Ervaren autobezitters moeten zijn overgekomenhet probleem van mechanische schade aan de binnenbekleding van de autodeur. Vaak kunnen kleine beschadigingen worden gerepareerd zonder de portierbekleding te verwijderen, maar soms is volledige demontage nodig (bijvoorbeeld om de bekleding te vervangen of te herstellen). Ook is de noodzaak om het bovenste deel van de deur te verwijderen het gevolg van onvoorziene schade aan de draden of andere mechanismen in de deur. Daarnaast moet de auto bij geluidsisolatie worden verwijderd. In dit artikel leert u hoe u de deurbekleding van uw ijzeren vriend verwijdert.
Met wie contact opnemen
Als u uw ontwerp nog niet volledig kentauto's of gewoon bang om de verkeerde beweging te maken, per ongeluk een draad beschadigen, neem dan contact op met een servicestation. Dan zullen professionals deze zaak oppakken en u zult niet langer nadenken over het verwijderen van de portierbekleding van de Priora of VAZ Kalina. Maar als u zeker bent van uw capaciteiten, kunt u het allemaal zelf doen. Om dit te doen, hebt u geen dure gereedschappen nodig, alleen een onderste schroevendraaier en basiskennis over het ontwerp van uw deur. U bespaart dus zowel tijd als geld.
Hoe de portierbekleding verwijderen? Over de nuances
Let op voordat u doorgaat met het verwijderen van de huidhet feit dat veel geïmporteerde auto's (en sommige binnenlandse) een speciaal elektronisch mechanisme in de deur hebben dat verschillende motor- en chassisstoringen controleert. Herhaaldelijk verwijderen van de portierbekleding kan resulteren in een volledig verlies van gegevens over alle machinestoringen. Bovendien kan de beveiligingscode van de radio verloren gaan en aangezien u de portierbekleding zelf gaat verwijderen, moet u de nauwkeurigheid van uw acties in de gaten houden. Onthoud dat u, voordat u dit doet, de accupolen volledig moet loskoppelen.
Hoe de portierbekleding verwijderen? Stapsgewijs proces
Eerst moet je met spiegels omgaan.achteraanzicht, en meer precies met hun afstelmechanisme. Als de spiegels handmatig worden afgesteld, moet u de speciale rijhendel losschroeven. En verwijder de portierbekleding met een kruiskopschroevendraaier om schade te voorkomen. Als u een automatisch afstelmechanisme heeft, is het beter om contact op te nemen met een servicestation, omdat het ontwerp van het afstelapparaat vrij ingewikkeld is. De volgende stap is het demonteren van de portierbekleding. Dit gebeurt ook met een schroevendraaier. Als er geen driehoek in de huid zit, moet u de deurslotknop verwijderen. Draai vervolgens afwisselend elke bout los die de bekleding op de metalen structuur zelf houdt.
