Velen van ons kennen het merk Photon als:fabrikant van lichte vrachtwagens. In 2011 verscheen echter een volledig nieuw type auto in de line-up - de Photon Tunland-pick-up. In Rusland werd het voor het eerst gepresenteerd in augustus 2015 als onderdeel van de Moscow Off-Road-show. Het is vermeldenswaard dat Photon Tunland al eerder had geprobeerd de Russische markt te veroveren (in 2012), maar tevergeefs. Toch geeft de Chinese fabrikant de hoop niet op. Laten we eens kijken wat de Photon Tunland pick-up is. Recensies en een recensie van de auto - verder in ons artikel.
De buitenkant van de auto is niet anders dan die van anderenChinese SUV's zoals Dadi of Great Wall. De auto heeft een grote schuin aflopende bumper, een enorme chromen grille met een groot embleem van het bedrijfslogo.
De optiek bij de pick-up zit vrij hoog"Foton Tunland". Beoordelingen van eigenaren geven aan dat het zelfs met een goed afgesteld licht tegenliggers verblindt. Van xenon kan hier geen sprake zijn. Aan de onderkant van de bumper zitten ronde mistlampen. Opmerkelijk is dat ze zich op het niveau bevinden waar de kopoptiek zich meestal in een personenauto bevindt. Toch is de hoge bodemvrijheid voelbaar.
De bogen, vrij breed en massief, latenmonteer goede modderbanden. Ook op de pick-up is er een voetsteun voor gemakkelijk instappen. Bovenaan de voorspatborden zit een kleine uitsparing voor de luchtinlaat. De spiegels zijn vrij groot. De beoordelingen zeggen dat ze behoorlijk informatief zijn. Zelfs in basisuitrustingsniveaus zijn ze in carrosseriekleur gespoten. Op het dak zit een nette antenne. Op de deuren zitten comfortabele "Europese handgrepen". De deuren sluiten zonder het kenmerkende rinkelende geluid. De achterkant is typerend voor alle pickups en doet vooral denken aan de Mitsubishi L-200. Er zijn ook veiligheidsbogen aan de achterkant.
Over het algemeen veroorzaakt het uiterlijk van de Chinese pick-up "Photon Tunland" geen afwijzing. De auto heeft een prettige uitstraling. Het ziet er vooral goed uit op modderbanden met een hoog profiel.
Chinese pick-up "Photon Tunland" behoort totklasse "middelgroot". De lengte van de auto is dus 5,3 meter, breedte - 1,88 meter, hoogte - 1,87 meter. De wielbasis is iets meer dan drie meter lang. De bodemvrijheid van het voertuig is bij volledige belading 21 centimeter. Dit is voldoende om kuilen en andere oneffenheden op de weg zonder problemen te overwinnen.
Laten we in de auto gaan "PhotonTunland". Recensies merken het gemak van de landing op. Dit wordt niet alleen vergemakkelijkt door de drempel, maar ook door speciale handgrepen op de rekken. Het interieurontwerp kan geen budget worden genoemd. Er zijn zowel aluminium als houten inzetstukken. In het midden bevindt zich een kleine uitsparing voor de boordcomputer. Daaronder bevinden zich twee deflectors en een grote tweedin-radio met een apart display.
Vervolgens zien we de klimaatbeheersingseenheid eneen kleine nis voor kleine dingen. Dit alles is netjes gedecoreerd met kunststof inzetstukken "aluminium". Het stuur is driespaaks, met een comfortabele grip. Het heeft ook knoppen voor de afstandsbediening. De kofferbak is handig op de knieën van de voorpassagier geplaatst. Het kan niet worden afgesloten met een sleutel, maar het is vrij ruim. Beoordelingen van eigenaren wijzen op de solide bouwkwaliteit. De salon ruikt niet naar Chinees plastic. Afwerking is op Europees niveau.
Laten we het nu hebben over de bagageruimte.Hier is een heel platform voor afgescheiden. De afmetingen van de laadruimte zijn dus 1,52 bij 1,58 meter (respectievelijk lengte en breedte). De hoogte van de zijkanten is 44 centimeter. De achterklep kan worden teruggeklapt naar een horizontale positie. De machine heeft een goed hefvermogen. Volgens paspoortgegevens heft het tot 550 kilogram gewicht, exclusief passagiers en de bestuurder. De totale massa van de Chinese pick-up "Photon Tunland" is 3 ton (bijna categorie "C").
Natuurlijk om zo'n zwaar te dragenbagage, je hebt een goede dieselmotor nodig. Onder de motorkap van de pick-up ligt een 2,8-liter Cummins-motor. De unit heeft een Common Rail-systeem met directe injectie en is voorzien van een turbocompressor. Dankzij dit is het vermogen van de krachtbron 163 pk. Koppel - 360 Nm. Het is al beschikbaar vanaf 2,6 duizend omwentelingen. De motor heeft een vrij hoog koppel. Maar zoals alle diesels klinkt het niet goed. De motor is ronduit "tractor" - zeggen de eigenaren in de beoordelingen. Met de juiste afstemming kan het geluidsniveau van de motor echter worden verminderd.
In combinatie met deze motor wordt aangeboden:handgeschakelde vijfversnellingsbak. De fabrikant voorziet niet in de automatische transmissie. De maximumsnelheid van het voertuig is 155 km/u. Tegelijkertijd bevalt de auto met een laag brandstofverbruik. In de stad verbruikt "Photon" tot 10,5 liter brandstof. In de voorstedelijke modus is dit cijfer 8,5 liter.
De auto heeft een frameconstructie.Vooraan is er een onafhankelijke 2-link ophanging. Achter - een doorlopende brug. De auto is uitgerust met een hydraulische booster, evenals ABS- en EBD-systemen. Er zijn geventileerde schijfremmen voor, trommelremmen achter. En wat het meest interessant is, "Photon Tunland" heeft een star verbonden vierwielaandrijving. Dit geeft hem het recht om het een echte SUV te noemen.
Op de Russische markt zal de auto in verschillende uitrustingsniveaus worden gepresenteerd:
De kosten van de eerste versie van de pick-up bedragen 1 miljoen 220 duizend roebel. Dit pakket bevat de volgende set opties:
De kosten van de "comfort" -configuratie beginnen bij 1 miljoen 350 duizend roebel.
Deze prijs is inclusief lederen interieurbekleding, meergeavanceerde muziek en automatische elektrische ramen. De rest van de auto verschilt niet van de basis. Daarom wordt in de beoordelingen geadviseerd om precies op de initiële configuratie van de auto te letten. "Photon Tunland" al in de basis heeft een goed uitrustingsniveau.
Dus we hebben ontdekt wat deze pick-up heeftbeoordelingen en specificaties. Als je een goedkope offroad-auto nodig hebt, terwijl je niet verstoken bent van goede opties, moet je letten op de Chinese "Photon Tunland".
