"Lada-Priora-Lux" behoort tot de familieauto's die het bekende en populaire model VAZ-2110 hebben vervangen. De beroemde "top tien" werd in 2008 uit productie genomen en werd vervangen door Lada Priora. De ontwerpers van AvtoVAZ hebben hun best gedaan om ervoor te zorgen dat het nieuwe product de fouten van zijn voorganger niet herhaalde. Ze hebben het ontwerp van de auto, de motor, de ophanging en natuurlijk het chassis aanzienlijk veranderd. Bovendien is het niveau van het beveiligingssysteem van het Priora-Lux-model aanzienlijk verbeterd. Aan dit probleem werd speciale aandacht besteed: experts voerden een reeks tests uit volgens de EuroNCAP-norm, waarvan het belangrijkste doel was om aan te tonen dat een moderne binnenlandse auto qua veiligheid niet onderdoet voor geïmporteerde auto's.
Het geesteskind van de Russische auto-industrie wordt in tweeën gepresenteerdmodificaties: basismodel en "Lux". De auto Priora-Lux is uitgerust met een 1,6-liter benzinemotor met 16 kleppen en een inhoud van 98 liter. van. en een handgeschakelde vijfversnellingsbak. De krachtbron in combinatie met een gemodificeerde vering zorgt voor een vlotte, soepele rit. Dit verminderde het geluidsniveau van de motor aanzienlijk. Maar met de transmissie kwamen de ontwikkelaars met een kleine overlay: ten eerste heeft deze een ongelukkige locatie en ten tweede is er geen duidelijk gevoel van schakelen. Bovendien worden tijdens beweging sterke trillingen op de handgreep overgedragen.
Wat betreft het exterieur, het carrosseriedesignis aanzienlijk veranderd (vergeleken met de "tien"), maar de deuren blijven hetzelfde, de handgrepen zijn echter volledig veranderd. "Lada-Priora Lux" is uitgerust met twee airbags, antiblokkeersysteem, gordelspanners, airconditioning en zelfs parkeersensoren. De ontwerpers van AvtoVAZ zijn erin geslaagd het interieur van de auto aanzienlijk te transformeren - nu is het afgewerkt met uitzonderlijk hoogwaardig materiaal, vooral de nieuwe stoelen.
Aanvankelijk werd Lada Priora exclusief geproduceerdals een sedan, maar later verschenen hatchbacks en daarna een stationwagen. Dat laatste is interessant vanwege zijn enorme bagageruimte, en als je de achterbank neerklapt, krijg je een plat platform, zelfs geschikt om te slapen. In de kofferbak van het "Priora-Lux" -model bevindt zich een net om lading vast te zetten en een nieuwe plank die op de trommel wordt geschroefd. Ook stationwagons zijn uitgerust met een automatisch aan / uit-systeem voor koplampen en ruitenwissers.
De tweede generatie debuteerde in 2013overwogen auto's. De nieuwe Lada-Priora 2013 Lux heeft aanzienlijke veranderingen ondergaan in zijn interieur en exterieur. De auto heeft nieuwe bumpers, de looplichten zijn overgeschakeld naar koplampen en samengevoegd met de afmetingen, het voorpaneel is aanzienlijk veranderd.
Tot slot benadrukken we nogmaals dat de nieuwe Lada Priora een volkomen betrouwbare auto is die voldoet aan de moderne veiligheidsnormen.
