De garage-economie van een moderne automobilist is dat nietziet af van een compressoreenheid. In de regel is dit een kleine eenheid die in de kofferbak past en tijdens het gebruik wordt gevoed door een batterijpakket via een sigarettenaansteker. Met een dergelijke compressor kunt u banden en andere opblaasbare producten oppompen zonder fysieke inspanning uit te oefenen - het belangrijkste verschil tussen het apparaat en conventionele handpompen. Tegelijkertijd brengen ontwikkelaars verschillende modellen van dergelijke apparaten uit en vullen ze aan met nieuwe opties. Met name de multifunctionele compressor voor de machine heeft een manometer, een zaklamp en speciale overbelastingsbeveiligingen.
De basis van het apparaat wordt gevormd door een mechanisch vermogeneen groep met daarin een motor, een zuigerpomp met cilinder en een versnellingsbak. Diafragma-diafragma-mechanismen worden ook aangeboden als alternatief voor het zuigersysteem, maar ze zijn inferieur aan het traditionele compressieschema in termen van duurzaamheid. Aan de andere kant zijn er lage kosten waartegen een membraancompressor voor een auto uit een sigarettenaansteker wordt verkocht. De prijs van dergelijke modellen kan 1,5-2 duizend roebel zijn. Maar bij deze keuze is het belangrijk om rekening te houden met het snelle proces van vernietiging van het diafragma.
Wat betreft extra apparatuur, dan inDe meeste automobielcompressoren worden standaard geleverd met mondstuksets, flexibele slangen voor hogedruktoepassingen en transportstandaarden. Bovendien is een compressor voor een machine zelden compleet zonder de genoemde manometer. Het apparaat voor het meten van druk kan in de basisconfiguratie worden geleverd of afzonderlijk worden gekocht - het belangrijkste is dat het ontwerp van het apparaat de mogelijkheid biedt om met een metrologisch apparaat te werken.
Vanuit het oogpunt van de gebruiker, de hoofdwerkerde prestaties van de compressor zijn de indicator. Hoe snel het wiel wordt opgeblazen, hangt af van deze parameter. Dus met een bescheiden vermogenspotentieel kan een budgetcompressor voor een auto via een sigarettenaansteker luchtvulling leveren met een snelheid van 10 l / min. In dat geval is de band van 19 liter binnen 2 minuten met lucht gevuld. Als een compressor met een capaciteit van 60 l / min wordt gebruikt, zal het vullen in ongeveer 20 seconden plaatsvinden.
De kwestie van de energievoorziening is ook belangrijk.In dit geval worden modellen beschouwd die via de sigarettenaansteker op de bron zijn aangesloten. Maar het is belangrijk om te begrijpen dat een dergelijk schema de compressor voor de machine beperkt in termen van prestaties op het niveau van 45-50 l / min. Om een hogere efficiëntie te bereiken, is het de moeite waard om contact op te nemen met apparaten die via speciale terminals rechtstreeks op het batterijpakket zijn aangesloten.
Het bedrijf staat hoog aangeschreven bij autoliefhebbers dieprofessioneel gerelateerd aan autorijden. In de familie van compressoren van dit merk valt de 85P-modificatie op als de meest technologisch geavanceerde en tegelijkertijd productieve. De machine heeft zijn vertrouwen verdiend door het gebruik van hoogwaardige materialen in een olievrij ontwerp. Onder de ergonomische voordelen van een compressor voor een auto vanaf een sigarettenaansteker in deze versie, is er een ingebouwde LED-achtergrondverlichting, handige clips met een veiligheidssysteem, een draagtas, enz. Gebruikers wijzen ook op een hoge mate van betrouwbaarheid van de compressor. Deze kwaliteit komt door het gebruik van beschermende omhulsels die het binnendringen van vocht en stof met zand in de vulling voorkomen.
Niet elke autoliefhebber heeft het nodigmultifunctionele en technologisch geavanceerde compressor. En dit is niet eens zozeer een kwestie van geld besparen als wel een verlangen naar een eenvoudig en praktisch hulpmiddel. Deze categorie automobilisten wijst op de verdiensten van de goedkope Dorkel DRK-12/1-modificatie. Dit is een kleine en bescheiden compressor voor een auto van een sigarettenaansteker in termen van vermogen, waarvan de prijs 600-700 roebel is. Deze optie profiteert van een betrouwbaar ontwerp, de handling van de banden, veelzijdigheid en duurzaamheid. Maar nogmaals, je zult moeten betalen voor het lage prijskaartje en een eenvoudig apparaat met lang wachten op het pompen.
Slime staat bekend om zijn holistische benaderingaan de technische organisatie van het pompproces. Onder dit merk wordt een compressor voor de auto geproduceerd als onderdeel van een complete reparatieset gericht op het werken met banden. In het bijzonder bevat de kit afdichtmiddelen, adapters, spiraalvormige raspen, harnassen en andere accessoires. Gebruikers benadrukken de hoge pompsnelheid. Sommige autoliefhebbers merken op dat alle wielen in slechts 15 minuten kunnen worden onderhouden, wat een goed resultaat is, gezien de noodzaak om extra manipulaties uit te voeren met de compressorapparatuur.
Maar, zoals het geval is met het aanbod van Viar,hoge kwaliteit en productiviteit hebben een prijs. Op de Russische markt presenteert het bedrijf Slime een compressor voor de machine, waarvan de prijs 6-7 duizend roebel is. Toegegeven, de gebruiker ontvangt ook een digitale manometer van goede kwaliteit in de set. Meestal zijn complete drukmeetinstrumenten niet nauwkeurig en betrouwbaar, maar in dit geval hebben we het over een waardig accessoire.
Bij het kiezen van een geschikt pomptoolbanden kunnen ook de vraag doen rijzen hoe opportuun de aanschaf van een compressor in principe is. Het gebruik van een dergelijk apparaat is om twee redenen gerechtvaardigd. Allereerst bespaart een elektrische compressor voor een machine tijd. Ten tweede besparen dergelijke apparaten autobezitters van fysiek werk, wat een groot ergonomisch voordeel is. Natuurlijk lijken deze voordelen bij eenmalige bandopblaassessies misschien niet zo overtuigend, maar bij normaal gebruik van de auto zullen de besparingen in tijd en moeite behoorlijk tastbaar zijn. Bovendien is het prijsverschil tussen handpompen voor auto's en compressoren aangedreven door sigarettenaanstekers niet zo groot.
