"Nissan Bluebird Silfy" is een compactJapanse auto, die is gemaakt op het MS-platform. Deze auto is geproduceerd met volledige en voorwielaandrijving. We kunnen zeggen dat deze sedans de vlaggenschepen van het C-segment zijn, als we het hebben over een aantal modellen van de Nissan-onderneming. En ze worden voornamelijk geproduceerd voor de Japanse binnenlandse markt.
Dus, over "Nissan Bluebird Silfi" kunt u vertellenenkele interessante feiten. Ten eerste deze auto - rechtsgestuurd. En trouwens, op het platform waarop dit model werd gebouwd, werden verschillende auto's "gebouwd". Ze zijn niet alleen gemaakt voor de binnenlandse markt - Nissan ontving ook buitenlandse auto's. En dit zijn modellen als AD, Sunny, Sentra, Tino Almera en ook Wingroad. Ze hebben allemaal een aantal overeenkomsten en, natuurlijk, karakteristieke verschillen. Maar nu moeten we u vertellen over de technische kenmerken van de "Nissan Bluebird Silfy".
Deze versies zijn gepubliceerd van 2000 tot 2005 -precies vijf jaar. Er waren verschillende motorvarianten waarmee deze versies konden worden voltooid - dit zijn QR20DD, QG15DE en ook QG18DE. Wat kun je nog meer vertellen over de eerste generatie van de Nissan Bluebird Silphy? Misschien verdient zijn ontwerp speciale aandacht. De ontwikkelaars noemden het het "dolfijnenlichaam". Waarom? Misschien omdat deze auto een soort biodesign-variant is, die vooral populair was in de jaren negentig. Er werd besloten om het interieur in beige tinten te versieren, en onder deze kleuring pikten ze panelen op die waren gemaakt alsof ze onder een boom waren.
Ook vermeldenswaard zijn de armaturen die hebbentitanium coating. Trouwens, mooi design is ook heel praktisch. Zo bieden de dakcontouren, gemaakt in ronde vormen, de voorste passagiersstoel en de bestuurder een goede toevoer van overhead.
"Nissan Bluebird Silphi" eerste generatieuitgerust met klimaatregeling, vier krachtige luidsprekers, lederen stuurwiel (met ingebouwde instelfunctie in twee standen), evenals automatische inklapbare spiegels. Ook potentiële kopers kregen achteruitrijcamera's aangeboden. Wat de technische specificaties betreft, was de Nissan Bluebird Sylphy uitgerust met een 1,8-liter motor, die werd geproduceerd door een vijfsterrengroep. Hoewel, in feite, gecertificeerd voor 3 sterren.
Er waren ook aanpassingen aan de Nissan Bluebird Sylphy,uitgerust met een anderhalve liter 105 pk motor. Er was ook een eenheid van twee liter, die zijn werk samen met de variator uitvoerde, die een handmatige schakelmodus had voor zes vooringestelde overbrengingsverhoudingen. Het is vermeldenswaard dat voor de versie met de 1,8-liter-eenheid, fabrikanten hebben vierwielaandrijving versie.
Deze auto is geproduceerd met de "automatische" en "mechanica". Hij had ook schijfremmen vooraan. De achterkant was trommel. En natuurlijk, op alle auto's geïnstalleerd systeem ABS.
Het model "Nissan" uit 2006 is een beetje veranderd.Bluebird Sylphy ". De foto toont ons een verfijnde auto met de dominante zwarte kleur in de cabine. Bovendien begonnen ze een materiaal zoals aluminium in de decoratie te gebruiken. Stoelendeskundigen besloten om speciale vezels te schillen. Dit is een materiaal verzadigd met aminozuren. Een nogal ongewone innovatie. Ook de auto en in technische termen veranderd. Het was mogelijk om een model met een 1,5 of 2 liter motor te kopen. Daarnaast was er een motor die met de variator werkt. Over het algemeen waren er verschillende opties - en ze zijn allemaal niet slecht. In totaal waren het er vijf. Een andere nieuwe aanpassing was beschikbaar in vier kleuren: zwart, metallic, grijs en wit.
Trouwens, er is een nieuwe beglazing verschenen - nuHet beschermt de bestuurder en passagiers tegen ultraviolette straling. Ook vermeldenswaard zijn de nieuwe 15-inch wieldoppen. En meer fabrikanten voltooiden het 'intellectuele' airconditioningsysteem van de auto met een effectief filter dat allergenen kan vertragen.
Het is erg belangrijk voordat je een auto koopt.lees niet alleen de kenmerken, maar ook met de opmerkingen van de eigenaren. Nou, Sylphy ontving alleen positieve recensies. Veel tevreden eigenaren beweren dat de auto heel dynamisch is, snel en snel reageert op het indrukken van het gaspedaal. Verbruik, natuurlijk, te groot - meer dan 15 liter in de stad en ongeveer 10 op de snelweg. Een ander klein minpuntje is een beetje krappe achterste rij. Maar als naast de voorpassagier en de bestuurder in de auto er niemand is, dan kunt u terugslaan en indrukwekkend gaan. Over het algemeen een goede auto, het belangrijkste is betrouwbaar, zonder frequente storingen. En als ze zich voordoen, zijn ze niet serieus en kun je ze snel verwijderen. Dit is een prachtige auto voor een persoon of een jong, klein gezin. Comfortabel, comfortabel, loyaal en gehoorzaam - velen dromen ervan. Met rechtse besturing, dus dat is niet voor iedereen geschikt. Maar je went aan alles. En zelfs met deze functie kun je accepteren.
