Met de komst van het nieuwe seizoen, autobezitters,in de regel beginnen ze zich bezig te houden met de selectie van banden, hun vervanging om onder bepaalde weersomstandigheden beweging op de weg te verzekeren. Rijden op ijzig en droog wegdek heeft bepaalde eigenschappen die alleen kunnen worden afgehandeld door het juiste rubber. Veel mensen geven de voorkeur aan winter- en zomeropties, die onder bepaalde klimatologische omstandigheden zo goed mogelijk presteren.
Maar sommige chauffeurs willen geld besparen enkoop universele banden, zoals bevestigd door talrijke beoordelingen. Rubber voor alle seizoenen, speciaal ontworpen voor het rijden op nat en droog asfalt, maar ook op besneeuwde oppervlakken. Daarom is het praktisch, wat voor velen erg belangrijk is.
All-season banden zijn echt revolutionairontwikkeling. Ze elimineren de noodzaak van "overfitting" afhankelijk van de wisseling van seizoenen, en bovendien zijn hun kosten aanzienlijk lager dan seizoensgebonden tegenhangers. Maar hoe het ook zij, elke coureur heeft een andere houding ten opzichte van het gebruik van dergelijke banden. U kunt dit verifiëren door opmerkingen van consumenten te lezen, die zowel positieve als negatieve beoordelingen achterlaten.
All-season banden werden meestal gemaaktvoor een mild Europees klimaat, waar geen te lage temperaturen en strenge winters zijn. Daarom is er in het buitenland meer vraag naar dit type band dan op de binnenlandse wegen. Om de veelzijdigheid van de band te ontdekken, zal de markering van rubber voor alle seizoenen, de letters M + S, wat Mud en Snow betekent, helpen.
De keuze van all-season banden moet gebeuren opgebaseerd op vele factoren, te beginnen met de kenmerken van het voertuiggebruik. Eerst moet je letten op de samenstelling van het materiaal. Om in de winter zo veilig mogelijk op all-season banden te kunnen rijden, is het beter om tijdens de fabricage banden met thermoactieve additieven te kopen. Dergelijke banden worden gekenmerkt door een matige stijfheid, waardoor ze niet uitharden in de kou en hun elastische eigenschappen behouden. In de zomer voorkomt deze verbinding dat het rubber smelt tijdens het rijden op heet asfalt, wat zorgt voor een stabiel en stabiel rijgedrag.
Nog een punt om aan te pakkenaandacht bij het kopen - beoordelingen. All season banden worden door veel chauffeurs gebruikt. Ze delen vaak hun indrukken. Daarom kan iedereen zich vertrouwd maken met de ervaring van andere consumenten en bepaalde conclusies voor zichzelf trekken. Maar een van de belangrijkste componenten bij het kiezen van de juiste banden is het loopvlakpatroon.
Traditioneel worden all-season banden gemaakt met een van deze soorten loopvlak:
Richtingspatroon geschikt voor nat rijdenweg oppervlak. Daarom is deze optie voor gebieden met regenachtig weer de beste. Dankzij de speciale plaatsing van de groeven voert de band water effectief af van de plaats waar het wiel in contact komt met de weg. In dit geval wordt de vorming van een waterwig en daarmee aquaplaning voorkomen. Maar het is belangrijk op te merken dat de montage van dit type band correct moet worden uitgevoerd, anders werkt de band precies het tegenovergestelde. Een speciale pijl op het oppervlak van het product helpt bij het correct installeren van de banden.
De niet-directionele beschermer is meergemeenschappelijk, zoals blijkt uit talrijke beoordelingen. All-season rubber van dit type wordt gekenmerkt door het behoud van de eigenschappen van het loopvlak, ongeacht de draairichting van het wiel. De auto is even stabiel bij het vooruit en achteruit rijden. Het kenmerk van het symmetrische patroon is dat het aan de buiten- en binnenkant van de band hetzelfde is. De asymmetrische versie onderscheidt zich door de visuele verdeling van de band in twee delen. De binnenste is ontworpen om nat wegdek te overwinnen, terwijl de buitenste goed presteert bij het rijden op droog asfalt.
Veel mensen vragen zich af of het de moeite waard is om te gebruikenall-season banden in de winter. Het spreekt voor zich dat in de zomer de bewegingsomstandigheden comfortabeler en veiliger zijn, dus er zijn hier geen speciale problemen. In het koude seizoen neemt het risico op ongevallen en driften op de wegen toe, waar all-season banden niet altijd tegen kunnen. Is het mogelijk om in de winter te rijden of niet? Er is niet één antwoord op deze vraag, omdat alles van veel factoren afhangt, namelijk:
Zo is het in de winter over het algemeen alleen mogelijk om op all-season banden te rijden door deze van tevoren correct te selecteren.
Wat betreft de voor- en nadelen, veelbestuurders merkten de aanwezigheid van beide op met betrekking tot all-season banden. Dus waarom kiezen voor universele banden? Er zijn verschillende argumenten in hun voordeel:
Maar naast alle voordelen zijn er bepaalde nadelen die dergelijke banden hebben:
Zo hebben all-season banden:voor- en nadelen die erg belangrijk zijn om te overwegen bij het kiezen van een product. Het is ook noodzakelijk om voort te bouwen op de omstandigheden waarin de banden zouden moeten worden gebruikt. Voor degenen die zich voornamelijk in de stad verplaatsen, kunt u bijna elke band kopen. Voor liefhebbers van rijden op hoge snelheden zijn vierseizoenenbanden mogelijk niet geschikt, omdat ze bij te snel rijden niet vol vertrouwen stabiliteit en nauwkeurige controle bieden. Dit kan trieste gevolgen hebben, dus negeer de basisaanbevelingen niet.
Moderne fabrikanten van universele bandengebruiken een verscheidenheid aan technologieën en innoveren om de kwaliteit van rubber te verbeteren. Misschien zullen in de nabije toekomst dergelijke banden worden ontwikkeld die echt veelzijdig en praktisch zullen zijn in alle weersomstandigheden.
Maar tegenwoordig zijn er ook goede all-season banden,klaar om een waardige vervanger te worden voor vele winter- en zomertegenhangers. Een van de meest populaire en door veel consumenten herkende banden zijn de volgende banden:
De keuze van banden is een puur individuele aangelegenheid, maarhet moet gebaseerd zijn op algemeen aanvaarde normen. Dit omvat de samenstelling van het mengsel, de markering van rubber voor alle seizoenen, het type loopvlak, de kosten van het product, de fabrikant, enz. Daarom is het raadzaam om, voordat u een aankoop doet, u in detail vertrouwd te maken met de specifieke kenmerken van rubber en vergelijk het met de kenmerken van de bedrijfsomstandigheden. In dit geval is het mogelijk om banden te kiezen die maximaal zorgen voor een veilige beweging op zowel droog als nat asfalt.
Maar hoe het ook zij, seizoensbanden doen hun werk beter. Als het veiligheidsprobleem acuut is, is het beter om alleen dergelijke producten de voorkeur te geven.
