfs moeten concurreren met de producten van de buitenlandse auto-industrie.
De auto is in 2013 op de Russische markt in de verkoop gegaan. Maar de producenten stopten daar niet. Voor de mensen uit Afrika, India en Groot-Brittannië werden modellen met de juiste stuurpositie vrijgegeven.
На сегодняшний день можно с уверенностью сказать, dat de release van GAZelle Next een succes was. Deze auto wordt niet alleen vanwege de lage kosten gekocht. Het voldoet volledig aan de Europese normen.
Gebaseerd op Next-chassis met verschillende add-onsVoor auto's met een smal profiel zijn tot wel honderd aanpassingen beschikbaar. Hierdoor kunt u de reikwijdte van de auto uitbreiden, die even succesvol wordt gebruikt voor het vervoeren van goederen als passagiers.
Er zijn drie hoofdtypen:
De volledig metalen GAZelle-Next kan snelheden bereiken tot 134 km / u. Het tankvolume is 70 liter. Het brandstofverbruik in de cyclus buiten de stad is 10,3 liter per 100 km.
De passagiersversie heeft 18 (of 19) passagiersstoelen. De maximale snelheid is niet hoger dan 110 km / u. Verbruik op de snelweg 11,5 liter per 100 km.
Voorbumper, grote grillematen, plastic bodykit - die externe elementen van het lichaam die verschillen van de voorgangers "GAZelle-Next". Afstemmen heeft vooral invloed op hen. Maar dit is helemaal niet nodig. De carrosserie van het nieuwe model is van hoge kwaliteit en heeft een aantrekkelijk uiterlijk.
GAZelle-Next is uitgerust met Cummins ISF-dieselmotoren met een capaciteit van 2,8 liter met 4 cilinders en turbocompressor. Deze unit heeft een vermogen van 120 pk.
Later werden 4-takt benzinemotoren UMZ-A274 Evotech gebruikt. Nominaal vermogen 150 pk met een inhoud van 4,43 liter en 107 pk op 2,69 liter.
Zoals alle auto's wordt GAZelle Next blootgesteld aanafstemmen. Ze beginnen dit te doen met eenvoudige vloermatten en nieuwe spatborden boven de wielen. Bij aanpassingen aan passagiers worden extra hekken voor de bestuurder geïnstalleerd vanuit het passagierscompartiment.
Maar ook serieuzere lichaamsveranderingen worden toegepast.GAZelle-Volgende. Tuning bestaat uit het plaatsen van een spoiler, bumperpijpen, mistlampen, wimpers op de koplampen. Verlichtingsapparaten worden vervangen door LED-apparaten. Op het dak is een kuip gemonteerd. Extra verlichting is in de cabine aangebracht.
