Koelvloeistof is er een vancomponenten van de vlotte en juiste werking van motorcomponenten. Vroeg of laat moet het koelmiddel in de auto worden vervangen. Elke auto-eigenaar moet weten hoe de koelvloeistof moet worden vervangen, omdat er niet altijd geld is voor tankstations.
Mis ook het feit niet datdat niet alle stations gewetensvolle werkers zijn. Daarom, als je het goed wilt doen, is het beter om het zelf te doen. Dus vandaag zullen we de vraag beantwoorden hoe de koelvloeistof moet worden vervangen.
Er zijn veel soorten koelvloeistof voor transportbetekent. Echter, door te kiezen moet worden genomen met de grootst mogelijke verantwoordelijkheid, kan een slechte kwaliteit koelvloeistof ertoe leiden dat de motor oververhit raakt. En het zal gaan in de wereldwijde problemen met de motor.
Sinds enkele decennia hebben veel autobezitters water gebruikt. Het gebruik ervan had echter verschillende grote nadelen:
Het was mogelijk om van dergelijke problemen af te komen door antivries (antivries) te gebruiken. Er zijn verschillende soorten:
Al deze vloeistoffen vervullen perfect de functies van overeenstemming met de temperatuur van de motor.
Het is de moeite waard eraan te denken dat deze vloeistoffen niet met elkaar gemengd moeten worden. Met behulp van een van bovenstaande koelvloeistoffen, kunt u de problemen van koken en invriezen in de motor vergeten.
Koelmiddel is nodig om te regelenmotortemperatuur. Als de motor draait, brandt de brandstof. In dit geval worden hoge temperaturen in de cilinders gedetecteerd. Als gevolg verwarmt thermische energie de metalen elementen van de motor - dit zijn zuigers, cilinderkop, cilinders.
Dankzij een intelligent koelsysteem kan de vloeistofverzamelt warmte en geeft deze af aan de radiator. Naast de hoofdfunctie van het regelen van warmte en de overdracht van de motor naar de radiator, heeft de koelvloeistof extra functies. De vloeistof is ook bedoeld om de waterpomp van de motor te smeren. De vervangingsperiode van de koelvloeistof is ongeveer 50.000 km. Bij het bereiken van deze periode verliest het antivriesmiddel zijn warmteoverdrachtseigenschappen.
Bovendien begint de koelvloeistof te verschijnenverontreinigingen die door het koelsysteem lekken. Als de koelvloeistof niet op tijd wordt vervangen, zal het vuil de waterkanalen van de motor gaan verstoppen, wat vervolgens zal leiden tot oververhitting van de motor en kostbare reparaties.
Als u de vraag beantwoordt hoe u de koelvloeistof moet vervangen, moet u zich voorbereiden:
Nadat de chauffeur de beste heeft geselecteerd,naar zijn mening moet het koudemiddel worden vervangen. In eerste instantie is het de moeite waard om de auto in een kuil, een lift of een viaduct te rijden, terugslaginrichtingen onder de wielen te vervangen en de versnellingspook in de 1e versnellingsstand te zetten.
Vervolgens moet u de "min" -pool loskoppelen van de batterij. Als er een extra carterbescherming op de auto is geïnstalleerd, moet deze worden losgeschroefd, omdat deze in sommige gevallen aanzienlijk voorkomt dat de koelvloeistof wegloopt.
Het is de moeite waard eraan te denken om de toestand te controlerenantivries, is het noodzakelijk om de prestaties van de koelvloeistoftemperatuursensor te controleren. Daarom moet u weten waar dit apparaat zich bevindt. Sommige auto's (bijvoorbeeld VAZ-2114) hebben twee temperatuursensoren. De ene geeft de temperatuur weer op het dashboard en de andere schakelt de ventilatoraandrijving in of uit.
Hoe de koelvloeistoftemperatuursensor op een auto vervangen? Dit vereist:
Hiermee is de procedure voor het vervangen van de sensor voltooid.
